Спасение любой ценой?

У любителей экстремальных видов спорта и спасателей есть одна общая черта: они любят острые ощущения на фоне природы.
Каждый год, аварии вызывают спасательные операции в самых различных пунктах Норвегии, что заставляет спасательные службы работать часто на пределе своих возможностей. Общественное мнение относится всё более критично к затратам на подобные спасательные операции. Большинство населения считает, что экстремалы в случае аварий должны быть готовы к оплате счёта за услуги спасателей или же просто напросто не расчитывать на спасательные службы вообще. С другой стороны любители экстремальных видов спорта считают, что спасение попавших в беду спортсменов не может измеряться толщиной кошелька последних, и помощь обязана быть оказана всем. Единственным критерием отказа в спасении может быть только угроза жизни самим спасателям.

******


Информация к размышлению: с 1994 по 2011 на 36103 прыжков на горном массиве Kjerag пришлось: аварий - 105, погибших - 10, спасов вертолётных (снятие погибших и раненых) -34; спасов альпинистских (снятие погибших и раненых)- 8
http://basekjerag.com/

*****


Кристен Рейган занимается различными экстремальными видами спорта. Не многие альпинисты берутся повторить его маршруты. Так например Кристен совершил соло восхождение в горном массиве Kjerag. (см. его фильм ”Loop”, некоторые кадры можно посмотреть здесь http://www.reagan.no/images/video/Teaser%20Loop.mov ). В течении шести дней он в одиночку подымался вверх по сплошному массиву километровой высоты. Вода и продовольствие закончились ещё на пути к вершине. Достигнув конечной цели восхождения Кристен вернулся обратно к подножию горы совершив парашютный прыжок с вершины...
Кристен прекрасно понимает степень риска подобных мероприятий. С этим пониманием он живёт и совершает свои восхождения. А равно как и то, что в один прекрасный момент eму может понадобиться помощь спасательных служб. В этом случае философия Рейгана проста - спасатели должны показать что они могут и на что годятся в жизни. Хотя конечно же они в праве оценить степень риска и участия в спасательной операции.
- Каждый человек должен помочь попавшему в беду индивидууму. На этом построено человеческое общество. Мы помогаем другим из чувства собственного удовольствия, а не ради признания. Дилемма состоит в том, когда чувство долга или необходимости помочь товарищу, затмевает оценку реальной опасности для собственной жизни.
- Означает ли это, что вы не будете в обиде на спасателей не пришедших к вам на помощь в случае если они почуствуют что риск слишком велик?
- Можно так сказать... Но этот вопрос для меня в принципе не имеет особого значения. Авария может произойти независимо от моего хотения или же желания. Но с другой стороны твоё занятие экстремальными видами спорта не означает, что спасательные службы сразу должны вычеркнуть тебя из списка живых. Я такой же гражданин как и все, и так же плачу налоги. И соответственно вправе расчитывать на помощь в одинаковой степени как и все другие люди пошедшие в горы на пикник или же просто походить на лыжах.
Сколько обычных людей ежегодно замерзает в горах во время Пасхальных каникул по причине элементарного алкоголя или же одежды не по сезону? Или же скажем люди заболевающие по причине злоупотребления алкоголем, курением, наркотиками, а теперь ещё и жирной пищей. Это ведь тоже своего рода "экстремалы".
- Да, но спасателям не нужно рисковать жизнью для спасения данной категории граждан.
- Хм.. Спасатели особо и не рискуют своей жизнью в горах. Скажите мне сколько спасателей погибло или же пострадало при проведении спасов за последние десять лет?



******
Информация к размышлению. Спасательные службы Норвегии.

Государственная спасательная служба представлена 330 воздушным эскадроном и береговой охраной Норвегии. Эскадрон действует с пяти баз по всей территории Норвегии Banak, Bodø, Ørland, Sola и Rygge. Основной задачей является поиск, спасение и помощь при природных и техногенных катастрофах. Выполняются также экстренные санитарные рейсы.
На береговую охрану возложено проведение спасательных операций в экономической зоне Норвегии (корабли и нефтедобывающие платформы). Несколько десятков кораблей (некоторые с базирующимися на них вертолётами) оперируют с четырёх баз.

Добровольные спасательные службы:

Норвежская воздушная скорая помощь. Существует за счёт пожертвований и взносов членов организации (каждый 10-й норвежец является членом и платит взносы этой организации) при незначительном участии государства. Основным направлением деятельности является оказание срочной медицинской помощи, участие в спасательных операциях на всей территории Норвегии. Оперирует с 11 баз на всей территории страны. Имеет в своём распоряжении как вертолёты, так и несколько санитарных самолётов. Кроме того имеет права задерживать регулярные авиарейсы...

Норвежский Красный Крест. Обладает спасательными командами альпинистов, специально обученными "лавинными" командами (с использованием собак и новейших средств поиска людей под снегом) и большим количеством добровольцев сведёных в вспомогательный корпус Красного Креста Норвегии. Несёт регулярные дежурства в горах на горнолыжных курортах и лыжных трассах. Оказывает помощь при поиске и спасении людей, при стихийных и техногенных авариях. Существует на добровольные пожертвования граждан при незначительном участии государства.

Норвежская служба спасательных собак. Включает в себя Norwegian Search and Rescue Team (NORSAR) и множество добровольных помощников на всей территории страны. Плотно сотрудничает с другими спасательными службами. Существует на добровольные пожертвования при незначительном участии государства.

Норвежская морская спасательная служба. Оперирует с шести баз на всей территории Норвегии. Зоной ответственности является морское побережье Норвегии. Обладает флотом современных быстроходных спасательных кораблей и катеров. Существует на добровольные пожертвования и взносы при незначительном участии государства.

******


Tor Хенрик Ларсен, как и многие спасатели в норвежском воздушной скорой помощи, любит природу.
Помимо того, что он полностью занят на рабочем месте Тор-Хенрик также является членом спасательного альпинистского отряда в Trømso. Он имеет большое понимание и уважение к "экстремалам" как к людям любящим природу, но то же время считает, что это важно понимать последствия того, что вы делаете.
- Я думаю, что большинство людей, которые участвуют в так называемых экстремальных видах понимают опасность того чем они занимаются. Когда лыжник выделяет горы или альпинист хочет подняться на гору, они внимательно рассматривают все риски и опасности связанные с этой горой.
- Общение с природой дает нам прекрасные чувства, это делает нас счастливым. Я думаю, что люди развивают в себе различные полезные качества, но важно и знать свои пределы. Я думаю, что это здорово, что вы делаете это в дикой природе, а не в пробках или в другом месте, говорит Ларсен.
Большинство людей, которые занимаются так называемыми экстремальными видами спорта - здоровые, одаренные люди, которые дают много нашему человеческому обществу.
- Важно отметить, что у вас нет гарантии того, чтобы быть спасенным. Надо быть ответственным за выбор который , вы совершаете. Если один ставит себя в трудное положение, нельзя ожидать, что второй будет готов пожертвовать своей жизнью, чтобы спасти первого, - указывает Ларсен.
- Спасательная операция на вертикальной стене является сложной задачей, но не обязательно невозможной. Работа Ларсена в качестве спасателя норвежской скорой помощи заключается в том, что он спускается с вертолёта по длинному тросу к пострадавшему. При подобных операциях высок риск травмирования самого спасателя. Ещё сложнее со снятием пострадавших из-под нависающих скал. В этом случае пилот вертолёта начинает раскачивать как маятник висящего под ним на тросу спасателя как бы "забрасывая" последнего на место аварии.
- Оценку рисков мы делаем все время. Мы приходим к выводу, что риск слишком велик, то тогда мы должны найти другое решение, скажем, отправить альпинистов вместо спасательного вертолёта. Для нас не имеет особого значения кто попал в беду; бейсджампер или же обычный турист отправившейся в горы на пасхальные каникулы. Скажем так, большинство спасательных операций можно проводить не подвергая особому риску самих спасателей. И слава Богу, что в случае несчастий в горах весь норвежский народ находится на нашей стороне и готов оказать нам всё необходимую помощь. Так уж повелось у нас в Норвегии. Все наши негосударственные спасательные организации построены именно на этом принципе добровольности. Я никогда не чувствовал никакого давления, чтобы делать вещи, которые я думаю, небезопасны.

*****

Министерство юстиции Норвегии.

Норвежский корпус спасателей базируется исключительно на принципах добровольности. При необходимости все находящиеся в распоряжении ресурсы (государственные, частные, добровольные) используются для достижения главной цели - спасения человеческой жизни.
Принцип кооперации и сотрудничества является основным в работе служб спасения. Все спасательные службы Норвегии независимо от ведомственной или имущественной принадлежности обязаны принимать непосредственное участие в спасательных операциях
Добровольные спасательные общества могут предъявить свои затраты на спасательные операции в государственные службы для последующего рассмотрения и возмещения.
Министерство юстиции Норвегии является главным руководящим и координирующим органом для спасательных служб страны. Руководство осуществляется через командные пункты Юг и Север. Эти командные пункты осуществляют координацию всех сил на суше, воде и в воздухе...

******

Европейский принцип.

- В случае прямой угрозы жизни спасателей никто не будет рисковать людьми для спасения пострадавшего или же эвакуации погибшего - говорит спасатель Дэн Халворсен. Он является членом Международной Комиссия Alpine Rescue (ИКАР) уже более 20 лет и очень опытным альпинистом.
- Существует европейский признанный принцип не посылать спасателей в зону риска. Это значительно отличается от американского принципа спасателей, где желание стать героем в глазах соотечественников перевешивает трезвую оценку ситуации,- говорит Халворсен.
Халворсен специально не называет те виды спорта которые он лично считает экстремальными.
- Например в Норвегии производятся тысячи прыжков с парашютом с горных вершин, и только очень незначительная их часть требует активизации службы спасения. В то же время нам приходится снимать с гор людей переоценивших свои возможности во время горных прогулок. Или же как нам быть с обычными рыбаками ловящими рыбу в небольших открытых лодках? Именно они по статистике являются наиболее "спасаемыми объектами" в Норвегии.
Те кто занимаются экстремальными видами спорта, как правило понимают все проблемы с которыми могут столкнуться спасательные службы в случае аварии. Иное дело когда люди намеренно игнорируют правила безопасности. Например на горе Eiger спасательные операции не проводятся в дневное время суток потому как повышенная дневная температура способствует камнепадам и сходу лавин. Или же запрет на прыжки со Стены Троллей (Trollveggen). Повышенная опасность обвалов и камнепадов делает невозможным использование вертолёта и существенно ограничивает возможности альпинистов-спасателей.

Мы можем сказать нет.

-Закон в этом плане довольно просто толковать, - говорит начальник департамента по спасательным работам министерства юстиции Норвегии Оле Хавнур, - Мы можем запретить активность альпинистов или туристов в том или ином р-не в связи с невозможностью проведения спасательных операций. Например на той же Стене Троллей. Но если кто-то нарушит этот запрет и своими действиями вызовет проведения "спаса", то он должен быть готов получить в свой почтовый ящик счёт за "услуги" спасателей. Однако следует заметить, что обычно мы не требуем денег с жертв несчастных случаев. Только в специальных случаях когда правила были нарушены в достаточно грубой форме.
Департамент не хочет вводить запрет на посещение иных мест в которых проведение спасательных операций также может быть значительно затруднено или же вводить повсеместный запрет на прыжки с парашютом с горных вершин.
- Это будет очень сложно контролировать, а экстремалы всеравно продолжат свои занятия. В этом случае всё уйдёт в "подполье" , а это не нужно ни одной из сторон.
Люди занимающиеся экстремальными видами спорта должны понимать, что в каждом конкретном случае решение принимается или командиром вертолёта или же командиром альпинистского отряда. И каждый из них оценивая ситуацию всегда может сказать "нет"...