Посты c тегом «speedflying»
Первая часть из серии видеороликов о спидфлаинге в Крыму. Балаклава "Бочка смерти".
Питерская команда OverPower отметилась выездом в горы Грузии
Участники выезда: Петров Тихон, Федин Денис, Халявко Петр, Федина Дарья, Артемьева Женя, Яскович Олеся
Всем привет! Мы рады представить новое видео о спидфлаинге. В нём показан наш взгляд на этот вид спорта и в целом на образ жизни увлеченных людей...
Приглашаем заинтересованных лиц к участию в полнометражном неигровом кинопроекте "My WAY" команды www.speedfly.ru
В настоящее время организация выездных мероприятий, запланированных нами на лето и осень текущего года, не представляется возможной из-за отсутствия необходимого финансирования.
V Международный Экономический Форум, прошедший в городе Красноярск, имел в своей программе яркий пример того как профессиональный спорт может давать мощный импульс для привлечения интереса к активному образу жизни.
В рамках официальных мероприятий Форума, собравшего представителей высшей власти и бизнеса регионов России, был проведен масштабный спортивный праздник с участием профессиональных экстремальных спортсменов. Совместными усилиями интернациональной команды было подготовлено уникальное спортивное шоу. Для организации показательных выступлений администрацией были приглашены Швейцарские спортсмены проектов www.woopygump.com , www.airboard.com , а так же Российские спортсмены проекта www.speedfly.ru . Мероприятие проходило на склонах горнолыжного комплекса фанпарк “Бобровый лог”, расположенного практически в черте Сибирского мегаполиса, в завершении программы первого дня Форума. Демонстрационные полеты летающих лыжников на освещенных трассах стали кульминацией праздника, прошедшего на уровне, соответствующем высокому статусу события.
Проект www.speedfly.ru, созданный Российскими фрирайдерами и парашютистами весной 2007 года, открыл сезон промо туров 2008 экспедицией на Тянь-Шань. Поездка на территорию сопредельного государства Казахстан успешно завершилась 10 января.
Описываемая разработка несет в себе ряд технических решений применяемых как производителями современного парашютного, так и парапланернерного снаряжения. Двадцати одно секционное крыло имеет слабо эллиптическую заднюю кромку и изготавливается из высококачественных тканей от Gelvenor Textyle и NCV Porcher Marine. Передняя кромка летательного аппарата обладает ярко выраженной стреловидностью, что, в свою очередь, определяет высокие скоростные характеристики крыла и его способность к динамичному маневрированию в радиусах широкого диапазона. Конструкция концевых консолей и воздухозаборников крыла целиком выполняется в традиционном для производителей парапланерного снаряжения виде (дополненные жесткостями лобовые части нервюр и, наполняющийся воздухом профиль всего удлинения, от уха до уха). Внутренняя конструкция крыла состоит из двенадцати силовых и десяти промежуточных нервюр, между которыми монтируются диагональные косынки, поддерживающие профиль верхней оболочки.
