Посты c тегом «Парапланеризм»
Южный Вьетнам. Видео от учеников и пилотов школы параплана в Муйне. Эпизоды наземной подготовки, и полетов уже готовых пилотов. Море, солнце, стремление и дух полета.
На стенах Билибино. Сибирь. Фото © Elias Holzknecht
В то, что произошло в Канадских Скалистых горах, не верится. Хочется думать, что это просто страшный сон, и мы все вот-вот очнёмся в холодном поту.
Отгоняя от себя мысли о той потере, которую понёс мировой аутдор, я достала из архива своё интервью с Хансьоргом Ауэром, которое публиковала в "РИСК онсайт" №76.
Этим летом, отдыхая в Гаграх, мне довелось наблюдать полеты на параплане. С замиранием сердца смотрел как параплан парит сначала над горами, а потом над морем. Коллеги, кто летал на параплане? Поделитесь впечатлениями!
Для меня стало уже своего рода традицией писать рассказы про перелеты. Один из них, крайний, решил попробовать опубликовать. Казалось бы, чего тут такого - добраться из точки А в точку Б в 21 веке по воздуху. Однако именно перелеты на парамоторе создают у меня ощущение ухода от времени и суеты. В такие моменты ты абсолютно свободен, волен сесть где пожелаешь, просто полюбоваться красивым местом, искупаться в озере, залететь в овражек в поисках косули. Один мой товарищ на мое предложение составить мне компанию сказал, что ему скучно висеть часами в воздухе, ничего не делая. Соглашусь, если летать над одним и тем же полем и речкой и сделать в итоге трехчасовой полет вокруг этого поля — это действительно скучно. Совершенно другое дело, когда ты перемещаешься в пространстве вдаль, ландшафт все время изменяется, ты постоянно на ходу принимаешь решения, ведь многое можно спланировать, но не все предугадать. Глаза заняты тем, что пожирают зрительную картинку и стараются запомнить как можно больше. День пролетает просто пулей. В наиболее красивые моменты перелета в голове рождаются наброски рассказа, как я бы описал то или иное событие. Я не умею писать стихов, но настроение в этом перелете было более чем поэтичным.
С учетом прошлого опыта поехали раньше, в июне. Ночной перелет, сутки в Исламабаде и 8го – мы в Читрале, без особых приключений.
Мы чертовски любим зиму, живем ей, но сезон следует за сезоном и вместо зимы рано или поздно наступает лето. И нам ничего не остается, как летать. Это дело мы тоже любим всем сердцем. Ниже — небольшой репорт с курса активного пилотирования, который мы недавно прошли в Киргизии, на озере Токтогул.
Все опытные пилоты когда-то были "чайниками"...
Детско-юношеские соревнования по парапланеризму "Чайник 2015" начались!
Соревнования организуются по воскресеньям до 25 октября.
Полно, подробно и четко о том, что такое КАП, как, когда, зачем и где он проводится. Фильм создан для всех, кто болеет полетами))
Продолжаем рассказывать вам об Армении вместе с нашими партнерами Арара Тур. Начали мы с классических треккинговых маршрутов. Пора оторваться от земли – благо испокон веков люди мечтали о чем? Правильно – летать!
Климат и горные ландшафты Армении прекрасно подходят для полетов на параплане: здесь до 300 солнечных дней в году и очень много взлетных площадок. Летные места разнообразны и очень живописны, а какое выбрать, зависит от природных условий, сезонных и некоторых других факторов.
В парапланерной среде на счет СИВ-а есть 2 полярных мнения. Одни относятся очень скептически и считают это "коммерцией", к реальным полетам не имееющей прямого отношения. Другие, напротив, ярые апологеты подобных курсов и считают их необходимыми. На главном русскоязычном парафоруме paraplan.ru баталии разгораются по несколько раз в год и консенсуса пока не видать.
Ниже - фоторепорт с СИВа и мои мысли по теме.
Расскажу ка я немного про Армению и про то, как там нас "перло не по-детски")).
И страна и люди и полеты удались на 200%. Повторение неизбежно, это я уже понимаю. У меня просто не будет выбора. Я вернусь.
Поскольку вспомнили про Х-Альпс и опубликовали на Риске интервью с Мауэром, то логично напомнить и про российского участника этой невероятной гонки, про Женю Грязнова. Ниже - ролик, о старте гонки Х-Альпс-2013 и о Жене, который мы сняли в те чумовые дни.
Приглашаем участников встречи ( экстремалов различных видов спорта: парапланеризм, параальпинизм, бейс, альпинизм, парашют, скалолазание, спортивный туризм, мото, кайт, ).
Суппортеры на гонке 2013 - Татьяна Спиридонова и Валерий Мазнев. Ролик о том, что делают суппортеры нашей команды на подготовке и гонке. А также быт команды в формате путешествия на суппортерской машине.
Небольшое видео о том, как проходит подготовка к гонке - что команда делает, почему и для чего.
В этом году гонка X-Alps будет проводиться в шестой раз. Российская команда вступила в борьбу на третьей гонке, в 2007-м - тогда пилотом был Дмитрий Гусев. После этого три раза подряд комитет выбирал для участия от России кандидатуру Евгения Грязнова. В рамках гонки команда - это атлет и два суппортера. Представляю вам мужественную троицу.
Евгений Грязнов Россия, Санкт-Петербург - атлет, ноги и крыло команды. Родился 22 июня 1972 года. Начал летать в 2000-м. Мастер спорта по парапланеризму, чемпион России. Один из немногих российских пилотов, практикующих бивак-флай (протяженные маршрутные полеты с остановками на ночлег и отдых). Любимое место тренировок индийские Гималаи. Сильных пилотов у нас немало, но тех, кто комфортно чувствует себя в горах, знает как там выживать и ориентироваться - единицы. Женя один из них. По-настоящему увлечен полетами, прямолинейный, честный, с чувством юмора, мотивирующий к самостоятельности, скромный. Подходящая кандидатура на роль героя)))) В свободное время, которого не так много, осваивает игру на ситаре и проводит курсы маршрутных полетов в Eвропе и Гималаях.
