Сегодня поднимался на Бочки. Креселка не работала. Зато работало такси ГАЗ-66 и Урал. Всё удовольствие 500р. Но вниз с ним же тоже оказывается ещё 500. И тут всё нутро протестует. И пешочком - всего-то делов 10-15 минут. А по дороге встречаются всякие разные монстрики. И люди незнакомые идут, и здороваются. И наши, и из других стран. Блин, и чё б всему Миру так не жить.
Обсерватория Терскол с Мира.

Стариков Геннадий, Москва.
Раритет. (1)

Ностальгии пост!
Десять лет назад в это время мы возвращались домой из Пакистана, где Дэн Савельев, Серёжа Нилов, Андрюха Мурышев и Король взошли на Хайна-Бракк (более известную как Шиптон) по диретиссиме, которую с моей подачи назвали Fragments of Freedom. И хотя как и в композиции Morcheeba вечеринка продолжительностью полтора месяца однажды закончилась, эта экспедиция подарила нам память на всю жизнь.
Многие из вас этот фильм не видели. Вот нашла его в архиве и загрузила на наш канал!
В посте несколько фото из той экспедиции - на память!

"Я люблю комфорт", - с этими словами он победно огляделся по сторонам. Я молча сидел в углу, прикрыв веки. Незнакомая компания в незнакомом месте.

Новым рекордом лидера сборной России по скайраннигу по итогам прошлого года Ильяса Ачабаева (ВВ МВД России) закончился пятый этап Кубка России – Вертикальный километр в Безенги. Ильяс улучшил свой результат на пять минут, прибежав к финишу за 45 минут. Вслед за ним финишировал его товарищ по сборной Виталий Шкель. Третий – Азамат Атабиев, представитель Кабардино-Балкарии.

В Художественном институте Чикаго назвали лучших фотографов в рамках Red Bull Illume – самого престижного международного конкурса экстремальной фотографии.

Надеюсь никому из читателей не надо рассказывать что такое спортивный туризм(далее СТ). Если у кого то есть желание могу написать отдельную статью. Но по ходу дискуссий в интернете часто возникает вопрос «В чем преимущества членства в турсоюзе?». Мы вольные туристы, ходим где хотим и когда хотим, иногда даже регистрируемся в МКК, защищаем отчеты, а лишняя бюрократия нам не к чему, тем более надо платить колоссальные членские взносы в размере 250-500 р в год.

Я председатель комиссии горного туризма ФСТ республики Башкортостан, выкладываю эту небольшую статью на риск, так как тут периодически идут большие дискуссии по любому поводу ) Может кто то напишет что упущено и я дополню статью.

Легкий стиль. 1986 г. Ночевка на стене.

История: Проблемы нашего альпинизма. Часть первая. Классификация маршрутов.

О хорошем стиле в альпинизме написано много и не единожды. УИАА по этому поводу приняла ряд документов, первым из которых была Тирольская декларация «О хорошем стиле в альпинизме»

Последний раз я возвращался к этой теме совсем недавно здесь и здесь.

Современный взгляд на стили горовосхождений продиктован стремлением лучшей части сообщества сохранить в альпинизме дух приключений, сделать восхождение честным: когда восходитель преодолевает реальные опасности, а не играет в игру «Альпинизм» с препарированными препятствиями и "нечестными приемами". Качество и стиль решения проблемы, важнее, чем собственно решение. Важно, не что ты прошел, а как ты это сделал.

Вечер памяти Анатолия Букреева состоится в Москве в эту пятницу, 4 декабря, в 18.00. Ждём всех в Центральном доме кинематографистов по адресу ул. Васильевская, д. 13 стр. 1. Не забудьте скачать билет! Подробности и программа вечера ниже.

Документальный фильм о нашей лыжно-кайтовой экспедиции на остров Вайгач. Мы прошли около 600 км под кайтами - Арктика, тундра, скалистые побережья двух морей, множество заброшенных домов, военных объектов.

Спите и видите себя на вершине одной из высочайших гор планеты? Хотите сняться в настоящем фильме? Так вот, представляете, вы в одном шаге от осуществления этой мечты!

Команда проекта "Фрирайд в зоне смерти" во главе с Виталием Лазо и Антоном Пуговкиным приглашают вас присоединиться к команде экспедиции на восьмитысячник летом 2020 года и принять участие в съемке нового фильма «Каракорум, или Фрирайд в зоне смерти».

Интересно? Подробности под катом :)

Команда Extreme Adventure Activity Team за четыре года объездила великое множество уникальных мест в Китае, США, Испании, Франции, Швейцарии – и всё ради съёмок честного и захватывающего фильма о роупджампинге!

Алекс Хоннольд на "Too big to flail". (Автор: Уиллс Янг)

У вас есть 34 крашпада? В этом случае, у вас по крайней мере есть шанс попробовать пролезть новую проблему, которую Алекс пролез в районе Баттермилк, совсем рядом с Бишоп.

Когда в июле 2007-го года строители Burj Dubai преодолели высоту 509 метров, на парашютных форумах всего мира начался нездоровый ажиотаж. Посторенный в 2004-м небоскреб Taipei 101 в Тайване, малазийский Petronas Towers, китайский Jin Mao Building, чикагская Sears Tower, все это осталось внизу... Над всем этим циклопически возвышался новый, самый высокий в мире, никем не опрыганый объект... История ждала героев...

Красноярская двойка прошла новую линию на своей «домашней» горе. Удивительно, что до сих пор на западной стене Звёздного был всего один маршрут.

Уже больше недели дорога из города Ош в Алайскую долину заблокирована митингующими.
В Алайской долине кончается мука. На каком участке шоссе всё это происходит, мне установить пока не удалось. А пока предлагается перепост об этих событиях.

Стиль жизни

Для меня за словом фрирайд всегда стоит нечто большее, чем просто катание по пухляку за ограждениями вне трасс. Это фан и кайф, но не от уровня адреналина, и не от крутости спуска, а от тотального погружения в стихию. Когда тебя покидают все мысли, и ты просто растворяешься в красоте и чистоте гор. Это искусство, красота подъема и спуска, мистический опыт. Это любовь, которую невозможно выразить в словах.

Еще в советские времена альпинисты взяли под свой контроль бесхозную водонапорную башню. Она располагалась в 6 км. от города в красивом хвойном лесу. Высота башни 22 метра, диаметр 6 метров. Начали подготавливать скалолазные трассы. Сначала долбили выемки под зацепы и смогли сделать только одну трассу, назвали «Долбленка». Потом научились делать зацепы при помощи эпоксидки и песка. Зацепы разных форм крепили болтами к стене, они были съемными. За счет этого трассы стали более интересными. Чтобы не отставать от моды, сделали две трассы с акриловыми зацепами, 6С и 8А. Но самые дешевые и практичные получились те, на которых зацепы были из природного камня. При хорошем навыке в камнях высверливается по два отверстия диаметром 6мм и болтами со спиральной резьбой они прикручиваются к стене. Для полного прилегания используется клеящаяся смесь. Таким образом сделали популярную трассу «Автобан». Внутри башни был своеобразный музей: фотостенды, награды, библиотека. Основная часть снаряжения так же хранилась в башне.
Во время засушливого лета прошлого года, в пяти километрах от башни возник лесной пожар и огонь докатился до нее. Волна раскаленного воздуха воспламенила крышу и горящие обломки рухнули вниз. Горело как в мартеновской печи. Входную железную дверь выгнуло, как осиновый лист. Но слезами делу не поможешь, – начали восстанавливать. Помощи не просили, кто узнавал о беде сами отзывались. Сделали плоскую крышу (ранее была многоскатная). Поднять бревна длиной 6 метров и весом более 150 кг. было не так просто. Установили посреди плоской крыши опору для страховки и контрольный тур в виде сейфа. В контрольном туре журнал регистрации, несколько плиток шоколада, 0,5л. вина, 0,5л. Кока Коллы. Ритуал простой – вылез по стене на крышу, записался в журнал, съел шоколад, запил или причастился (на выбор) и ты член общества «Молодежный клуб любителей альпинизма и скалолазания» города Северодонецка. Должен заметить, что попасть на крышу можно по трем трассам пробитым для лазания с нижней страховкой: «Долбленка» 5А, «Автобан» 5А и «Путь с «сердцу Шрека» 6С. Романтики уже планируют ночевки в палатке на крыше. Наиболее усидчивые придумали наклонную канатную дорогу из лески для спуска контейнеров с отходами жизнедеятельности и мусора. Вариант – просто бросать пакеты сверху на кого Бог пошлет – дружно отклонили. Культура!