Уже давно французская спортсменка стремится получить титул сильнейшей скалолазки планеты, упорно работая на La Rambla 9ª+ в Сиуриане.

©Darío Rodríguez/Desnivel.com

22 июля на спуске с К2 (8611 м), второй вершины Земли, погиб японский альпинист Коджиро Ватанабе (Kojiro Watanabe)

маршрут Абруцци на К2

Известнейших альпинистов и путешественников в девятый раз соберут в одном городе организаторы Международного горного саммита!

Закончились финалы скорости Чемпионата Мира по ледолазанию в Кирове. Прошла и церемония награждения.
Борьба за первое место на кировской сосульке была напряжённая. В итоге места разложились следующим образом:

Женщины:
Rank № Name Country
1 102 Tolokonina Maria RUS
2 109 Krasavina Maria RUS
3 154 Gallyamova Nadezhda RUS
4 151 Petkova Radka BUL
5 111 Shabalina Viktoria RUS
6 121 Oleynikova Julia RUS
7 120 Kulikova Natalya RUS
8 149 Bagaeva Irina RUS

Гудаури в фотографиях.
Продолжаю делиться фотовпечатлениями от зимних поездок в Гудаури, Грузия.

Сегодня, 20.02.2011, в 10.05 позвонил Сергей Романенков. Группа стоит лагерем и пережидает непогоду в кармане морены ледника Северный. Сегодня метет, низкая облачность... Если после полудня распогодится, то ребята планируют продвинуться в сторону перевала Сауксай Восточный.

Связь прервалась, поэтому подробнее расспросить не удалось, но я так понял, что группа еще не снимала лагерь после ночевки.

Напомню, что утром 16.02 команда вышла на кольцо, 18.02 преодолела первый высокий перевал - Советских Офицеров Центральный (5466,2А). И теперь впереди еще один высокий перевал - Сауксай Восточный (5530,2А), который формально завершает кольцо, открывая путь к заброске.

Однако прогноз погоды очень неутешительный :((

Где-то на подходе

Итак, московская команда забросилась в базовый лагерь под Талай-Сагар!

Вышла финальная версия фильма о Ciaspalonga - 2014:



42 км, 2000 м набора высоты - и все по горам, в Доломитах!

Недавний опрос, проведенный на Риске, показал большой интерес к этой теме. Поэтому мы заказали первую небольшую партию. В основном это сережки и кулоны (сережки-шлямбура, сережки-оттяжки, кулоны-эдельвейсы и еще много чего интересного).

На следующей неделе железо должно приехать в Москву!

Для меня стало уже своего рода традицией писать рассказы про перелеты. Один из них, крайний, решил попробовать опубликовать. Казалось бы, чего тут такого - добраться из точки А в точку Б в 21 веке по воздуху. Однако именно перелеты на парамоторе создают у меня ощущение ухода от времени и суеты. В такие моменты ты абсолютно свободен, волен сесть где пожелаешь, просто полюбоваться красивым местом, искупаться в озере, залететь в овражек в поисках косули. Один мой товарищ на мое предложение составить мне компанию сказал, что ему скучно висеть часами в воздухе, ничего не делая. Соглашусь, если летать над одним и тем же полем и речкой и сделать в итоге трехчасовой полет вокруг этого поля — это действительно скучно. Совершенно другое дело, когда ты перемещаешься в пространстве вдаль, ландшафт все время изменяется, ты постоянно на ходу принимаешь решения, ведь многое можно спланировать, но не все предугадать. Глаза заняты тем, что пожирают зрительную картинку и стараются запомнить как можно больше. День пролетает просто пулей. В наиболее красивые моменты перелета в голове рождаются наброски рассказа, как я бы описал то или иное событие. Я не умею писать стихов, но настроение в этом перелете было более чем поэтичным.

Комитетом по ски-альпинизму ФАР подведены итоги Кубка России сезона 2011-2012гг.

По сумме пяти этапов места в итоговом протоколе разместились следующим образом:

В Северной Осетии приступили к занятиям будущие инструктора альпинизма
Тренерский совет ЦШИ по итогам вступительных экзаменов зачислил на обучение 15 курсантов, которым в течение трех недель предстоит пройти обучение по обновленной программе подготовки.

Друзья-защитники озера Ястребиное!
Мы уже готовимся к следующему субботнику по уборке мусора-2013! Собираем средства на доставку, питание волонтеров, вывоз мусора, а также на возможные новые природоохранные агиттаблички, ежели старые попортят вандалы. У кого есть желание помочь вот номер.
Яндекс-кошелёк: 410011061963513

Инициативная группа «Защитим Ястребиное» при Федерации альпинизма СПб. Движение «Против захвата озер»
Контакты: 8-911-964-23-80 (Ирина), 8-921-748-05-43 (Александр).

Финансовый отчет за 2012 г.
Приход - примерно 19 600 руб. пожертвований, собранных на митинге и 10 000 руб. - от частного благотворителя, пожелавшего остаться неизвестным.
Расходы:

Источник Stolby.ru

17.04.09.
Сегодня в 9 утра Боинг-767 унес красноярскую команду в Москву. Гималайская экспедиция стартовала. Мы помним 1996 год, успешное восхождение нашей команды на Эверест по новому, красноярскому, маршруту. В составе нынешней команды мы видим героев 1996 года: Николая Захарова, Валерия Коханова, Александра Кузнецова, Евгения Бакалейникова, Николая Сметанина. С ними Владимир Каратаев, ЗМС, первопроходитель Южной стены Лхоцзе в 1990.
Виват, ветераны! С возвращением в Гималаи!

Мы с друзьями срочно перед летним сезоном вступили в ряды индивидуальных членоф ФАР, думаем ну на конец то и у нас как у людей. Получили карточки, посмотрели палемику вокруг этого в альпнете и оптимистически собрались ехать в горы. По приезду в а/л (всем известный, еще че-то там юбилей какой-то) нам дали понять что засуньте эти карточки сами знаете куда. А в рекламе было аж чуть ли не, ФАР берет в партнеры всех даже перевозчиков из пункта А, в пункт Б. Обещали гору информации, скидки от всевозможных производителей. Спросил у одного из производителей, а как вы определите, член я или не член, они ответили не знаем. Т.е. карточки есть, а механизма еще не придумали. Посмотрел информацию на сайте ФАР, думаю может что то новое найду, описания, схемы и т.д. Ни чего подобного, берите сами и делаете, спрашивается за что платили? Зачем тогда пиарить всю эту хре....... В добавок скажу: на сайте ФАР я давно зарегестрирован, как КМС и инструктор, но почему то сразу же после получения статуса инд. члена мое инструкторство куда то исчезло, хотя те кто вместе со мной окончил школу присутствовали, в базе данных моего номера просто не существует, предыдущий и последующий да (снаряды рвались рядом, но в меня не попало). И ещё в Цее во время там какого то первенства на какомто там рельефе у одной тётеньки из ФАР спросили про карточки, она ответила, что да есть, мы готовы вам выслать и т.д., когда сказали что они у нас есть но, не работают, она сразу же осеклась и сказалась занятой!!!!!!!!!!!!!! В итоге: На хрена козе баян, я так и не понял. Ну не т скидок так и скажите, ребята работаем в этом направлении. Да и дело то не вскидках, а во вранье, очередного Мавроди.

ФЕДЕРАЦИЯ АЛЬПИНИЗМА РОССИИ ПРОТОКОЛ ЗАСЕДАНИЯ КЛАССИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ № 3 (10)

8 июня 2012 г., Москва
Члены комиссии: А.Одинцов (председатель), Б.Богданов, Р.Гиуташвили, Ю.Козлов, В.Скрипко,
В.Шатаев

1. Рассмотрены отчеты о восхождении на вершины (нумерация маршрутов к «Классификатору маршрутов на горные вершины» 2011 года):

5.4.3. Серебряная стена (4050м), «каминам» ЮВ стены, 5Б ор., И.Темерев, 2011

Решение: Классифицировать – 5А, ск (5.4.3.50)

Странным образом Риск в последнее время перегружен, и не то, чтобы фотографии выложить, почитать редко удается.
В общем, после нескольких попыток что то закачать, просто привожу ссылку. Фото смотреть тут.

Небольшой материал о том, как "развлекался" этой зимой один из номинантов на Piolets d'Or 2014.

Австрийский альпинист потратил 40 часов на сольное прохождение 10-километрового гребня между вершинами Гамскогель (2.813 м) и Вильде-Лек (3.361 м). Это первый повтор траверса, пройденного Рейнхардом Шистлем в конце 80-х гг.

©H. Auer

Тема полетов... При одной мысли о возможности скользить по небу как птица что-то замирало внутри. Как было бы здорово увидеть все эти горы и реки сверху…но это казалось чем-то мало реальным и практически недостижимым, поэтому эта тема была закрыта для меня. Благодаря случаю и друзьям, мне посчастливилось оказаться в одном из самых известных мест в России, где можно научиться летать, на Юце. И наконец узнать немного о том, что же это такое полеты на дельтаплане и кто эти смельчаки, которые не боятся парить в небе. Получился вот такой материал.
Фото: Артур Дзамихов, Оксана Чекулаева