Надувная байдарка "Арора" КM500

Безусловно, чисто надувная байдарка более подходит для коммерческого сплава, чем каркасная или каркасно-надувная. Ведь в конструкции отсутствуют алюминиевые или деревянные элементы набора, которые могут поломаться при наезде на препятствие. А значит, не будет длительных простоев из-за ремонтов. Быстрее и дешевле заклеить прокол, чем починить металлическую деталь в походных условиях. Время - деньги.
Кроме того, благодаря малой осадке байдарки и тому, что она сделана из армированной ПВХ, которая хорошо скользит по мокрым камням, надувная байдарка прощает ошибки и промахи в управлении при сплаве. Ведь при коммерческом сплаве байдарка зачастую эксплуатируется новичками, которые не имеют опыта байдарочной гребли и не понимают поведения воды. Следовательно, она более надежна - обеспечивает неопытным пользователям большую безопасность и снижает риск получения повреждения при наезде на препятствие. Кроме того, она практически непотопляема- 4 автономных отсека+ надувное днище. Ваш клиент всегда в безопасности, и Вы не боитесь, что весьма скоро байдарку придется списать и купить новую.
Еще один плюс- она весьма проста в эксплуатации. Разложил, надул (7-10 минут)- пользуйся. Закончил путешествие- слегка ополоснул, приспустил воздух, просушил на травке, сдул, свернул. Все- отдыхай.. В отличие каркасных байдарок, где стапель и антистапель- целый процесс. Она практичнее также по сравнению двухслойными конструкциями байдарок, где имеется шитая "шкура"(оболочка) и надувные баллоны, которые в нее вправляются, когда байдарку готовят к эксплуатации, однослойная надувная байдарка не требует времени на вправление баллонов в "шкуру", не требует также разборки после эксплуатации, выворачивания оболочки, удаления из нее песка (чтобы об него не потерлись в следующий раз надувные баллоны), длительной просушки шкуры. Это призовое время отдыха клиента и ваших гидов.
Никогда не бывает вещи совершенно универсальной, без недостатка. Минус чисто надувной байдарки- меньшая ходкость по сравнению с каркасными байдарками. Такие путешествия, когда сплошная "пахота", мало кому понравятся. Этого можно избежать, если не планировать длительных скучных переходов, заранее проработав маршрут, выбрав "правильную" речку.
12 апреля испытали 1-й образец длиной 3,75м на локальных порогах. р.Каменка под Никополем, Днепропетровской обл. Пришли к выводу: надо, чтобы новая надувная байдарка была по возможности уже, чтобы удобно было грести байдарочным веслом. Для 2-местной байдарки нужно больше пространства между гребцами (место для вещей).

Второй, доработанный образец надувной байдарки (5-м) прошел испытания на порогах Южного Буга. Получилась отличная спортивная лодка. Пришли к серии: 2-местная длиной 4,25 м, 3-местная -5 м, одноместная- 3,75м
Надувная байдарка будет выпускаться в двух вариантах: для гладкой воды - без отверстий в надувном днище, для спортивного сплава - с самосливным днищем.
Технические характеристики:
Длина (общая/кокпит), м 5.00/4.64
Ширина (общая/кокпит), м 0.98/0.38
Диаметр баллона, м 0.30
Подъем носа/кормы от ОП, м, _
Грузоподъемность, кг, *(с отверстиями для самоотлива) /без отверстий 225*/285
Пассажировместимость 3
Кол-во отсеков байдарки 4+1
Размеры упаковки,м 0,85х0,50х0,30
Вес, кг из ткани ПВХ 850 к/кв.м 14.5 (без упаковки, насоса и ЗИПа)
________________________________________