С Джетбойлом есть три проблемы, с которыми сталкиваются большинство альпинистов.



1. Плохо работает или не работает на ветру (вода может никогда не закипеть).
2. Со временем уменьшается мощность пламени (с месяцами-годами).
3. На холоде плохо работает из-за замерзания газа (а бывает и просто не работает в сочетании с проблемой №2).

Инструмент для пробивки маршрутов пережил падение со 110 метров и выжил. Но он уже не такой, как раньше...

В ноябре 13 года я неожиданно для себя сел на поезд и поехал в Крым к Шуре Лавриненко чинить крымские маршруты.
В рюкзаке были мега-болты Petzl, хотелось сделать что-то популярное, то, что будут ходить.
После короткого обсуждения с Шурой решили - чиним Левый Ромб.

На пятый день похода мы потеряли в камнях рассекатель от одной из наших горелок. Естественно, без него бензин горит большим желтым языком пламени. Надо было что-то придумать, и мы придумали!

Доброго времени!

Пользуюсь пуховой курткой, купленной еще в 2007 году. Она меня почти полностью устраивает, но со временем куртка стала требовать ремонта.

Может ли кто-нибудь подсказать грамотную мастерскую?

Год плавно подходит к завершению, время рассказать об успехах и обсудить планы.

Пьезоподжиг Джетбойлов ломается. Раньше об этом я читал, но недавно столкнулся сам. В один прекрасный… нет, в один отвратительный день сидения под горой в ожидании погоды, пьезоподжиг моего джетбойла приказал долго жить. Не щёлкал, искры не было. Дома случайно получилось отремонтировать.

Пьезоподжиг Jetboil Flash, в продаже нет (по крайней мере, не гуглится). Стрелками показано куда капнуть жидкой смазки либо где его разбирать.

Посоветуйте, пожалуйста, как заклеить дырки на гортексовой куртке? Или, может, есть человек, который такими вещами занимается? Дырки небольшие, но их несколько. Ткань протерлась на рукаве по шву от трения со скалой. Размер бедствия виден на фото. Белесый цвет остался от армированного скотча, которым я заклеивала рукав в полевых условиях.

Я только что вернулся из Крыма после насыщенной трудовой недели.

В прошлом году мы починили Балалайку.

Какими бы хорошими и дорогими ни были скальники - рано или поздно и они нас огорчают: протираются, дырявятся, а то и просят каши :(
Помимо производства скальников с 1991 г. нами наработан большой опыт по ремонту скальников.

Мы починили Балалайку.

Жила-была у меня красивейшая непромокаемейшая непродуваемаешься куртка из Hyventa.
Пока в один замечательный день, сегодня, я не упал с мотоцикла...
Кто знает, подскажите, поддаются ли ремонту дыры сквозные на локте? И как, если да?

Наступает осень - пора ремонтировать крымские маршруты.

Засорилась горелка MSR Reactor.

Источник: http://gearguru.com.ua/2011/02/skalnye-tufli-uxod-i-remont/.
Среднестатистический скалолаз может сносить две пары скальных туфель (скальников) за год. Некоторые, особенно те, кто лазает еще и на скалодроме в помещении, как правило, изнашивают их еще более быстрыми темпами.

Этой весной мы собрали денег, купили перфоратор, железа и привели в порядок несколько маршрутов: «Столб», «Рыжий Угол», «Тройку», доделали «Кенсицкого» и начали «Орла».