Таджикистан — новые фрирайд-горизонты Средней Азии (фоторепорт)
Разведка в Таджикистане удалась на славу. Всего лишь неделя, но зато какая! 
Если попробовать описать мероприятие в двух словах, то это будут "красота и позитив")).
В Таджикистан местные фрирайдеры приглашали нас уже года три подряд, но как-то не складывалось. Перманентно находились более приоритетные планы. Но в этом сезоне было решено ехать, во что бы то ни стало. Все-таки новая горная система, страна - интересно черт побери!
В мире осталось не так много стран с фрирайд / скитурным потенциалом, где еще не катают и можно быть в каком-то смысле первопроходцем. Таджикистан - одна из них.
Оставив документы на оформление (в Таджикистане можно лишь 3-е суток быть без регистрации, потом - могучие штрафы от 300$), мы сразу решили забрасываться в горы.
Заброска проходила в формате "загребалити". Снега в центральной части Гиссарского хребта много. Особенно славна этим долина Сиама, где расположен гидрологический пост. Именно туда мы и направились, стартовав из Душанбе вверх по Варзобскому ущелью, сначала на машинах, до альплагеря Варзоб, а от него уже на своих двоих, вверх по Сиаме.
Прямо перед заброской прошел сильнейший снегопад, так что нас ждало 4 км жесткой тропежки. Одолели мы это, в общем-то, небольшое расстояние за внушительные 5.5-6 часов. Учитывая что все участники данной скитурной авантюры здоровые, как кОни, цифры говорят сами за себя)). На снегоступах или, не дай бог, пешком, вообще бы был полный привет.
В этом сезоне у нас выработался формат упаковки хабра, удобный для подобных мероприятий - берешь стандартный фрирайд-рюкзак и сверху навешиваешь на него спальник в компрессионном мешке, гермик с продуктами и т.д. А как пришел на место - все отвязал и сразу можешь идти в гору с готовым катальным комплектом.
И, главный плюс - не нужно тащить 2 рюкзака (обычно забрасываются с большими туристскими рюкзаками, а катальный берут для использования уже на месте). Это сразу облегчает всю историю на 1.5-1.8 кило, ну и стимулирует на брать лишних вещей, поскольку объем жестко лимитирован.
Финальный участок заброски - переправа через реку.
Так и вертится на языке "Ильич на переправе". Но, нет, это ушибленные на голову любители "белого" и разведок, Василий Фофанов и Стас Черков. Последний как раз в качестве Ильича)).
Долгожданный приют СиамА (ударение - на последнюю "а"). Легендарное местечко. Отсюда рукой подать и до Фанских гор.
Смотритель живет на Сиаме круглый год. Но сейчас он отлучился по делам на некоторое время. Так что, откапываем заваленный снегопадами домик и обживаемся.
Местные утверждают что во второй половине зимы снега уже по крышу, то есть метра на 3 больше... охотно верим, количество осадков вполне лужбинское (местами до 6000 мм / год).
...
Быт простой и неказистый. Но все основное для жизни есть: печурка, баня, общее пространство... Вот только дрова из местной высокогорной арчи подобны кускам железа. Наколоть их - отдельное мероприятие, не для слабых духом.
В первые дни небесную канцелярию было не остановить, поэтому лишь небольшие вылазки, в формате "туда и обратно".
...
Зато отлично проводили время за беседами о жизни у совершенно чудесного стола ручной работы (дело рук смотрителя).
Но, снегопады закончились и нам наконец удалось вырваться из "дня сурка".
...
...
...
Оборотная сторона хорошей погоды - на южных экспозициях сразу же начало сходить. Рельеф крутой, с большим количеством скал, поэтому прогрев сильный и лавины гремят каждые несколько минут. К их равномерному гулу привыкаешь довольно быстро.
Уходим на безопасные отроги, чтобы не находиться под склонами. И катаемся с видом на прыгающие пылевые лавины. Не часто такой бекграунд, прямо скажем... Даже в нашей богатой практике.
...
...
С ближайшего спота можно выкатывать прямо к домику, буквально к двери.
Погода, место, снег, все сошлось. День был просто шикарный. Не без нюансов, тем не менее.
На счет рельефа и снега. Они тут великолепны. Одно, "НО" - к бОльшей части спусков нет безопасных линий подъема, в принципе. Даже на подходах постоянно идешь по зонам выката, причем перекрестным.
И к точкам старта в основном нужно сандалить в лоб по кулуарам (1Б-3А к.с). Нужно ли, вот вопрос. Пока остановились на резюме, что район скорее альпинистский (причем летний, потому что зимой очень опасно и сурово), чем скитурный и фрирайдерный. Хотя, каталка, может быть просто божественной, факт.
...
Покатали мы в районе Сиамы по времени немного, но представление получили неплохое. Гиссарское катание - "вкусное, но опасное", прям как фуагра.
Теперь стояла задача выброситься, безопасно и без приключений. Что после обильных снегопадов и с местным сложным рельефом - не так уж просто.
...
Последний километр по ущелью и мы у альплагеря Варзоб - оттуда на машине по нормальной дороге.
Какой-то час пути и мы будем в Душанбе. В этом огромном шумном, азиатском, немного сумбурном, но интересном городе.
Помимо Сиамы побывали мы и в ущелье Такоб, где расположен главный и единственный горнолыжный центр Таджикистана. Кстати, довольно современный!
ГЦ "Сафед Дара" и его окрестности - район даже более привлекательный с точки зрения скитур-фрирайда, нежели Сиама, рельеф тут не такой сложный, да и логистика попадания значительно проще. Это в целом относится ко всей южной периферии Гиссарского хребта.
Фрирайдно-скитурных районов в Таджикистане много, но на них только-только начинают смотреть с точки зрения катания и по сути все что сейчас не делается, это "впервые". Хотя мощные лыжные походы по Памиру и Памиро-Алаю ходили еще 30-40 лет назад.
И местные ребята молодцы, начинают осваивать свои бескрайние и невероятно красивые горы для фрирайда. Летним Памиром особо никого не удивишь, а вот зимние памирские мероприятия здесь нынче редкость.
Подводя итоги, наш фрирайд-экспромт в Таджикистане, с его ширчой и халвой удался на славу.
И это лишь первый пробный заход. В планах продолжать осваивать просторы Гиссарского и Зеравшанского хребтов. Скорее всего это будет где-то в феврале, после киргизского курса LINES.
P.S. Спасибо Никите Селезневу, Тимуру Джурабаеву, Денису Дмитриеву и всему небольшому душанбинскому фрирайд и альп-комьюнити за поддержку. Надеемся на скорую встречу.
* * *
Текст: Алекс Кузмицкий
Фото: Алена Симонова, Алекс Кузмицкий
Молодцы!