Посты c тегом «ridetheplanet»
С 28 ноября по 2 декабря 2012 на двух московских площадках пройдет второй выставочный проект «RideThePlanet-2012». Приглашаем!
Выставка фотографий - около 200 работ - о двух сезонах съемок, зиме и лете. Показы фильмов и мастер-классы.
Снежные рельефы и бурная вода горных рек, горные лыжи, сноуборд и сплав на каяках.
RideThePlanet представляет очередной фильм - на этот раз путешествие и сплав по бурной воде Киргизии.
Первый репортаж из Киргизии подготовили ребята из каяк-команды "Adidas / RideThePlanet".
«Киргизия — дом для огромных высоких гор, на их склонах лежат тысячи тонн снега и льда. Летом вся эта гигантская масса начинает таять, и вода, стекающая со склонов, образует мощные большерасходные реки», — рассказывает Алексей Лукин. Множество рек пригодны для сплава — они достаточно полноводны, с постоянным легким уклоном и небольшим количеством скал и валунов в русле. Но, как правило, добраться на машине можно только до начала или конца сплавного участка, а между ними — несколько дней, а то и неделя автономного путешествия. «Конечно, реки, доступные в таком в экспедиционном формате, подходят только для самых опытных, „топовых“ команд, — оценивает варианты сплава в Киргизии Дмитрий Данилов. — Но можно найти и участки рек, текущие вдоль дорог, и по ним могут сплавляться люди любого уровня».
Премьера! Новый фильм российского проекта RideThePlanet летнего сезона-2012 - о путешествиях и сплаве по горным рекам на каяках.
Путешествие каяк-команды Adidas / RideThePlanet по рекам Норвегии завершилось. Фильм о нем появится в Интернете 28 августа. А пока - заключительный фоторепортаж из этой удивительной страны, на этот раз из путешествия от региона Флам к реке Раума.
Буквально за неделю до нашего приезда окрестности городка Восс были залиты дождем. Настолько, что многие каякеры, приехавшие сюда раньше нас, не решались входить в знакомые реки и переезжали кто куда – благо выбор в Норвегии всегда есть. Поэтому мы, команда каякеров Adidas / RideThePlanet и съемочная группа, сильно не спешили, катались в южном регионе Телемарк – но поездка в Восс и его окрестности стояли отдельным пунктом в нашем списке, и пропускать его крайне не хотелось. Через несколько дней, когда по нашим расчетам, уровень воды в реках Восса должен был упасть до адекватного, мы туда переместились.
Новости команды RideThePlanet. Публикую, так как ребята испытывают некие трудности с интернетом и не могут этого сделать сами!
Норвегия – центр притяжения для каякеров со всего мира, без преувеличения. Царство воды: две трети этой северной страны покрыты горными цепями с сотнями ледников и снежников, питающих бесчисленное количество ручьев, рек и водопадов. И в середине лета, когда в Европе многие русла уже мелеют, во многих регионах Норвегии реки «работают» в полную силу.
Представляем первый фильм RideThePlanet летнего сезона, посвященный каякингу.
Фильм снимался на горных реках Чегема, Домбая и Северной Осетии в июне 2012 г.
Новости с Кавказа от каякеров: несколько дней на Аманаузе и Гоначхире.
«Гордые, кажущиеся неприступными вершины Кавказских гор. Гоначхир оказывается очень похожим на них. Небольшого расхода, небольшой ширины — и огромного уклона, гигантского!!! Сплав по Гоначхиру был близкий к моему пределу, — пишет участник летних съемок RideThePlanet, каякер Алексей Лукин. — Я очень давно хотел попробовать, и это оказалось по настоящему интересно. Огорчает только одно — сплав по порогам такой сложности в моей жизни случается пока крайне редко».
Первый репортаж от команды каякеров, которые сейчас путешествуют по Кавказу!
«Первый регион сплава — Кабардино-Балкария, река Чегем и восточное Приэльбрусье. Два дня мы провели в потрясающих ландшафтах, — пишет каякер Дмитрий Данилов. — Узкие теснины Чегема и завораживающие своей красотой ледники и озера, вода от абсолютно ровной до сумасшедших порогов. Заброски на сплав в этом регионе так же радикально отличаются друг от друга — на Чегем можно заброситься, как говорится, «колесами в воду» — сплавные участки начинаются от мостов через реку".
После двух успешных зимних сезонов медиапроект RideThePlanet запускает летний этап съемок.
Фрирайд — это не только снег, и этим летом видеосерии проекта будут посвящены каякингу — сплавам по бурной воде.
На фото: Дмитрий Данилов.
Команда российского проекта о фрирайде и путешествиях RideThePlanet представляет третий фильм сезона-2012.
Фильм снят в марте 2012 в регионе Валле Д'Аоста - районе на севере Италии, окруженном самыми высокими пиками Альпийских гор.
В этом эпизоде снимались райдеры команды "Триал-Спорт / RideThePlanet" Егор Дружинин, Константин Галат и Илья Колеснов, а также успешная российская фрирайд-лыжница Анна Ханкевич.
Валле Д'Аоста - автономный регион в составе Италии, в длину чуть более 100 километров, с расходящимися во все стороны от основной долины ущельями разной длины. Побывав сначала в его западной части, у подножия Монблана, команда RideThePlanet переместилась в район не менее внушительных вершин — к массиву Монте Роза, который «закрывает» долину с восточной стороны, гранича с областью Пьемонт и Швейцарией.
Команда RideThePlanet добралась до Альп! Почти 3000 км через Белоруссию, Польшу, Чехию, Германию, Швейцарию...
Пограничники оказались благосклонны к тем, у кого основной багаж - лыжи и сноуборды, и переход границ и в Белоруссии, и в Польше занял не более 20 минут.
А дальше - свободная Европа, где от границ остались лишь заброшенные пропускные пункты и старые шлагбаумы.
Сейчас мы в самом высокогорном регионе Италии, Валле Д'Аоста. Над нами Монблан, неподалеку — Маттерхорн и Монте Роза. Команда «Триал-Спорт / RideThePlanet» в полном составе — Константин Галат, Егор Дружинин и Илья Колеснов, сейчас исследуют пограничный с Францией район — и первым на маршруте стал городок La Thuille.
RideThePlanet в гостях у Heliaction.
Публикуем фотогалерею и небольшой отчет о поездке в Архыз, откуда недавно вернулись участники RideThePlanet, снимавшие первую в этом зимнем сезоне серию медиапроекта о фрирайде и путешествиях. Этот горный район на Западном Кавказе с прошлого года стал доступен для фрирайдеров - с появлением там вертолетной базы и профессиональной команды пилотов.
Фото: Юрий Овчинников