Итальянцы и новый маршрут "RücknRoll" (500 m, ED+, 7b+) на вершину Миттельрюк (Mittelrück)

Трое итальянцев Фабрицио Монони, Томмазо Ламантия и Лука Морони (Fabrizio Mononi, Tommaso Lamantia, Luca Moroni) проложили новую линию на Миттельрюк (Mittelrück) в Италии известную как Пиццо ди Лоранко (Pizzo di Loranco), высотой 3363м, между существующими маршрутами "Диретта" и "Диреттиссима".

Расположенная на швейцарско-итальянской границе, эта вершина занимает центральное положение, хотя она и не слишком высока. Притом что швейцарская сторона не представляет интереса с точки зрения альпинизма, она известна на обеих сторонах как Миттельрюк вместо Пиццо ди Лоранко.

Одна из самых сложных линий в Пеннинских Альпах родилась во время ужина с пиццей и пивом в доме Луки Морони с Томмазо Ламантиа.

Еще несколько лет назад местные альпинисты задавались вопросом, можно ли открыть новый маршрут между "Диретта", открытой в 1978 году, и "Диреттиссима", проложенной в 1986 году. Этим летом Фабрицио, Томмазо и Лука втроем провели несколько дней на стене, в холоде и густом тумане, и упорно работали над тем, чтобы провести линию, которая ни в одной точке не касалась бы двух предыдущих маршрутов.

Миттельрюк - стала символической горой для альпинизма Оссолы за последние сорок лет. Миттельрюк - это местный термин, означающий "средняя скала", и это название чаще всего используется альпинистами для обозначения Пиццо Лоранко. Она находится на высоте 3363 метра на границе между Италией и Швейцарией и представляет собой с итальянской стороны стену, которая привлекала внимание лучших альпинистов с начала 20-го века. Однако последние маршруты, открытые на этом красивом скальном массиве, относятся к 1980-м годам.

До того как Фабрицио Манони, Томмазо Ламантия и Лука Морони приложили руку к восточному склону Миттельрюка, на этой красивой стене было пройдено всего три маршрута. Одно из первых альпийских восхождений совершили Альдо Бонакосса и А. Равель (Aldo Bonacossa, A.Ravel), которые проложили маршрут "Cresta Lago Maggiore" по восточному гребеню. Большая восточная стена с ее гладкой вертикальной центральной плитой была впервые пройдена гидами и альпинистами из долины: Джан Франко Морони, Джино Раметти и Данте Вальтерио (Gian Franco Moroni, Gino Rametti, Dante Valterio) 25 июня 1966 года. Маршрут поднимается вправо, избегая нависаний и сложностей центральной плиты. Второй маршрут на стене появился 9 октября 1978 года, когда молодые альпинисты из Оссолы Грациано Массиага и Роберто Пе (Graziano Masciaga, Roberto Pe) открыли красивую линию по левому краю стены, названную "Диретта" (Diretta).

В 1986 году пришла очередь нового маршрута, "Диретиссима" (Direttissima), открытого Роберто Пе и Марко Боргини (Roberto Pe, Marco Borgini) за два дня на рубеже августа. Маршрут проходит через центр стены, элегантный и очень интуитивно понятный. Ключевой питч - 7b оборудован шлямбурами для страховки. Остальное - обычные крючья, закладки и прочаяя "быстрая страховка". Он считается самым сложным высокогорным маршрутом из всех Пеннинских и Лепонтинских Альп, не столько из-за технических трудностей, но прежде всего из-за общей нагрузки. После этого запомнилась лишь одна попытка в 1990 году, а в остальное время никто не решался подняться на эту красивую стену, по крайней мере, до сегодняшнего дня.

"Уже некоторое время в альпинистских кругах в регионе Оссола говорили о возможности открытия нового маршрута, - объясняет Манони. "За несколько дней мы нашли правильное чувство команды и отправились в путь". Идея заключалась в том, чтобы избежать пересечения существующих маршрутов, открыв совершенно независимый маршрут. "Мы оказались в затруднении, выбирая грань между непролазными гладкими трещинами и неустойчивыми опасными отколами".

В конце концов, благодаря опыту и здравому смыслу, мы проложили красивую линию "всегда на хорошей скале". Станции были оборудованы двумя шлямбурами и кольцами для дюльфера, а несколько шлямбуров были добавлены на скалы на промежутки "только там, где невозможно было поставить иную страховку". В нижней части было добавлено несколько болтов для обозначения линии, по которой следует идти. "В результате получился маршрут, стиль которого представляет собой "спортивно-авантюрную смесь". Однако я считаю, что этот маршрут остается скорее приключенческим, чем спортивным, и последний питч, 50-метровая трещина 6c, которая немного "пугает", является достойным завершением", - рассказал Манони.