На сколько семитысячников можно сходить с поляны Москвина за один сезон? Как часто переименовывали пики на Памире? Как выжить после авиакатастрофы 80 дней зимой на высоте 4500? В какие ситуации попадают иранцы в высоких горах? А так же, другие интересные истории от дяди Жени - Евгения Олеговича Лоренца, старожила этих мест.
Восхождение на Шхару главную по контрфорсу южной стены, Б.Хергианиб 5Б
«Тот, кто поднимется на Ушбу, навсегда поверит в себя. И ничем тогда его не сломить, ничем не запугать, ничем не остановить в самых дерзновенных мечтах и делах». М. Хергиани
4 августа 2017 после успешного восхождения на вершину Южной Ушбы 4710м, пойдя по маршруту Габриеля Хергиани за 20 часов до вершины, я окончательно поняла, что человек способен на все. И однажды поверив, эту веру в нем никому не сломить.
Прошлым летом прошел от озера Большое Токо до Охотского моря через Становой хребет, охватив разом места описанные в трех повестях Г.А Федосеева ("Злой дух Ямбуя","Тропою испытаний" и "Смерть меня подождет") с подъемом на голец Ямбуй и сплавом по реке Мая. В результате удалось в целом разобраться в трагических событиях 1949 года, нанести их на карту-схему + фото и видео района. Итого пройдено более 150 км пешком и 550 на каяке, по местам ставшим более дикими, чем в середине прошлого века. Поводил "хороводы" с мишками)) Прилагаю отчет сработанный по походному дневнику: 1 часть https://drive.google.com/file/d/1EYUzxlkl-h3X7XkAXWKoI6z649CCghF7/view?usp=sharing и 2 часть https://drive.google.com/file/d/1Xmnw6S55zW2i1-5jdCP0ti5-15e1wVTX/view?usp=sharing, а также видео 1
В горах часто встречаются люди преклонного возраста. Как правило, они ещё в молодости приобщились к миру вершин, манящих к себе с необъяснимой силой и настойчивостью.
⭐ Продолжаю движение вперед по трассе Колыма. Хайлюкс продолжает чудить, помимо подвески начались проблемы с электрикой. Принимаю решение ехать на Магадан, ремонтировать машину. Внутреннее напряжение растет, остается неопределенность с уровнем воды на реке Колыма, по которой предстоит заброска на Чукотку. Трасса Колыма от Якутска до Магадана очень красивая , но в то же время сложная. Усть-Нера, Ягодное, Палатка, населенные пункты через которые проложена дорога. В Магадане ремонтирую машину, спасибо отличному парню Филиппу за помощь. Мой друг Саша который ехал со мной с Якутска улетел домой. Дальше еду один, впереди полная неопределенность ⭐
Семеро из девяти участников команды Full Circle Everest Expedition. Photo: (Philip Henderson)
Сегодня, газета the Washington Post поместила первую статью в этом году об альпинизме.
И она в стиле BLM. Полностью чёрная команда собирается на Эверест.
Ｔｚａｒｓｋｙ Ｒｉｄｅｒ
В Черекском ущелье в Кабардино-Балкарии группа туристов из Подмосковья подала сигнал SOS, передает ГУ МЧС по региону.
В группе состоят семь человек, их маршрут был зарегистрирован в МЧС. На их поиски отправились четыре спасателя Эльбрусского поисково-спасательного высокогорного отряда с одной единицей техники.
Так было в СССР: «Альпинизм – это образ жизни, со своими традициями, жизненными ценностями, этическими нормами.» Одна из норм: «Если кому-то нужна помощь - альпинист обязан её оказать!» Нас так воспитали.
Утром Айболит увидел засыпанную снегом поляну, которая была зелёной ещё вчера. Он вылез из палатки, оглянулся. Корженева тоже поседела за эту ночь. Большая часть людей экспедиции уже отбыла в Алтын-Мазар. Оставались Шмель, Королева Марго, Мона-Лиза, Гладиатор Гоша, Айболит и Лёха, его сосед по палатке. Мона-Лиза, Марго и Айболит хором пели ныне модные белогвардейские песни. Шмель дежурил по кухне, Лёха ему помогал, а парторг и сексот Гладиатор Гоша с упоением слушал по радио Вражий Голос Нашей Америки, а потом сообщал всем последние новости...
Вертушки не было слышно уже третий день, но по рации с Алтын-Мазара Ашот передал, что всё в порядке, а летуны просто отлетали уже все свои часы и им на смену идёт другой экипаж...
У меня лично
есть полные основания
с глубокой благодарностью помнить
то время и те Спасательные Службы и тех Спасателей
и тех Лиц, кто сходил с маршрута, чтобы оказывать помощь,
когда она требовалась ввиду ЧП в Горах. — Всем причастным к спасениям - СПАСИБО!
Первый официальный знак спасательной службы ВЦСПС, 1958
