Сакраментаментальный вопрос: « Что делать, когда годы летят, силы уходят, и уже невозможно тягаться ни в лазании, ни в горовосхождении с молодыми? А стремление соревноваться осталось, опыт накоплен, голова в порядке, и есть ещё желание и потенциал самореализоваться.
«Ветеранские соревнования», - скажете вы.
Правильно.
Но есть и ещё один путь. Ваша энергия в новых идеях и в новых проектах.
Вот и решила я, опираясь на свой опыт и знания, учитывая потребности простых смертных людей, выпустить в жизнь новогодний проект под названием «Заочный фестиваль по северной ходьбе среди клубов Российской федерации «100 километров от Рождества до Рождества».
Представляю короткий пресс-релиз мероприятия.


Друзья! Приходите на открытие выставки "Кавказ. Горы из цветного космоса" 28 декабря к 18:00 в Музейно-выставочный центр АО "Апатит", Кировск, пр. Ленина, 4А

Байдарка должна быть послушной на воде, безопасной, легко "ремонтабельной", легкой, недорогой.
Наконец вся команда собралась в Исламабаде. 16 Июня прошли брифинг в Министерстве туризма и получили пермиты на восхождения. Весь день занимались закупкой продуктов и организационными вопросами.

Канадец Сонни Троттер сделал второе прохождение Rhapsody – известной тред-линии Дейва МакЛеода.
Бэккантри движение «Mamay Backcountry Team» и клуб «Baikal Extreme» представляют:
С 7 по 11 декабря 2016 впервые на снежных склонах Мамая
Открытые соревнования по фрирайду Mamay First Snow 2016!
Завершился первый этап Кубка России по ски-альпинизму.
Впервые в России прошли соревнования по ски-альпинизму со столь
разнообразной программой.
За пять дней соревнований было проведено четыре гонки! А в день отдыха участники имели возможность посетить все горнолыжные центры Магнитогорска, что собственно и было сделано. Так что приехавшим спортсменам некогда было расслабившись пассивно валяться на диванах! По количеству участников, конечно, не много, но организаторы согласились с тем, что не достаточно активно занимались приглашениями, и рекламой соревнований.
21 декабря прошла командная гонка.
На старт было заявлено 7 команд: 5 мужских, 1 женская и 1 смешанная (в порядке исключения, вне конкурса и т.п.). Старт общий. Протяженность маршрута 18450 м, из них протяженность подъемов 9250 м. Набор высоты на подъемах 1690 м. Для женской команды на один подъем меньше. Погода пасмурная, наверху ветер. Температура воздуха -6. Со старта в отрыв сразу уходят три команды: "Мостоотряд-6", Магнитка-1,
Магнитка-2. По ходу гонки эти команды и боролись за места на пьедестале. В середине дистанции борьбу вели уже две команды, и лишь на последнем подъеме можно было с большой степенью вероятности сказать о распределении призовых мест.
23 декабря прошла Личная гонка.
Заявлено 19 участников, на старт прибыло 17 : 4 женщины и 13 мужчин. Старт общий. Протяженность маршрута 18350 м из них протяженность подъемов 9250 м. Набор высоты на подъемах 1690 м. Для женщин на один подъем меньше. Температура воздуха -10. Разнообразие этапов впечатляет: здесь подъемы на камусе, пешком в кошках по перилам, пешком без кошек, спуски также на лыжах, пешком, по перилам на отвесных скалах. Гонка получилась очень соревновательная. Борьба была не шуточная. Результаты это показывают.
24 декабря. Эстафета.
На старте 7 команд: 6 мужских и 1 женская. По программе соревнований каждый участник бежит два этапа по два подъема каждый. Маршрут короткий, поэтому этот старт можно назвать соревнованием на технику смены сппособов передвижения (т.е. кто лучше и быстрее умеет наклеивать и отклеивать камус). Гонка проходила скоротечно. Боролись до финиша. Снаряжение не выдерживало накала боьбы, и по этой причине две команды были наказаны штрафным временем. Команда Альпиндустрия за получение помощи со стороны в виде запасного камуса, что стоило им дополнительных 2,5 мин и бронзовых медалей кубка, и женская команда за нарушение способа передвижения.
На закрытии соревнований среди организаторов и участников не нашлось ни одного, кто считал, что ски-альпинизм умер. Все согласились с высказанными здесь мениями о том, что надо проводить побольше соревнований любого уровня и в разных географических точках нашей страны. Все остались довольными проведением первого этапа и надеются на учатсие в следующих. После соревнований часть спортсменов отправилась осмотреть горнолыжный центр Абзаково расположенный неподалеку. Еще одно место где можно тренироваться и соревноваться в ски-альпинизме.
Вчера в теплой и дружественной обстановке в Клубе 7 Вершин состоялись проводы руководителя экспедиции Антарктида 2009 в Пунта Аренас Виктора Бобка.
Экспедиция 2009 года будет кардинально отличаться от всех предыдущих экспедиций.

6 ноября 2010 года в Кирове состоится 15-й фестиваль фильмов о путешествиях "Алый парус".
Срок приёма фильмов - до 15 октября.
Более подробную информации можно прочитать на сайте фестиваля http://01video-kochurov.ru.gg/
Абсолютные победители Фестиваля:
Всем привет. Планируем летом сходить первый раз в горы дней на 7-10, в основном с целью посмотреть природу, отдохнуть от всего и понять, что вообще такое горный туризм. Хочется увидеть горные озера, снежные вершины, альпийские луга, ну и всё в этом духе)). Опыта горных походов нет, только пвд, в основном по Самарской луке и экскурсионные прогулки в районе Сочи. В качестве района выбрали Архыз. Количество человек пока неизвестно, от 2 до 7, физическая форма у всех хорошая, всем больше 18 лет. Маршрут планируем из Архыза до Красной поляны, подберем из отчетов, соответствующий нашим силам и возможностям, хотелось бы посмотреть, что из себя представляют перевалы 1а и пройти хотя бы 1 на пути. Но есть несколько вопросов:
Всего неделю назад, с 13.12.2019 по 15.12.2019, пока одни приходили в себя после «Золотого ледоруба», а другие уже усиленно готовились к Новому году, в Воронеже проходили ежегодные соревнования альпинистских связок. Уже более 15 лет в середине декабря на крупнейшем скалодроме города «Энергия» проводятся «Воронежские связки», становясь с каждым годом всё более интересными и массовыми, привлекая к себе внимание спортсменов из других городов.
Преодаление комбинированного рельефа, вертикальных ледовых и скальных участков является элементами "высшего пилотажа" в современном альпинизме. Тренировки перед восхождениями часто проходят на ледовых каскадах, ледниковых гротах и других натуральных ледодромах. На сколько опасны подобные тренировки - показывает несчастье произошедшее с Харри Бергером позавчера. Мне сразу вспомнился случай промелькнувший в журнале Klettern в прошлом году. Урс Одерматт пережил подобный обвал, но к своему счастью выжил и опубликовал в журнале попытку анализа несчастья. Она произвела на меня очень глубокое впечатление и я разместил перевод этой статьи на сайте клуба Штопорей. Надеюсь они не будут против публикации этого материала здесь и сейчас...
Пытка страхом - очччень неприятная штука, не раз испытывал на собственной шкуре, и стоит ли терпеть её, не имея шансов понять причину, чтобы попытаться устранить её. В чём тогда удовольствие-то?
Вторая часть "марлезонского балета", Озёрной "экспедиции"
Во второй части хочу немного поделиться моими личными размышлениями о целесообразности продолжения нашей "экспедиции". Конечно туристы заказали, конечно хозяин-барин, но ни кому я не посоветую переезд с Сары-Челека через перевал Алабель аж до села Арал и далее на Сонг-Куль, понимаю на машине, понимаю по дорогам, но, на машине тоже тяжело трястись особенно по той дороге которая начинается после Алабеля, так что те кто хочет побывать на Сонг-Куле после Сары-Челека, делайте проще, ночуйте в Сусамырской долине!!!.
Подробней: после Алабеля,(во первых уже темно!), опасное узкое ущелье, дорога как стиральная доска,(убита грузовиками с углём), мест для стоянок под стенами скал с которых фигачат камнепады постоянно, вообще нет, а если и есть, то не видно!. Как туристу мне то было бы проще, но с групой иностранных туристов, (ночуйте в Сусамырской долине). Люди платят деньги не за тряску по дороге почти до 4 утра, до самого безопасного места, (у реки на въезде в село Арал). Да и далее маршрут, (на машине), тоже не очень то, но всё равно проще с Сусамыра на Сонг-Куль днём ехать!.

В субботу, 4 ноября, состоялся 17-й традиционный кросс "Памяти ВОСР" (Осенний кросс МАИ), проводимый Альпклубом МАИ.
В этом году участникам было предложено на выбор две дистанции - "классика" (31,5 км) и "лайт" (13,5 км).




