В общем и целом мне скорее понравилось, чем нет. Хотя некоторые вещи вызвали категорические внутренние протесты. О них, ну и о хорошем, ниже. Фоток нет, тк фотик с собой не брала
Решили как-то раз альпинисты побывать в ущелье по прозванию "Арг", что в Фанских горах находится.
Ребята акклиматизировались, сходили ещё на 6200, и 12 августа команда вышла на маршрут.
Однако, к полудню того же ребята были вынуждены остановиться из-за пришедшей непогоды.
Они встали под скальным островом, в безопасном месте, ждут погоду. Вокруг сыпет снег и сходят лавины.
По прогнозу непогода должна вот-вот закончится.
Будем ждать новостей!
Фотографии с летнего сезона. Очередная подборка наших работ (авторы: Дмитрий и Галина Кузнецовы).
Я думаю, каждый, кто ходил в горы, встречал в пути, на перевалах и вершинах какие-то смешные, необычные надписи, предметы и т.п. Поделитесь увиденным со всеми! А если есть и фото-это будет здорово! Для затравки: В 70х на гребневом маршруте 1б вершины Б.Чимган в районе жандарма стоял настоящий железный дорожный знак ограничения скорости 60км/ч. Кто-то не поленился затащить! Перед а/л ,,Дугоба" была надпись-,,Хош хелипсыз, а не хош-не хелипсыз!". Хуж келипсыз по узбекски-добро пожаловать! Когда мы на, бровях, вылезли на верх Усойского завала Сарезкого озера, то на камне увидели надпись-Я волком бы выгрыз бюрократизм... На Матче на перевале Щуровского у тура стоял военно-полевой телефон,такой в деревянной коробке, и с ручкой! Можно было звонить, только слышно было плохо! В а/л ,,Адыл-Су" выпускалась стенгазета ,,Адылсучья жизнь" !
17.07.2012 года двойка украинских альпинистов Сергей Пугачев и Михаил Загирняк совершила первопрохождение на вершину Далар по Центру Северо-Восточной стены бастиона.
Игорь,
здоровья тебе , твоим близким! Хорошего настроения почаще! Солнечной погоды! Новых путешествий ! По-больше катания на горных лыжах и, конечно же, новых прыжков и полетов!!! От всей души желаю, что бы горы и небо всегда тебя любили!!!
В его активе более 300 восхождений, из которых более 60-ти - 5Б-6 к.тр., и более 20 первопрохождений.
Беспокойная голова не даёт рукам покоя, в моём случае - ногам. На Кавказе мы с Надей провели два курса подряд. Во время первого мы сходили три маршрута, в том числе «Конфетку» 4А на МНРы. На восхождении двигался параллельно с ребятами. На двух участках не захотел рисковать и привязался к ним. Мне стало интересно, за сколько я могу пройти этот маршрут без сдерживающих факторов. Потом узнал про своеобразный рекорд Макса Сотника: 10 часов от машины до машины. Старт от парковки на высоте 2200 м, перевал ВЦСПС – 3750 м, а высота вершины МНР – 3870 м. Но старт маршрута находится сильно ниже перевала. Протяженность маршрута 315 м, 13 участков.
Редкое посещение новых мест обходится без впечатлений.
Когда ты едешь в горы, это справедливо вдвойне или втройне: помимо эстетической и спортивной составляющих в горах есть еще что-то, называемое «энергетикой места» и энергетика эта многократно усиливает и обостряет все чувства и впечатления. И, разумеется, без впечатлений не обошлась и моя нынешняя поездка: правда, несколько иных, отличных от расчетных. Местный колорит, горные склоны, чистый воздух, физические нагрузки и высота – все это было более-менее ожидаемо и, возможно, именно из-за разделения на ожидаемое/предполагаемое и неожиданное/непредвиденное, самым ярким впечатлением от минувшей поездки на Эльбрус стала не природа и даже не восхождение, а – вы не поверите – строительно-монтажные работы и общение с их участниками.
Прямо сейчас идёт штурм зимней К2. Наверное, самый главный мировой альпинистский проект многих лет. И высока вероятность успеха. Мне кажется несправедливым, что на Риске об этом - ни слова. Удачи парням, они - супер.
Первый акклиматизационный выход на Кругозор был тяжелым. Еще внизу на поляне Азау и даже ниже – у Логова, порывы ветра с сильнейшей пургой останавливали даже желающих покататься на лыжах. Редкие автомобили, держащие путь вверх и вниз – разворачивались и возвращались на стоянку.
Как-то пришли ко мне Свидетели Иеговы, стали про рай небесный рассказывать. А я им в ответ показал несколько фоток нашей России. Тогда они захотели купить несколько таких фоток, чтобы проиллюстрировать свои рассказы про небесный рай...
Сегодня над Альпами господствовал антициклон. От Мюнхена до Венеции - бесконечное голубое небо. Снежные горы на горизонте. Сегодня мне, благодаря моему другу, пилоту Саше, удалось воплотить свою давнюю мечту - слетать в Доломиты, посмотреть на Лаваредо с воздуха. Не могу не поделиться фотоснимками из этого замечательного авиапутешествия.
В конце июля этого года удалось погулять в Безенги по несложным маршрутам. Технический отчет тут: https://mg5642.livejournal.com/103032.html.
Здесь же хочу поделиться 74 лучшими фотографиями из этого путешествия.
