Посты категории «Безопасность в горах»
Перебирая фотовидео материал, наткнулся на интересный момент снятый на видео Юрием Бачуриным во время нашей работы по пику Терскол.
Интересует мнение собратьев по плохому зрению. Собственно такая ситуевина: для летнего похода нужны очки 4й степени защиты, сам хожу в очках. Нашел множество вариантов солнцезащитных очков со специальными клипами для диоптрических линз, только степень защиты 3я (фото примера прилагается). Вопрос в следующем, есть ли какие то варианты очков такого плана с нужной защитой? Делают ли специально такие клипы в оптиках для Julbo очков? 
Никогда не ходите за яками и не давайте непальцам деньги левой рукой: эксперты Mountain Planet подготовили для вас список того, чего не стоит делать в Непале ни при каких обстоятельствах. Сезон в разгаре: прочел статью сам — поделись с другом!
Я решил написать эту статью, так как образование этих, пока назовем – лавин, вызывает много вопросов и даже в среде лавинщиков нет однозначного мнения о природе этого явления.
Фаза образования трещин и плавное движение с постепенным отрывом. (Высота 1800м. Склон NNW экспозиции. Горная Карусель)
В удалённой местности зачастую есть возможность быстро начать сердечно-легочную реанимацию (СЛР) и вызвать помощь. Но, при отсутствии дефибриллятора и возможности прибытия медиков в ближайшие полтора часа, вероятность успешной реанимации незначительна.
В издательстве "ЭКС-books" вышла четвертая книга в серии "Аварии в горах" - "Аварии в альпинизме. Расследование и анализ несчастных случаев в альпинизме: опыт и практика последних лет. Философия безопасности"
Проект Культура в городе совместно с порталом Risk.ru продолжает рассказывать москвичам о горах и главных правилах безопасного туризма. В это воскресенье 29 апреля в 12.00. в Лектории Парка Горького мы поговорим об опасностях и рисках, которые могут поджидать любого путешественника в походе.
На этой неделе издательство "ЭКС-books" собирается представить читателям новую книгу - четвертую в серии "Аварии в горах", которая так и называется "Аварии в альпинизме", и имеет длинный подзаголовок - "Расследование и анализ несчастных случаев в альпинизме: опыт и практика последних лет. Философия безопасности".
Доброго дня всем читателям Риска! Этим переводом наш учебный центр ProПомощь открывает свой блог.
Синдром подвешенного состояния (Suspension Trauma, далее - СПС)
СПС, также известный как синдром зависания в обвязке, ортостатический шок при подвешивании, травма зависания, каскад травмы зависания и ортостатическая непереносимость, был предметом дебатов альпинистов и спелеологов на протяжении десятилетий. Что это? Что из рассказываемого правда? И что с этим можно сделать?
Андрей Губернатор
Все как-то не получалось весь год куда-то выбраться. А тут поход с со старым другом Андреем Филиппенко во главе группы. С ним мы ходили и на Эльбрус и на Казбек в 2008г., ездили в Европу, поднимались на Монблан и Гроссглокнер в Австрии.
Причем Непал и Гималаи для меня уже не в новинку. В 2011г. я ходил на Mera Peak, а там как-никак 6461м. Трудный был поход весной. Дождь с градом всю дорогу, перевалы тяжелые, да и высота не маленькая. До этого я выше Эльбруса не поднимался.
Поход на Island Peak (6189 м) для меня был последним шансом подышать в этом году горным воздухом. Поэтому я естественно захотел реализовать эту возможность. С некоторого времени (2006г.), считаю, что если не побывал в горах и на вершину не залез, то год зря прошел.
Оглавление:
-Зачем они нужны?
-диапазоны частот. Что это такое и какой выбрать?
-субтоны, почему они не “подканалы”;
-дальность радиосвязи (мощность, антенна и рельеф);
-энергопотребление и вес. Важная для туристов тема;
-аксессуары. гарнитуры и ларингофоны;
-как общаться.
Перед теми, кто ещё не заболел горами окончательно, но уже чувствует первые симптомы, встаёт множество вопросов, опасений и стереотипов. Проект Культура в городе совместно с порталом Risk.ru запускает серию встреч о горном туризме, подготовке к походам и о том, как путешествовать безопасно. Первая лекция пройдёт 4 апреля в 19.00. в Лектории Парка Горького
Обучение блокировки точек на страховочной станции довольно сложное занятие, а в программе занятий этому бывает уделено всего пару часов в лучшем случае. Какие же сложности могут возникать при обучении?
