И так после покупки gps навигатора Magelan triton 500 стал вопрос: где брать карты.
Triton это вам не garmin и с картами для него как оказалось сложнее. После недели копания по различным форумам, пришел к выводу, что танцев с бубнами не избежать.
В целях акклиматизации и подготовке к Elbrus Mauntain Race я решил сделать выход с двумя ночёвками выше 3000 м. Так же ещё ставилась задача пофотографировать, в той или иной степени были выполнены обе поставленные задачи:)
Первую ночь переночевал на 105-ом пикете. Высота по моему GPS составила 3372 м. Поднялся туда к обеду, расположился, погода была хорошая, солнечная, но к вечеру стало заволакивать, а ночью поднялся сильный ветер, я выглядывал посмотреть как там всё выглядит и хочу заметить, что выглядело все весьма интересно. Луна как прожектор освещала горы, звёздное небо.., но снимать я не вышел, ветер дул сильный, холодный и морозиться я не пошёл.
Огромное сенкс нашему оператору за "слепленый" вместе фото/видео материал!
Кликаем по ссылке и смотрим киношку!
Палатку Terra Incognita minima 4 – использовали на восхождении на Демавенд (5610 м) и в Карпатах на Забеге на Говерлу, через неделю едет на Казбек. Коротко – необычная, но отличная палатка.
Подробнее ниже.
Ни для кого не секрет, что в минувшие несколько лет зимняя приключенческая гонка Winter Racing прошла очень трудный путь, и каждый раз разговор о её проведении заходил буквально в последний момент. Главные идеологи гонки частично отошли в сторону от процесса подготовки мероприятия, а само мероприятие сменило несколько команд организаторов. Создалось впечатление, что судьба гонки висит на волоске. Да и с участием у нашей команды («За Гранью!») в последние годы не складывалось – то работа, то абсолютное безденежье…
В любой отрасли есть бренд, который можно назвать легендарным. Легендой среди подвесных моторов по праву считается Evinrude. Гениальная разработка Оле Эвинруда, век назад давшая начало промышленному производству лодочных моторов, по сей день является для поклонников водомоторного образа жизни символом качества и надежности.
Конечно, Evinrude уже не тот, что был в начале пути. Сегодня эти моторы с именем и традициями производятся под контролем активно развивающейся компании BRP (Bombardier Recreational Products). И это слияние послужило на пользу общему делу. Сегодня, благодаря внедрению революционной технологии E-Tec, старый добрый Evinrude фактически переживает второе рождение.
Здравствуйте , уважаемые альпинисты, скалолазы и весь адреналинозависимый люд!
Прошу Вашей помощи в поиске материалов по восхождению на К2 группы Душарина в августе 1996г. Это Тольяттинская группа. В ее составе также были Волков А. Ишутин М., Карлос, И. Бенкин, В.Юдин, Мариев А., Мельников В., Пензов С., Клименко В., Нестеров А., Жираковский В., Досаев А., Соколов С., , Мешков О., Колесниченко В.,Сабельников И. Если у кого нибудь есть какие-то данные по их восхождению, поделитесь, ПОЖАЛУЙСТА!!!!! Буду рада любому материалу. Если есть дневниковые записи, отдам за них полмира!!! Если есть информация где найти эти материалы, тоже буду благодарна!
С уважением и благодарностью...
Каждый турист, дорастающий до должности руководителя, сталкивается с проблемой разработки маршрута. Собрав и структурировав все свои знания, я решил записать видеоролик, который данную проблему решает
Друзья!!!! Большое спасибо всем кто поддержал мою идею «Скалолазный центр». С радостью сообщаю что моя идея прошла в полуфинал конкурса Идея-Х (Осталось 15 участников). В финал пройдет только 3 участника, набравших наибольшее количество голосов.
Процедура голосования прежняя.






