Посты c тегом «горы»
О своих планах на этот сезон мы писали здесь.
Целью этого года мы избрали северо-западную стену пика Погребецкого. Ну или варианты, стена, гребень, или как будет безопаснее. Но это должна была показать разведка.
Первый фильм летнего сезона-2013 российского медиапроекта RideThePlanet, посвященного путешествиям и сплаву по горным рекам на каяках.
Фильм снят в июле 2013 в различных горных районах Южных Альп.
Этим летом "Безенги" находится в центре альпинистских событий. К сожалению, не все новости позитивные. Но какие есть...
Алий Анаев согласился пообщаться со мной и ответил на вопросы, связанные с жизнью лагеря этим летом.
Говорили о завершившихся соревнованиях, о трагедиях, произошедших в ущелье и о развитии лагеря. Не миновали и вопрос госграницы, к сожалению, актуальный сейчас.

Интервью с одним из сильнейших российских каякеров, постоянным участником съемок RTP – Егором Воскобойниковым.
Завершив путешествие и сплав по двум итальянским регионам Альп, Вальсезии и Валле Д Аоста, через несколько высокогорных перевалов команда RideThePlanet переместилась в Швейцарию, в район озера Lago Maggiore и к легендарным рекам альпийского каякинга.
Своими впечатлениями о путешествии по итальянской части Швейцарии делятся каякеры Дмитрий Данилов и Ваня Рыбников.
Завершив свое путешествие по итальянскому Пьемонту и долине Valsesia, команда RideThePlanet переместилась в соседний регион - долину Valle d'Aosta. Команда проекта уже бывала в этой долине полтора года назад - зимой, катаясь вне трасс на лыжах и сноуборде в районах Монблана, Курмайора и Монте Розы.
Летний сезон - традиционно время проектов. Это лето исключением не будет.
На старте проект «Сибиряки на больших стенах мира»! В команде - сильные альпинисты, очевидно, Сибири :))
На первый объект есть фото-подсказка - это Аксу. А дальше?
Очередная запись из блога Дениса Урубко - о событиях в Пакистане. Но скорее об Эрнесте Марксаитисе...
Итак, съемки нового летнего сезона RideThePlanet уже в разгаре. Сейчас мы на севере Италии — в регионе, отчасти знакомом зрителям по прошлой зиме, у подножия горного массива Монте Роза. Верх долины Вальсезия (Valsesia) — часть большого фрирайдного курорта, раскинувшегося на склонах второй по высоте горы Альп. А в гигантских ледниках на южной стороне Монте Розы берет начало Сезия — без малого культовая речка для европейского каякинга. С нее и началось наше летнее путешествие.
Летний номер этого сезона, как всегда: про события, экспедиции, процессы, восприятие мира.
С нами журнал в этот раз готовили: Мариша Коптева, Анна Ханкевич, Сергей Дашкевич, Евгений Колчанов, Марат Исхаков, Рафа Вадийо, и другие авторы, а также фотографы, среди которых хочу отметить Антона Педько, чья разворотная фото с изображением Сергея Нефедова украшает разворот у нас в новостях!
Хорошая новость для уезжающих в горы!
Читателям этого номера скидка 10% на кошки Petzl Lynx во всех магазинах России. Купон на обороте журнала.
Спасибо компании Petzl за поддержку нашего издания.
Отличная новость для остающихся!
Внутри журнала вы найдете флаер наших партнеров - скалодрома Big Wall - со скидкой 10%!!!
Прошел очередной год. Для всех азиатских альпинистов, а точнее для меня, отсчет года начинается летом. А не как у всех зимой.
И так вот в новый год решили мы сходить первопроход, на центральном Тянь-Шане. Мне чтоб не застояться, а для напарника, что бы испробовать его силы для дальнейшей работы.
Гран-Парадизо (фр. Grand Paradis) – седьмая по высоте гора в Грайских Альпах (самая высокая – Монблан), она расположена на границе итальянских регионов Валле- д’Аоста и Пьемонт. К слову сказать, Валле д’Аоста (Valle d’Aosta) – самая маленькая область Италии, но самая «альпинистская».
фото: pngp.it
Съемки нового летнего сезона RTP уже идут в итальянских Альпах, и скоро вы увидите первый репортаж на нашем сайте. А пока - интернет-премьера результирующего фильма лета-2012.
В комментариях ко вчерашнему посту прозвучало несколько странное мнение, что страховку "перекладывают" на наши плечи, снимая с МЧС работу. Ответить хочется расхожей фразой: Вам шашечки или ехать?
В вопросах спасения, честно говоря, хочется "ехать". И если удастся создать прилично работающую схему с участием страховых и вертолетных компаний - все выиграют, на мой взгляд.
Как раз перед появлением поста о проекте ФАР и "Согласия", я получила от пилота компании HELiACTiON Арсения Болдырева письмо-обращение к нам с вами. Публикую!














