
Есть такой довольно известный в туристских автостопных кругах товарищ - Антон Кротов, человек оригинального образа мыслей и действий.
Недавно он "Мы планировали доехать до Искандеркуля, и, пройдя через три перевала (Дукдон, 3810, Мунора, 3520 и Тавасанг, 3300), выйти к озеру Маргузор, одному из «Семи озёр»".
Таким мог увидеть Косиненко пик Коммунизма (7495) в 1908 г. Фото И. Жданова из кармана правой морены ледника Бивачного в 2,2 км от его устья (2009).
Сегодня я побывал на Московском городском братском кладбище. Оно совсем недалеко от моего дома - 10 минут на велике. Здесь похоронен полковник Генерального штаба Николай Иванович Косиненко, который геройски погиб 31 января 1917 г. Вчера мне удалось сделать маленькое историческое открытие. Оказывается, что полковник генерального штаба и выдающийся исследователь Памира капитан Косиненко - один и тот же человек!
Изучая историю Памира, невольно обращаешь внимание на отсутствие каких-либо биографических сведений о капитане Косиненко. Этот офицер известен своим знаменитым конным походом 1908 г. по маршруту:
Ош - Гульча - перевал Талдык - Алайская долина - Дароут-Курган - перевал Терсагар - кишлак Алтын-Мазар - ледник Федченко - радиальный выход на ледник Бивачный до устья S-образного ледника с перевала Большой Фонтан - радиальный выход по леднику Федченко до перевала Кашалаяк - река Беляндкиик - перевал Тахтакорум (4555,1А) - река Танымас - радиальный выход на ледник Грумм-Гржимайло - селение Кудара - селение Савноб - селение Рошорв - река Язгулемдара - перевал Нижний Хурджин (4750,2А) - река Рокзоу - река Язгулем - перевал Гушхон (4407,1А) - река Ванч - перевал Сытарги (4488,1Б-2А) - река Обихингоу - перевал Гардани-Кафтар (3745,1А) - река Сурхоб - Алайская долина - Фергана.
Одно только перечисление этих названий ласкает слух фанатам Памира. А это всё было в 1908 году верхом на лошадях!
Хочется собрать в одном месте информацию о текущей ситуации с пограничным режимом на Кавказе. Без эмоций и, по возможности, конструктивно. С эмоциями уже написано, тут и тут. Чтобы лучше представлять, что разрешено, а что нет, как себя вести при общении с пограничниками и какие могут быть последствия.
Тепло летних деньков на скалах и непогода в горах, накал соревновательных страстей и экспедиционные будни. О том, чем жили аутдорщики минувшим летом, наш свежий номер.
Заглянем внутрь?
Наверно многие из нас в детстве любили закрывать глаза – ты идешь по улице рядом с мамой и присматриваешь очередной столбик или дерево по ходу метрах в пяти. Сейчас я закрою глаза, а когда открою он будет уже далеко позади, ну в крайнем случае возле меня. Чернота. Все, звук есть, изображение отключено. Фантазия работает вперед, да ты уже не то что столбик. Ты уже сейчас до той дороги дойдешь. Пожалуй, пора! И тут реальность показывает тебе язык – до столба еще, все те же, пять метров.
Уважаемые читатели Риска!
Совсем недавно, 29.08.2010, в заметке "ЗМЕЙКА" - НОВАЯ ЛИНИЯ НА ХАН-ТЕНГРИ, я кратко описал восхождение на эту замечательную вершину по новому пути.
Беседа с Михаилом Кравченко, который создал и возглавляет неформальную Федерацию спортивного скалолазания Краснодарского края и клуб Gekko. О спортивном скалолазании, о разрядах и соревнованиях, о буратино и растаманах, о мотивации и жизненном драйве
Gekko - это ящерица. Михаил Кравченко. Фото: Ирина Морозова
В полдень 20 сентября 2010 года на традиционном месте в районе поляны Азау произошло торжественное открытие соревнований ELBRUS RACE. Забеги на высшую вершину России и Европы проводятся в шестой раз, и в очередной раз генеральным спонсором мероприятия выступила компания НПФ БАСК.

И зачем же я опять согласилась идти на ПСРы?
Ух, теперь бы поесть досыта, поспать недельку, а главное – никаких квадратов!! Круги, треугольники, полосочки там всякие, но только не квадраты!.. Примерно с такими мыслями я в прошлом году садилась в автобус после ТЭТИ, и в позапрошлом, и в поза-поза.. И зачем же я опять согласилась идти на ПСРы?
В минувшие выходные на домашнем скалодроме В. Терехина прошли соревнования по скалолазанию в дисциплине боулдеринг. Состязания были приурочены к закрытию летнего скалолазного сезона – «Домодром. Прощай лето!» Мероприятие посетили спортсмены из Томска, Новосибирска, Горно-Алтайска. Участников было 30 человек. Победителями стали барнаульцы Чекушкин Олег и Вопилова Надежда.
Протоколы можно посмотретьздесь.
Лишь один месяц отделяет фаворитов международной серии горных забегов Skyrunner® World Series от финала в Малайзии, где будут определены главные победители. Несмотря на то, что в последней перед финалом гонке Sentiero delle Grigne SkyMarathon®, которая прошла 19 сентября в северной Италии, Jessed Hernandez (Испания) и Emanuela Brizio (Италия) не смогли занять первые места, они по-прежнему остаются главными претендентами на титул чемпионов мира.

Jessed Hernandez на дистанции гонки по ски-альпинизму в Фестивале Red Fox Elbrus Race 2009
Фото: Carlos Hernandez
Сергей Абдрахманов в своем блоге, посвященном ЧЕ-2010 пишет о том, на что надеялись, и что получилось.
Интересные заметки.
Дорогие Друзья!
Приглашаем вас посмотреть новинки трекинговой обуви коллекции 2011 года брендов
Zamberlan, VIBRAM FIVE FINGERS, VASQUE, Inov8, Lizard и др. Обувь для альпинизма, скалолазания, ледолазания,
туризма, сандалии для плавания и тд и тп - все новинки для вас)))
Ну что, повернемся другим лицом Морозовой. Даже Warning в этот раз писать не буду, чтобы не убежал от разгневаннного лица "богини" никто.
Я как многоликий... кто там в мифологии, у которого много лиц, которыми он поворачивается к аудитории - романтическое, техническое, проповедническое и карающее. Похоже надо пентаграмки придумать, чтобы сразу помечать все свои разные посты.
Наконец то изобрели турбо-жумар. Теперь приверженцы экспедиционного стиля смогут гораздо быстрее и менее энерго-затратно проходить километровые перила на вершинах.
15 сентября 2010г., мы спустились в базовый лагерь. За этот акклиматизационный выход мы установили первый высотный лагерь на высоте 6400 м.
Этот лагерь установили первыми. Мы этого не хотели — ведь идти первыми и прокладывать дорогу не просто. Но все-таки решили действовать согласно своего плана, а не ждать, как все остальные — когда же протопчут дорогу высотные носильщики коммерческих экспедиций.
Теперь по плану — два дня отдыха.











