Попала ко мне в руки палатка в которой из внутренней подвески был только крючок в точке крепления палатки к перекрестию дуг, но во всех палатках, которые я использовал всегда имелась (заводская или сделанная мною) потолочная полка, что делало жизнь в палатке проще. Поэтому я решил сделать полку и в эту палатку тоже. Ниже описана технология, все делается просто и быстро при наличии швейной машинки.
Не мое, но идея работает. Опыт показывает, что в мультитопливных горелках шланг подачи топлива от бутылки умирает обычно в местах его соединения со штуцерами (показаны красными стрелками), так как именно в этих местах радиус изгиба получается минимальным. Если это место усилить термоусадочной трубкой, то есть ограничить подвижность шланга в этих точках, это уменьшит вероятность его сгиба c маленькими радиусами и, как следствие, позволит продлить срок жизни шланга.
Можно сделать на коленке из любой решетки, нужна решетка, алюминиевая проволока, надфиль/напильник. Связать со слабиной проволокой сегменты только внизу, вверху оставить торчуны, которые будут служить для фиксации сегментов между собой кольцами из проволоки, а также будут являться ограничителями, не позволяющими котелку спрыгнуть с таганка.
Еще вариант элементарного тюнинга снаряги, в этот раз рюкзака. Опять же не видел реализаций этой идеи у других, хочу поделиться. Опять же предлагаю угадать идею не открывая статью. Эдакий коллективный вариант мозгового штурма задачи.
Прошу не кидать в меня помидорами, сейчас будет ровно про то, о чем написано в заголовке.
Может кому пригодится. Случайно в глаз попала на Озоне, уценка, повреждена упаковка, фляга 0,6 в комплекте. Можно взять дешевле, если использовать баллы Озона, можно в рассрочку без % на 3 мес, если использовать Халву Совкомбанка.
Найден рюкзак на г. Казбек, маршрут с севера, на контрфорсе. Обращаться https://vk.com/artem.chikin
Сам являюсь владельцем семилетней Normal Mini (снята с производства), двушка для пары некрупных людей. Чистый вес ее, который ношу с собой 2,3кг. Палатка пережила черт знает что уже , количество ночевок превышает пару сотен точно. Деформированы дуги (остаточная деформация, что впрочем не мешает выполнять свои функции), умер один бегунок на внутренней палатке, немного ушатался тент в плане отслоения ПУ, поправил пропиткой силиконом. И это все.
Всем привет! попал ко мне в руки очень интересный рюкзак уважаемой фирмы Deuter. В наличии имеется несколько их рюкзаков-Aircontact, да и еще разных сумок и к качеству, удобству эксплуатации продукции этого бренда нареканий никогда не было, поэтому, когда увидел этот интересный рюкзак сомнений даже не возникло и решил приобрести. По конструкции данный рюкзак-баул очень удобный, т.к легко трансформируется в баул, убираются все лишние стяжки и прячутся крышкой клапана, удобная система застегивания ну и прочие конструктивные плюшки которые у Deutera всегда присутствуют.
Добрый день! Подскажите, есть ли в Москве возможность пошить рюкзак на заказ? Требовательно и дорого.
Отгуляли с этой палаткой две недели в Безенгах, решил поделится впечатлениями. ИМНО это одна из самых интересных палаток на рынке - она позиционируется как четырехсезонная, при этом весит меньше 2кг, имеет два тамбура и очень устойчивый (субъективно) каркас. Правда и цена (около 50 тыс. руб.) кусается.
