Посты категории «Безопасность в горах»

Отзыв ABS
"...Важная информация по отзыву европейских стальных патронов и ABS Twinbag систем - с объяснениями, что Вы должны сделать, чтобы проверить Ваши продукты ABS.
Мы приносим извинения за вызванные неудобства..."
Срочно разыскиваю людей, которые были в мае на Актру, разговаривали с моим мужем, пропавшим в мае, или просто видели его, где-либо - на базе, на тропе, на леднике, у Голубого озера http://www.risk.ru/blog/201925 и http://www.risk.ru/blog/201968. Очень нужна любая информация в самое ближайшее время!!! Он прибыл в альплагерь 1 мая, с 5 числа стоял на озере, палатка синего цвета, рюкзак серый, каска белая. Товарищи, пожалуйста, помогите! Если ваши друзья были в это время там, позвоните им, расспросите. Мои телефоны: 961-237-27-82; 923-755-15-75; 913-080-99-16. Звоните в любое время суток, мне очень нужна ваша помощь!

Что же нужно продвинутому райдеру и, уж тем более гиду, иметь в рюкзаке на фрирайде? Вопрос не столь очевидный и простой, как могло бы показаться, поэтому, поговорим об этом. Разбор содержимого проведем на примере моего катального рюкзака сезона 2015. 
Хотел на Уллу-Тау, - закрыто. Некто вспомнила про Донгуз-Орун - красивая гора на фото, - закрыто :(

Сергей Шпиз своей статьей показал проблему современного альпинизма, пользуясь привычным ему аппаратом математической статистики, я же смотрел на эту проблему совсем с другой стороны (а видел примерно то же самое).
Есть желание сходить в поход и совершить восхождения в Восточных Саянах - район Тункинские гольцы. Начальная и конечные точки посёлки Нилова Пустынь и Аршан. Прочитал достаточно много материалов и отчетов, но так и не смог толком понять в какой месяц наименьшее количество осадков в этом районе и соответственно когда лучше планировать поход и восхождения. Очень надеюсь на ваш опыт и помощь!
Сделали описание еще одного фрирайд-района, с точки зрения катания и скитура. На этот раз это наш "заглавный" и самый любимый район, - Кировск / Хибины. Прошу.


Первые разрядные требования были утверждены в 1946 году. Потом корректировались не принципиально. Менялась только сложность и количество маршрутов, которые необходимо сходить на тот или иной разряд. Сегодня мы имеем более полувека истории работы этой системы и можем попытаться глобально проанализировать ее эффективность в вопросах безопасности обучения альпинизму. Как результат мы видим, что внесение необходимых изменений может снизить аварийность на альпмероприятиях на 25-35%!
У кого есть лишних полтора часа на выходных- может провести их посмотрев этот фильм.
Если честно- я смог досмотреть только до середины :)

Ссылка на фильм под катом.

Горнолыжный спорт (и примкнувший к нему сноубординг) часто незаслуженно считают одним из самых опасных активных развлечений. Однако многие простые "горнопляжники" часто катаются всю жизнь без травм, чего и остальным желают. Но в жизни каждого человека наступает момент, когда организм дает понять: надо быть аккуратнее и проницательнее. Не нестись как сумасшедший, не прыгать как молодой, не лезть, куда не стоит… Вот и Шумахер теперь – не образец скорости, но образчик неаккуратности… Так что же теперь – вообще не кататься? Кататься. Но соблюдая определенные меры предосторожности.
В конце июля мы выпустили новую редакцию "Перечня перевалов..." по хребтам Терскей-Алатау, Куйлю, Акшийрак, Кок-Шаал-тау, Борколдой и хребтам Внутреннего Тянь-Шаня. Всю известную нам на тот момент информацию мы включили в него.



