В очередной раз, сидя на кухне с хорошими друзьями, возник вопрос: «Да зачем тебе это все нужно, весь этот риск, чего ты в этих горах забыла?». Задумалась, но так и не придумала что ответить. Нашла вот сегодня, просматривая вот эти фотографии.
Автор: Юркин Саша, спасибо ему. Но оформить в слова так и не получается да и не нужно наверно, у каждого свой смысл.
Итак: Ради чего мы ходим в горы? Ваш фотоответ…
Встретил сегодня на просторах интырнета мнение уважаемого человека, очень хорошо изложившего взгляд на Горы и нас в них, с которым я не могу не согласиться. Потому что он очень кратко, ёмко и точно объяснил то что я понимал и хотел бы изложить, но не мог. В силу своего костноязычия, наверно.
Итак, читайте и впитывайте
Предупреждение Эвереста
Покоритель всех четырнадцати восьмитысячников мира, капитан сборной альпинистов Казахстана Максут Жумаев – о трагедии Непала и Эвереста.

Здравствуйте!
Вот - Вам Мартовский лирический Крым моими глазами, короткими фразами.
Но, чтоб не сочли мой рассказ Офтопом, даю описание маршрута "Ласковый март", что на КушКаю: паспорт, ну, всё, что в "рамках".
Ну, и, конечно, любимый Крым!

https://cloud.mail.ru/public/3Dtj/uFhFCdGYB
Далее, штрихи и мысли, но, есть содержательные фото.
Лирика не типичная, скорее лично-направленная.
Так Мы видим Мир, когда слезаем с Горы.
Юрий Евгеньевич в настоящее время главный редактор журнала "Турист", мастер спорта СССР по горному туризму (1990), "Заслуженный путешественник России".

В общей сложности, снаряжение «Alexika» мы используем на Эльбрусе около семи месяцев, в том числе, на высоте – 4-5 месяцев. Все палатки, спальники и коврики, расположенные в лагерях 2100, 4200 и 5300, предоставлены этой компанией.
Мы признательны «Алексике» как за постоянную поддержку проекта, так и за хорошее качество продукции, которая не раз пережила все виды осадков, ураганный ветер, низкие температуры, жесткий ультрафиолет, снеговую нагрузку и неосторожное обращение.
Мы тестировали палатки и спальные мешки сразу нескольких серий - от кемпинговых до экстремальных - размещая их в разных лагерях, и, таким образом, испытывая в различных условиях.
Наиболее ценной, в рамках нашей экспедиции, отчетной информацией являются результаты использования высотного снаряжения. Именно поэтому, с вашего позволения, представляю беседу-интервью с тремя нашими участниками, кто провел на высоте наибольшее количество дней.
Интересно смотреть на события с разных сторон, как говорится и снаружи и изнутри. Интересно видеть мысли разных людей.
Поэтому я решила взять интервью у самарских ребят, которые в прошлом году были на Фестивале в Узунколе волонтерами, и которые сейчас с энтузиазмом вызвались поехать в Доломиты, чтобы помочь нам в проведение Фестиваля Dolomites Women.
Это молодые перспективные ребята, из которых постепенно растет схоженная команда.
На мои вопросы взялся ответить Паша Крук.
Паша Крук. Чистка трасс Школы в Узунколе.
Пока неспешно готовил краткий отчет об этой части маршрута, Google Earth подготовил приятный сюрприз: улучшил детализацию по нему. Насколько бы при этом облегчилось мне планирование этой части маршрута годом ранее!..
Итак, от Майбашской поляны наш путь пролегал по уже безлесой долине Айрансу

Любимые девушки, мы поддерживаем Вас в ежедневном стремлении к красивому завтра, на крутой стене или равнине, и помним о приятных мелочах, приукрашивающих ваше свободное время.
Рисунок и поздравление от Марека Конецкого

Мир льда, травы и камней.
Мир бело-голубого, зеленого и серого.
Повествование от руководителя Турклуба КПИ Глобус, КМС Богдана Грабеца
Много раз брался за этот рассказ и понял, что тяжело будет описать его жизнерадостно, а описывать "унылые" впечатления руководителя меня особо не прет. Поэтому буду добавлять немного бесшабашности.
Ледоруб с васаби, это вам не хрен с рисовухой.. Ждем портреты героев. Обу-сан, Наоко-сан, Карасу-сан (наверно, наши корни у пацана), Мари-сан ... Запуталась. Как девчонки все запоминают?

В общем, вот еще репортаж в стиле япона жесть от Иры Морозовой.

Сегодня скоропостижно скончался Лев Лебедев.
Прощание во вторник 19.04.2016. Время, место и проезд см. ниже.
Лебедев Лев Александрович (31.10.1928) – Москва. Родился в городе Кувшиново Калининской области в семье преподавателей средней школы. Поступил в МАИ в 1946. В 1952 – окончил МАИ и был оставлен в МАИ для работы в аэродинамической лаборатории. 1955 – поступил в аспирантуру. В 1961 – защитил диссертацию по системам управления летательными аппаратами. После защиты диссертации в 1961 работал в НИИ автоматических систем, а с 1965 в Институте космических исследований АН СССР.
1950 – в группе студентов МАИ прошел подготовку в альплагере «Накра» ДСО «Буревестник», где получил значок Альпинист СССР.
1956 – совершил восхождение по стене п. Талгар (5б) и траверс Чоктала (5б, 3 место по классу траверсов на чемпионате СССР, команда ДСО «Буревестник», рук. Лев Алексашин).
1955 – совершил траверс Аксаут - Каракая (5б под руководством Виктора Некрасова (4-е место на Чемпионате СССР). С этого года, в основном, участвовал в мероприятиях альпсекции Московского энергетического института (МЭИ).
1956 – МС СССР по альпинизму.
1957 – участвовал в экспедиции ДСО «Буревестник» под руководством К.Кузьмина и взошел на пики Ленинград и Сталина через пик Куйбышева и Памирское фирновое плато (ПФП). Это было первым восхождением на ПФП. Восхождения на пики Сталина и Ленинград заняли 1-е и 3-е места на чемпионате СССР в высотном классе.
Фоторепорт о недельном фрифлае в Альпах. Постарался минимизировать количество букв, но совсем без них, не обошлось, все-таки)).
Приглашаем всех принять участие в юбилейной крупнейшей приключенческой гонке Red Fox Adventure Race X, которая состоится 11-12 июня в Карелии!
Впервые гонка пройдет в новом формате - приключенческий рогейн!
Дисциплины:
- трекинг
- горный велосипед
- гребля на байдарках
- ориентирование
- закрепленные веревки
Подготовка идет полным ходом. И мы с нетерпением ждем Ваших заявок!
Возвращение из Куруша было экзотичным - под моросящим дождём, верхом на рюкзаках, закреплённых верёвками на баке водовозки. Наш "болид" лихо нёсся по мокрому грунтовому серпантину, периодически срываясь напрямик на его встречные петли в тех случаях, когда водитель за очередным поворотом обнаруживал на пути новый булыган, скатившийся с Шалбуздага.








