В Абу-Даби прошел первый этап воздушных гонок Red Bull Air Race сезона 2009 года. Гонка в Арабских Эмиратах показала, что изменения в правилах и увеличение числа участников пошли на пользу соревнованиям.
Пасхольные каникулы провели в южно-швейцарской провинции Тично. Мы там не в первый раз, но раньше это были болдеринговые поездки в Чиронико и Крешиано. На этот раз добрались до Понте Бролллы и полазили дорожки и мультипитчи.
Александр Ручкин и Михаил Михайлов выдвинулись в Тибет. В рамках экспедиции они хотят совершить первопрохождение в альпийском стиле на вершину E-Gongga (E-Kongga) (6618м).
Утром был запланирован ранний подъем и выход в БЛ, но ночью произошел ледовый обвал, который частично разрушил маршрут через ледник Кхумбу. Часть тропы, завалило глыбами льда. Были разрушены лестницы, оборваны веревки.
Сообщения группы горного клуба "Третий полюс" из трека в Непале (12.04-26.04) к вершинам Нумбур - Катанг - Кариолунг и трека в Бутане (28.04 - 20.05) к вершинам Джомолари и Кангчеда по маршруту Паро - Лингши - Лайа - Газа - Пунакха.
Дальше дело пошло чуть живее... И мы решили вернуться в начало и выложить еще один PDF - на этот раз "РИСК онсайт" № 4, аж за 2002 год. А в этом номере масса всего интересного...
Россияне Анна Стенковая и Сергей Синицын забрали всё золото на первом этапе Кубка мира по скалолазанию в виде скорость, прошедшем в выходные в польском городе Тарнов.
Сообщения группы горного клуба "Третий полюс" из трека в Непале (12.04-26.04) к вершинам Нумбур - Катанг - Кариолунг и трека в Бутане (28.04 - 20.05) к вершинам Джомолари и Кангчеда по маршруту Паро - Лингши - Лайа - Газа - Пунакха.
Источник Stolby.ru

17.04.09.
Сегодня в 9 утра Боинг-767 унес красноярскую команду в Москву. Гималайская экспедиция стартовала. Мы помним 1996 год, успешное восхождение нашей команды на Эверест по новому, красноярскому, маршруту. В составе нынешней команды мы видим героев 1996 года: Николая Захарова, Валерия Коханова, Александра Кузнецова, Евгения Бакалейникова, Николая Сметанина. С ними Владимир Каратаев, ЗМС, первопроходитель Южной стены Лхоцзе в 1990.
Виват, ветераны! С возвращением в Гималаи!
С 23 марта 2009 года по 14 апреля в Приэльбрусье проходили учебно- тренировочные сборы по ски- альпинизму МВД России, проводимые инструкторами ФАР.
Несколько фотографий с этих сборов (фото Егорина Сергея, Остапюк Сергея и Голубева Дмитрия).
«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»
- эти слова из известного произведения Ильфа и Петрова обрели в наше время реальный смысл.
С давних времён человек хотел освободиться от физических усилий или облегчить их при перемещении чего-либо, располагать большей силой, быстротой. Создавались сказания о коврах самолётах, семимильных сапогах и волшебниках, переносящих человека за тридевять земель мановением жезла. Таская тяжести, люди изобрели тележки, ведь катить легче. Потом они приспособили животных – волов, оленей, собак, больше всего лошадей. Так появились повозки, экипажи. В экипажах люди стремились к комфорту, всё, более совершенствуя их. Стремление людей увеличить скорость ускоряло и смену событий в истории раз-вития транспорта. Из греческого «аутос» - «сам» и латинского «мобилис» - «подвижный» в европейских языках сложилось прилагательное «самодвижущийся», буквально «авто – мобильный».
Часть 1 -там
Часть 2 – здесь
Часть 3 - тут

«И эти люди запрещают мне ковырять в носу…»
(из анекдота)
«Подводные камни» и «грабли» на станциях.
25 апреля в ДДС (Москва) соревнования связок: http://baurock.ru/polozhenie/sv09.doc
Приходите...
— Однажды при пересечении замерзшего ручья на Мунку-Сардыке в Саянах Катя написала ледорубом на снегу: "Ручей Ленка-дура"












