Посты c тегом «северный полюс»
В апреле 2008 года шестеро Рязанцев отправились в экспедицию на северный полюс. Руководитель экспедиции Михаил Малахов (старший), участники Михаил Малахов (младший, то есть я), Анатолий Шестаков, Олег Наумов, Лев Сафонов и Александр Шлебаев. Цель у каждого была своя — кто-то хотел познать себя и свои силы в экстремальных условиях, кто-то хотел сыграть на полюсе первый в его истории теннисный матч, для меня путь к полюсу — это был путь к самому себе.
16 мая
Мы в Ямбурге. Добрались удачно. Успели до активного ледохода. Теперь дело за малым – разобрать Емель и отправиться на грузовиках в Москву.
13 мая
Вчера вечером были на Диксоне, заправились. Задерживаться не стали и уже в 4 утра выехали. Три часа перебирались через полынью от ледокола, движемся в строну острова Сибирякова.
3 мая
Едем на юг вдоль ледника Академии Наук. Его высота – примерно метров 50. Расколотые шершавые языки спускаются к морю. Двигаемся как обычно и днем и ночью.
Координаты местонахождения на 9 часов 3 мая: 80°26'658"N, 97°27'025"E.
30 апреля
Двигаемся на север. Прошли пролив Красной Армии, находимся в районе острова Мачтовый. В проливе было сложно – много свободной воды. Поэтому полуостров Гусиный не стали обходить, а пересекли по суше. Выйдя из пролива, обнаружили хороший надежный лед. Едем и днем и ночью, различие только в погоде.
24 апреля
Находимся на погранзаставе острова Средний. Прибыли туда в 4 утра по местному времени. Координаты не раскрываем из-за режима секретности. Прошли пролив Красной Армии, до мыса Фурманова ехали вдоль побережья. Погодя солнечная, довольно тепло. Поэтому двигались быстро. Наши собачьи друзья неожиданно встретили односельчанина – на Средний с заставы на мысе Челюскин на вертолете привезли пса. А наши добрались на машине – встреча была радостной.
Напоминаю, что пока мы с вами - "в тепле и уюте" - экспедиция на "Емелях" продвигается к Северному полюсу! В пути команда ведет полноценную и увлекательнейшую жизнь!
Почитайте за "дальшебольше", и присоединяйтесь к нашему сообществу - "На автомобилях к Северному полюсу", в котором я практически ежедневно публикую дневник экспедиции!
17-18 апреля
Вышли с мыса Челюскин, пересекаем пролив Вилькицкого и движемся по направлению к мысу Вайгач на Северной Земле, обходим ее с восточной стороны. Если бы двигались на запад, вышли бы к бухте Солнечной, месту, где летом старатели моют золото. По торосам машины идут со скоростью 3–4 километра в час.
15-16 апреля
Мы на мысе Челюскин. Стоим возле тура, сложенного руками Амудсена. Рядом пограничный столб и стоит ржавый пулемет. Двигались вдоль побережья. Подойти к берегу мешал торошенный лед – высота торосов была от 2 до 4 метров.
13 апреля
Простояли почти сутки на месте – в Таймырском проливе. Всю ночь крутились вокруг машин – ведем ремонт. По поводу причин поломки не сходимся во мнениях, но без вмешательства странных сил не обошлось. Когда проезжали острова Наблюдения, нашли странный артефакт – сложенную из камней арку, а рядом лежал капкан.
Я решила, что я буду ежедневные новости складывать сюда, в сообщество! И раз в неделю на главной делать дайджест экспедиции, чтобы собирать все постинги в одном месте! Присоединяйтесь все, кому интересно получать информацию о продвижении путешественников к Северному полюсу! :)
Сообщение от 11 апреля
Нина Самсонадзе прислала сообщение команды от 10 апреля:
Движемся по морскому льду, пересекая Пятинский залив между островами Зверобой и Плавниковыми островами практически прямо на север. Это территория Большого Арктического заповедника. Идем в сторону полуострова Минина, который будем объезжать.
Координаты местонахождения на 8.00 московского времени 73°51,340' N, 85°19, 796'E.
Сегодня экспедиция выдвинулась с Диксона на маршрут. Двигаются в сторону мыса Челюскин.
Путь идет по пологому берегу, изрезанному оврагами, вдоль кромки моря. На море торосистый лед и видны острые очертания крутых скал. Поэтому решили экономить время и не идти по льду. Команда сообщает, что «Емели» ведут себя после ремонта отлично.
Свежие новости от команды передала начальник штаба Нина Самсонадзе:
8-9 апреля
Мы на Диксоне. Продолжаем ремонт машин: вся команда по локоть в мазуте занимается доводкой систем. Ставим новые ремни на колеса. В субботу приезжал в гости мэр Диксона Петухов Николай Евсеевич, подарил фотоальбомы по истории Диксона, много рассказывал по истории города.
Вечером 9 апреля собираемся выйти на маршрут.
"Преодолевая льды и торосы, добрались до Диксона".
Сообщение из экспедиции, двигающейся на "Емелях" к Северному полюсу:
Ночью ушли под лед. Переезжали Енисейский залив между островом Сибирякова и мысом Макарова попали в фарватер ледоколов. Заметить в темноте слегка затянутое льдом разводье было невозможно.
Под лед одновременно ушли обе машины вместе с прицепами. К нештатной ситуации были готовы: машины воду не набирают, хорошо держатся на плаву.
Лебедками вытащили сначала одну, потом другую. Одна машина побыла в воде минут сорок, другая минут двадцать – приноровились. Просочившуюся воду удалили яхтенными помпами, у нас есть два небольшие помпы. Долго приводили оборудование в порядок. Продолжили движение в полдень.
Свежие новости из автомобильной экспедиции передала начальник штаба Нина Самсонадзе:
"К утру вышли на лед между островом Олений и островом Сибирякова, движемся через пролив Овцына к южной части острова Сибирякова. Яркое солнце и сильный мороз – утром было -30. Едем и днем и ночью, когда позволяет погода.
Вчера весь день был сильный ветер и поземка: мы видели только верхушки сопок и с трудом различали идущую впереди машину. «Емели» ведут себя хорошо, средняя скорость движения получается 12-15 километров в час.
Координаты местонахождения на 8 часов 2 апреля: 72°28' 321" N, 78°30'708" E".
Несколько сообщений из дневника экспедиции:
1 апреля
Всю ночь была сильная пурга, поэтому простояли на месте. Сейчас идем по правому берегу Обской губы. Рассчитываем сегодня пересечь по земле полуостров и Гыданскую губу и выйти к Матюйcале.
Координаты местонахождения на 8 часов 1 апреля: 71°50' 565" N, 73°40'034" E.
