Немного зимы и снега вам летом!

В конце мая Макс Панков с компанией друзей вернулся из путешествия на Шпицберген. Мы предложили собрать из их истории небольшой спецпроект.

Так появился лонгрид "Скитур мечты на Северном Ледовитом океане".

Нам будет очень приятно, если вы найдёте время его прочитать! Тем более, что его иллюстрируют чумовые фотографии!

Кадр из экспедиции Плейстеда 1967 года. Фото: Артур Ауфдерхайд

Историю внезапной исследовательской экспедиции рассказывает журналист The New Work Times Гай Лоусон.

Макс Панков.Фотограф:Глеб Скрыпин

К 20 маю все собрались на яхте, и мы вышли в направлении фиорда Trygghamna. Погода была солнечная, волны почти не было, что позволило нам на протяжении 5 часов перехода наблюдать великолепные пейзажи северных гор западного Шпицбергена…

«Везение бывает тому,
кто сам идет к нему на встречу…» Ю.Рытхэу

Задумывая этот проект, который тогда назывался «Backcountry на границе человеческого обитания», я и не думал, что он превратится в мечту и реализуется только через 10 лет. Почему именно Шпицберген? Да наверное моя любовь к Северу и к горам сделала свой выбор. Притом, что этот суровый и красивейший архипелаг находится в Северном ледовитом океане!

Команда экспедиции в Воркуте

13 апреля из Воркуты стартовал второй этап Трансарктической кайт-экспедиции под руководством Кирилла Корабельникова. Это путешествие на снежных кайтах по бескрайней арктической тундре рассчитано на четыре сезона, а начало ему было положено в прошлом году. Тогда команда прошла под кайтами путь от Архангельской области до Воркуты (за что была номинирована на нашу премию "Хрустальный пик"), на этот год запланирован маршрут до Норильска. Вся экспедиция по плану должна завершиться в 2018 году, конечной ее точкой станет самый восточный населенный пункт России - село Уэлен на Чукотке.

6 мая 2015 года руководитель Морской ледовой автомобильной экспедиции Василий Елагин сообщил: «Мы в Дудинке. Арктическая кругосветка длиной более 16 тысяч километров завершена».
Проект продолжительностью 4 года (с учетом паузы на год) позади! И теперь экипаж автомобилей «Емеля» – среди номинантов «Хрустального пика» в номинации «Outdoor-проект года».

Первое, что нам сообщил наш "человек с лодкой" из поселка Андрюшкино, это то, что бивень мамонта нынче принимают по 40 тыр. за килограмм. Внук его недавно вернулся с хорошей добычей...
Но нас привели в эти места совсем другие мотивы - нужно получить образцы отложений, которые замерзли, когда мамонты еще не распространились на данной территории. Но тема сравнения стоимости метра керна и килограмма бивня сквозила через всю экспедицию. В итоге местный товарищ откопал маленький бивень прямо рядом с лагерем, где мы каждый день ходили на буровую, чем окончательно доказал преимущество эвенов над сотрудниками академии наук в получении выгоды из мерзлых недр.
А мы успешно пробурили 25 метров до искомых древних горизонтов, и сделали это вот в таком красивом месте на речке Алазея.

Стартовал новый сезон на Северном полюсе ледового лагеря "БАРНЕО"

В тяжелых погодных условиях было произведено десантирование на льдину и расчистка взлетно-посадочной полосы.
С 4 апреля база начала прием туристов и научные группы.
Но уже 6 апреля поперёк льдины через весь лагерь и взлётно-посадочную полосу прошла трещина и разошлась на 1 м.
Есть прошлого года, где трещина прошла по лагерю и потребовалось его срочное перебазирование.

4 сентября 2010 ушла из жизни Валентина Михайловна Кузнецова, основательница и бессменный лидер легендарной лыжной женской команды "Метелица". Ей было 73 года, до последней, скоротечной болезни, она оставалось активной и бодрой, сохраняя в себе спортивный дух, с которого и начинался прославивший ее проект. Уходит в историю гордость нашей страны, единственный в мире женский коллектив, регулярно осуществлявший сложнейшие научно-спортивные экспедиции в высоких широтах Арктики и Антарктики. Без сомнения, память о славных свершениях «Метелицы» в будущем вдохновит на появление под этим брендом новых интересных проектов. Новое поколение подхватит знамя. Но это будет уже другие «Метелицы». Настоящей легендой останутся свершения команды 70-90-х годов ХХ века.

Остров находится на 80 градусе северной широты, температуры воздуха здесь обычно не превышают 0 градусов. Но нам везёт, и мы любуемся песчаными дюнами на фоне голубого неба. Температура воды в водоёмах правда также близка к нулю, и они подёрнуты толстым льдом, так что купание отменяется.

Когда слышишь названия Новая Земля, остров Визе, архипелаг Земля Франца-Иосифа, то сразу становиться понятно, что там всегда очень холодно и работают там только очень отважные люди. Современные ледоколы позволяют посетить эти места с достаточным уровнем комфорта, но правда цена вопроса составляет от 13 000$. В августе 2010 мне удалось побывать в этих местах на легендарном научно-исследовательском судне «Михаил Сомов», который после героической работы в Антарктиде (с 1975 до конца 90-х) завозит теперь топливо и провизию на станции Арктики. Основные работы мы проводили на острове Хейса в архипелаге Земля Франца-Иосифа, но попутно увидели с борта судна берега Новой Земли и Ямала, островов Вайгач и Визе.

Ледовая база Барнео — необычный город на дрейфующей льдине, который заново возводится каждый год. База создается всего на месяц-полтора, чтобы стать на это время научным и туристским центром Арктики.

Знойным летом этого года группа товарищей в составе трех человек, - ГОНЧАРЕНКО В.И., ЖОГЛОВ С.В., КОРВЯКОВ А.В., - подумала и решила: а не съездить ли нам позаниматься альпинизмом туда, где попрохладнее и глобальное потепление не так заметно? Сказано-сделано.

В апреле 2008 года шестеро Рязанцев отправились в экспедицию на северный полюс. Руководитель экспедиции Михаил Малахов (старший), участники Михаил Малахов (младший, то есть я), Анатолий Шестаков, Олег Наумов, Лев Сафонов и Александр Шлебаев. Цель у каждого была своя — кто-то хотел познать себя и свои силы в экстремальных условиях, кто-то хотел сыграть на полюсе первый в его истории теннисный матч, для меня путь к полюсу — это был путь к самому себе.

16 мая

Мы в Ямбурге. Добрались удачно. Успели до активного ледохода. Теперь дело за малым – разобрать Емель и отправиться на грузовиках в Москву.

13 мая

Вчера вечером были на Диксоне, заправились. Задерживаться не стали и уже в 4 утра выехали. Три часа перебирались через полынью от ледокола, движемся в строну острова Сибирякова.

3 мая
Едем на юг вдоль ледника Академии Наук. Его высота – примерно метров 50. Расколотые шершавые языки спускаются к морю. Двигаемся как обычно и днем и ночью.
Координаты местонахождения на 9 часов 3 мая: 80°26'658"N, 97°27'025"E.

30 апреля

Двигаемся на север. Прошли пролив Красной Армии, находимся в районе острова Мачтовый. В проливе было сложно – много свободной воды. Поэтому полуостров Гусиный не стали обходить, а пересекли по суше. Выйдя из пролива, обнаружили хороший надежный лед. Едем и днем и ночью, различие только в погоде.

24 апреля

Находимся на погранзаставе острова Средний. Прибыли туда в 4 утра по местному времени. Координаты не раскрываем из-за режима секретности. Прошли пролив Красной Армии, до мыса Фурманова ехали вдоль побережья. Погодя солнечная, довольно тепло. Поэтому двигались быстро. Наши собачьи друзья неожиданно встретили односельчанина – на Средний с заставы на мысе Челюскин на вертолете привезли пса. А наши добрались на машине – встреча была радостной.