Посты c тегом «безопасность»
Широко распространенное мнение о надежности «встречного» узла, применяемого для связывания концов строп, ставится под сомнение 19 документированными несчастными случаями, приводимыми Питом Шубертом (Pit Schubert) в своей книге "Безопасность и риск на скалах и льду" (Sicherheit und Risiko in Fels und Eis, Band II S. 136-144). Все эти несчастные случаи произошли на спуске при использовании «встречного» узла для создания спусковой петли из стропы. Встречный узел на гладкой стропе очень легко развязывается если этот узел трётся о шероховатую поверхность скалы. По мнению автора, для связывания концов строп при создании спусковой петли лучше применять узел «встречная восьмёрка». Этот узел сильнее затягивается и гораздо труднее развязывается, чем «встречный» узел. Для связывания репшнуров автор рекомендует использовать «двойной ткацкий» («рыбацкий», «грепвайн») узел.
Проект программы комплексного изучения склонов г. Нупцзе
с целью поиска наиболее безопасного пути обхода ледопада Кхумбу
Часть 1 -там
Часть 2 – здесь
Часть 3 - тут
«И эти люди запрещают мне ковырять в носу…»
(из анекдота)
«Подводные камни» и «грабли» на станциях.
Продолжение, начало – здесь.
Anchor, еще anchor...
Организация станций страховки уже затрагивалась на «Риске, например, в темах:
ОСТОРОЖНО - Dyneema!!! Альпинистская детективная история,
Интересные технические статьи с climbing.com,
По поводу американских станций.......
Поскольку у меня накопилось довольно много материала по станциям страховки, попытался его обобщить и систематизировать. (Обмена информацией ради, а не перевоспитания для). Объем получился довольно большой, поэтому пришлось разбить статью на несколько частей. Ссылки на использованные источники приводится в конце каждой части.
С развитием кризиса, многие аутдор магазины начинают отдавать предпочтение определенному виду товара, который обычно определяется как контрафактный, преследуя при этом всем понятную цель увеличения прибыли, не заботясь о том как в дальнейшем будут эксплуатироваться эти изделия.
При этом существенно страдает потребитель, потому что продавая контрафактное изделие под известной маркой за нормальную цену, его обманывают дважды.
Поскольку давно хожу в горы, то вопросами лавинообразования интересуюсь тоже уже давно. В годы советского альпинизма и туризма поехать в горы было проще по ряду причин, поэтому народ выезжал туда и в сезон, и в межсезонье. Понятно, что в межсезонье риск попасть в лавину был намного больше, поэтому различные энтузиасты вроде меня пытались составить некий реестр причин лавинной опасности.
Исследования комиссии по безопасности итальянского альпклуба.
Перевод – VGR.
Предисловие:
Центральная техническая комиссия итальянского альпийского клуба (CCMT) представляет эту статью - плод двухлетней работы десятков инженеров и опытных альпинистов. Эта работа - сокращённое изложение огромного объема экспериментальных данных, полученных в сотнях испытаний на льду, скалах, искусственных стендах и в лаборатории. Главным образом, эта статья представляет сравнительный анализ приемов страховки на восхождениях и является дополнением к фильму «Приемы страховки», также созданному CCMT. Цели фильма и этой статьи:
1.рассмотреть физические явления, лежащие в основе задержания падения;
2.понять, существуют ли факторы, которые заставляют предпочесть одну технику страховки другой.
Самозадержание при срыве может быть последней ниточкой к жизни. Его приемов известно около десятка. Какой из них выбрать для тех или иных условий? И, в любом случае, как грамотно его провести «здесь и сейчас» - как распластать свое тело на склоне, как соотнести приспособление для самозадержания со своим телом, со склоном – точно не скажет никто. Это можно отработать только на учебном полигоне с обратной связью: проведение приема – оценка его качества. А оценка, наверное, одна – чем сильнее «влип» в склон, тем лучше. И Вы с одним помощником вполне можете измерить надежность этого «влипания».
меня на самом деле заинтересовал этот вопрос. Речь идет даже не "крайних" проявлениях горной активности - об альпинизме или ледолазании какими-нибудь. В эту сферу все-таки еще трудно попасть просто так, только сойдя с подъемника - должны быть какие-то минимальные знания-умения получены и какие-то ограничители в головах еще есть. А вот все, что связано с действительно легкодоступным и, главное, модным фрирайдом (пусть простит меня Вероника, я всегда понимала под этим словом все, что происходит за трассами при участии лыж и бордов и буду продолжать это делать), по-моему ситуация просто вышла из под контроля.
Магазин Альпиндустрия - Санкт-Петербург http://www.alpindustria.ru/region-spb/приглашает всех желающих на лекцию по лавинной безопасности, которая состоится 11 декабря 2008 г. в 19.00 по адресу: СПб, Заневский проспект, дом 30.
Автор и ведущий Макс Панков – гид - инструктор Russian Backcountry Team, КМС по альпинизму и скалолазанию, специалист по снежным лавинам.
Вход свободный.
Дата проведения – 5 декабря – 13 декабря
Регион проведения – Камчатка
Место базирования – горно-спортивная база «Снежная Долина» (подножие Вилючинского вулкана)
Ведущий тренер – Кевин Боэкхолт (шеф-гид самой крупной в мире канадской хелиски компании CMH heliskiing, ведущий гид хелиски компании Alpine Guides, основатель компании Methven Heliski в Новой Зеландии, владелец международного сертификата UIAGM – Международной Федерации Ассоциаций Маунтин Гидов, на его счету работа в таких регионах как Новая Зеландия, Канада, Аляска, Гренландия, Япония; одинаково хорошо катается и на горных лыжах, и на сноуборде; работал с такими известными сноубордистами как Terje Haakonsen, Jim Rippey, Craig Kelly.)
Весною 2006 года Миша Волков попросил меня прочитать лекцию в Альпклубе МАИ по теме "Организация бивуаков, безопасность на бивуаках". Чтобы не напрягать остатки неотмерших на высоте серых клеточек, я решился по-быстрому сварганить фильм - "пусть лучше видак читает". Фильм получился и с тех пор неоднократно показывался.
Скоро сезон разнообразных школ, и я подумал, а давай-ка выложу его в Интернет.
Тема самостраховок из динемы и подобных материалов уже обсуждалась на
Риске (см. http://risk.ru/users/sgs/1599/ и http://risk.ru/users/artiom/4308/). Как
дополнение - небольшой перевод результатов испытаний самостраховок...
Применение амортизаторов в практике восхождений приобретает
все более широкий характер. Из наиболее распространенных,
можно упомянуть разрывные амортизаторы Petzl Nitro и Yates
Screamer, предназначенные для спортивных восхождений и
фрикционные – Kong KISA и Petzl Zyper, использующиеся на
маршрутах Via ferrata. Для промышленных работ широко
используют разрывные амортизаторы, сертифицированные по
стандарту EN355 (Petzl ABSORBICA и ASAP`SORBER, CAMP
(серия 10хх и 20хх), Yates Industrial Shock Absorber).
Один из способов применения амортизатора – установка его в
качестве оттяжки на слабую точку страховки для снижения
нагрузки при срыве. На Риске эта тема уже затрагивалась
([url=http://www.risk.ru/users/rockwarrior/3067/]Использование Nitro 1-2 -3 от Petzl
( амортизаторы рывка), Основы и "боевой опыт" приминения Nitro[/url]).
Всегда ли эффективно применение амортизаторов? Неожиданный
ответ на этот вопрос дали результаты итальянских испытаний
97/98 года.
Пожалуй, ни одна тема не вызывает таких ожесточенных споров, как
необязательность "верха" страховочной системы в альпинизме. К сожалению,
те, кого этот вопрос занимает, вынуждены довольствоваться отрывочными
доводами участников многочисленных форумных споров. Боюсь, пока не будут
переводиться и публиковаться современные серьезные "зарубежные труды", все
останется так, как есть. В общем, не высказывая личного мнения, напрягся и
перевел пару статей по теме. Для хороших людей и двух тысяч слов не жалко :-).
Очень не хотелось бы затевать очередную "бездонную дискуссию", поэтому
предлагаю всем заинтересованным просто знакомиться с переводом более-
-менее современных публикаций на эту тему.
Я привожу ссылки на общедоступные источники, чтобы любой желающий
мог проверить достоверность информации...
Я врач-инструктор Матвеев В.И. В позапрошлом году на сайте "mountain.ru" предложил вам Советы по неотложной медицинской помощи (см. в именном поисковике того сайта).
Сегодня я предлагаю альпинистам, туристам подборку «малозначащих» нарушений в горах. Они, по многодесятилетним наблюдениям, приводят, в самом легком случае, к срыву восхождения, в тяжелом – к трагедии. Список этих «пустячков» уже просмотрели больше 400 альпинистов. Именно они рекомендовали мне выложить эти «пустячки» в Интернете. Если вы затратите 5 минут на распечатку, чтение этих материалов, то уверен, вероятность возвращения «с победой» резко повысится. Не забудьте поделиться вашим обретением с товарищами. Удачного сезона!
В декабре в Канте прошли лекции по лавинной безопасности.
Организаторы: www.Risk.ru, Snowboarding.ru, Russian Backcountry Team
