Хрустальный пик-2011. Большая Башня Транго. "Параллельный мир"

О маршруте

Линия проходит по бастиону Северо-Западной стены Great Trango Tower (Юго-Западная вершина, 6237 м, Каракорум, Пакистан). Маршрут назвали “Параллельный мир”. Предлагается категория сложности 6Б (VI+, 7b, А3).
Характер маршрута: комбинированный. Перепад высот 2000 м (по альтиметру). Протяженность маршрута: 2580 м.
Протяженность участков: V кат. сл. - 360 м, VI кат сл. - 1740 м.
Средняя крутизна: стенной части маршрута - 74°, всего маршрута - 66°.
Количество забитых «крючьев» на маршруте: скальных – 343 шт., закладных элементов – 377 шт., шлямбурных крючьев – 75 шт., ледобуров - 23 шт.
Ходовых часов команды: 310 часов, 38 дней (включая 3 дня обработки)

Лагеря (Camp):
1-й на осыпной полке R6-R7
2-й под карнизом R11-R12
3-й под карнизами R17-R18
4-й на плите R21-R22
5-й на полке за карнизом R24-R25
6-й на стене R28-R29
7-й на полочке в основании внутр. угла R32-R33
8-й на гребне R39-R40
9-й на снежно-ледовом склоне под. вершинной башней R41-R42

Все ночевки висячие в платформе.
Выход на маршрут: 9:00, 22 июля 2011
Выход на вершину: 21:00, 25 августа 2011
Возвращение в БЛ: 23:00, 28 августа 2011


Марина все никак не допишет статью об этом большом восхождении.
Трое против ветра. Пролог
Первая часть
Хроника экспедиции

По материалам отчета есть что добавить для полноты картины!
Но для начала...

Марина Коптева отвечает на вопросы Risk.ru

Ждем продолжения рассказа про восхождение - пролог и первую часть ты написала, а дальше? Или, как Валентин Соломенцев заметил, "слишком много ужаса"? Вам было на восхождении страшно?

Заключительная часть обязательно появится в самые ближайшие сроки. Не хочется писать «на скорую руку».
Ужаса как такового не было. Маршрут объективно довольно безопасный. Если уж что и случилось бы, так только по нашей собственной вине, либо вследствие каких-то тактических просчетов. На самом восхождении, в процессе работы, жизни на стене основные страхи и сомнения уходят на второй план. Просто спокойно лезешь, получаешь удовольствие от процесса, иногда терпишь иногда, побаиваешься. Конечно, тяжело физически, морально, но вокруг друзья, они поддерживают, помогают, мотивируют…

Все страхи они перед восхождением, в процессе изучения истории прохождения выбранного объекта, выбора линии маршрута, наблюдения за стеной, предположений : «А что будет, если: погода испортится, камни полетят, рельеф исчезнет, обвал случится и т.п.»
Непосредственно на горе - нет, не очень страшно, так, слегка:-)

- Запас прочности - вы подступили к его границе, как считаешь? Или вы можете и дольше на стене вверх?:) Вы могли развернуться БЕЗ вершины?

К границе… не думаю. Здесь много факторов. Сегодня – это граница, завтра – все изменится. Граница – она в голове в основном. Рамки и пределы мы сами себе выставляем либо общество навязывает.

Конечно, мы могли развернуться. Это даже не обсуждается. Возможно, многим мое высказывание покажется лицемерным, но девчонки отнюдь не фанатики. Мы же не умирать в горы ходим, не для того чтобы любой ценой подвиг. Восхождение на любую вершину, на мой взгляд, не входит в перечень ценностей, за которые следует отдавать жизнь.

- Сравни сложность получившегося маршрута с тем, что ты ходила до этого?

Техническая сложность соизмерима с восхождениями на пик 4810, Амин Бракк, Аксу, Асан, Парандас, протяженность … ни с чем:-)

- Стиль вашего восхождения - опиши его:) в красках:)

Нет красок. Наш стиль и все. У меня есть некоторое мнение по-поводу стиля… и пожалуй, я его выскажу.

Я снимаю шляпу перед людьми, которые способны пролезть красивые, логичные линии на сумасшедшие стены в рекордные сроки. Ни мой уровень лазания, ни морально волевые качества увы, не позволяют мне совершать такие восхождения. Я этого просто не умею. Но вместе с тем не навязываю повсеместно свой взгляд, пороча что либо «инакомыслящее».

Мне не понять, почему люди пытаются повторить западный стиль, к тому же довольно резко и категорично высказывают свою отрицательную позицию к традициям «родного», отечественного альпинизма. Вместо того, чтобы гордиться своими достижениями, мы зачем то пытаемся быть похожими на кого то. А может стоит взять все лучшее от обоих моделей и попробовать объединить?

Для каждых гор – свои правила, свои стили, обусловленные многими факторами. Каждая стена – индвидуальность. К ней свой подход нужен. Как бы это понагляднее объяснить: ну как к женщине, не все поклонницы Fast and Lite. Не думаю, что имеет смысл создавать шаблоны и изобретать эталон. Категоричность в суждениях, на мой взгляд, не признак…мммм…скажем так, мудрости и цивилизованности:-) Да простит меня аудитория.

- Чем руководствовались в выборе линии?

Советами друзей. Володя Могила и его команда вдохновили на идею подобного восхождения. Вова же и упомянул о возможности прохождения красивой, логичной и безопасной линии правее одесско-красноярского маршрута 2003-2007г.

- Насколько линия ИТОшная? Расскажи об основных объективных и субъективных трудностях маршрута?

Маршрут, условно, можно разделить на 5 частей.
1-я – Цоколь. 18 веревок приятного лазания уровень которого приблизительно соответствует 5b-6a категории трудности (скалолазная шкала) много так называемого катушечного лазания. Есть непродолжительные участки ИТО до А2. Все станции мы пробили шлямбурами 8-ми. На всех дюльферных станциях – карабины.

2-я часть - Первый бастион. Здесь скальники уже не одевали. ИТО. Причем трещина прорезающая основную часть – местами прерывается. Разрывы – 50-100метров. Там дырочные дорожки вначале 4-6 дырок – шлямбур, затем 10-12 дырок – шлямбур. Таких участков два. Есть довольно сложное ИТО по гудящим нашлепкам – две веревки под большой карниз. В верхней части – нависания и глухие щели. Якоря! Но в основном линия – крэк под средние камалоты, местами переходящая в камин (очень пригодились бы большие камалоты).

3-я часть – Гребень. Все очень просто, но…в погоду. Если же метель, мороз и плохая видимость – на четвереньки и вперед. Веревка в день (а как вы думали по всей этой радости тащить, платформу, баулы, себя в конце концов. Все обледенело, в снегу, карнизы крестами с просветами в два километра, высота под 6 тысяч и зима уж 10й день.)

4-я часть – Снежно-ледовый склон. Он прост. Совсем не опасен и даже приятен.

5-я часть – Второй бастион. По сложности не уступает первому. Только все трещины залиты глубоким бутылочным льдом. Веревок 5 ИТО, затем микстовое лазание с непродолжительными участками А2.
Выход на вершину снежный гребешок метров 30 длинной.
Спускались мы по пути подъема почти 3е суток – вот это основная опасность на маршруте.

- Были ли во время восхождения острые моменты? И когда вы поняли, что таки точно залезете?

Честно говоря, была парочка. Очень подорвало, когда парни решили спускаться, как-то так одиночеством, заброшенностью и бесперспективностью повеяло. Слишком большая стена, она потрясает и давит на психику все же. Когда рядом кто-то лезет, ворчит или смеется да шутит оно как то уютнее и надежнее.

Второй момент - 10ти дневная непогода выше 5500. Это настоящий зимний альпинизм. Все мокрое, холод сутками, трусит постоянно, ноги-руки уже выходя утром из платформы не чувствуешь. И ни единого солнечного просвета…как то сложно все в такие моменты.

Третий – москвичи уходили. Они так нас поддерживали, мы очень благодарны ребятам. Взгрустнулось так при прощании.
Точно осознали и поняли – только когда залезли:-)

- Какое значение во время таких экспедиций имеет сплоченная команда? Достаточно ли собрать вместе сильных альпинисток? Вообще на твой взгляд на каком месте стоит в достижении успеха психологический климат в команде? Есть ли разница между женским и мужским коллективом? В чем она состоит?

Ну, я уже довольно много писала по этому поводу. Считаю, что бОльшая часть успеха зависит от позитивного настроя, взаимопонимания и взаимоподдержки в команде, а также терпения и способности идти на компромисс. Схоженность , привычка друг к другу, понимание, вот ты как будто чувствуешь напарника – это +100 к силе:-) По поводу просто сильных спортсменок – нет не достаточно. Нужно чтобы команда работала как единый механизм, а не каждый «сам по себе- звезда».
Разница есть, но в чем состоит, не отвечу. Думаю это мелочи, различия эти, главные вещи они одинаковы как для ребят так и для девчат.

- Все взятое на гору снаряжение пригодилось? Расскажи, что брали? (список в отчете у меня есть, но может, в красках - что как пригодилось и что оказалось лишнее?:)))

Все что оказалось лишним упало вместе с баулом:-) Да нет, так вот все очень неплохо рассчитали. Разве что камалоты большие очень бы пригодились, а вот одну тяпку можно было и оставить – незачем. Стандартный набор для технического прохождения – нестандартный для жизни трех девочек на стене продолжительностью в маленькую жизнь:-)

- Как думаешь, что именно заставило вас лезть так долго? При более благоприятных условиях сколько дней вы могли сэкономить?

Думаю, первое – почитайте историю прохождения стены и обратите внимание на продолжительность первопроходов. Не часто лезешь на 2-х километровую стену с протяженностью за 2500м.
Второе – необходимость бить шлямбура на станциях, да и промежутки кое-где.
Третье - продолжительные дырочные дорожки.
Четвертое – долгая непогода на большой высоте.

- Насколько быстрее могла бы сработать на этой линии мужская команда?

Безусловно, быстрее так как физически мужчины сильнее, да и тактически грамотнее. Логическое мышление лучше работает:-)
Опять таки думаю что почитав историю прохождения, можно составить довольно четкую картину временного графика.

На вершине

Из истории освоения района

Башни Транго (Trango Towers) — впечатляющие скальные шпили, которые находятся на северной оконечности ледника Балторо в районе Балтистан, находящемся на севере Пакистана. Они являются частю хребта Балторо Музтаг (Baltoro Muztagh), который в свою очередь, является боковым отрогом хребта Каракорум (Karakoram). К вершинам башен ведут одни из самых протяженных и сложных скальных стен в мире. Высшей точкой массива является Большая Башня Транго (Great Trango Tower), высота которой составляет 6286 метров. Западная стена этой башни является одной из самых больших вертикальных стен в мире. Её протяженность составляет 1340 метров.


Все башни массива Транго расположены в гребне, протянувшемся с северо-запада на юго-восток между ледником Транго (Trango Glacier) на западе и ледником Дунг (Dunge Glacier) на востоке. Сама по себе Большая Башня Транго представляет из себя массив с четырьмя вершинами: Главной (6286 метров), Южной или Юго-Западной (6237 метров), Восточной (6231 метр) и Западной (6223 метра). Это сложная комбинация крутых снежно-ледовых кулуаров, вертикальных и нависающих стен увенчанных, снежными шапками гребней.

Первое восхождение на Большую Башню Транго было совершено в 1977 году группой в составе: Galen Rowell, John Roskelley, Kim Schmitz, Jim Morrissey и Dennis Hennek. Маршрут проходил с запада со стороны ледника Транго по системе ледовых желобов и скальных стенок и завершался по верхней части Южной стены. Восточная стена Большой Башни Транго была впервые пройдена норвежцами Hans Christian Doseth и Finn DDæhli в 1984 году. На спуске с вершины оба альпиниста погибли. Первое успешное восхождение и возвращение с Восточной вершины состоялось лишь в 1992 году, когда Xaver Bongard и John Middendorf прошли маршрут параллельный норвежскому. Эти два восхождения являются одними из сложнейших стенных маршрутов в мире.

Самый простой маршрут на Большую Башню Транго проходит по гребню Северо-Западной стены. Он был пройден в 1984 году связкой Andy Selters и Scott Woolums.

Что касается Северо-Западной стены, то в 1999 году здесь были проложены два сложнейших маршрута командами А. Одинцова и А. Лоу. Имеется также немецкий вариант выходящий на маршрут Лоу. В 2003 году командой АК Одесса была предпринята попытка прохождения нового маршрута по бастиону СЗ стены. В 2004 году двойкой американцев был пройден ЮЗ гребень СЗ стены. В 2007 году команда из Красноярска под руководством О. Хвостенко закончила одесский маршрут. А вторая команда под руководством Михалицина прошла первопроход в правой части стены с выходом на американскую линию.

26 августа 1992 года австралийцы Nic Feteris и Glenn Singleman поднявшись на Большую Башню Транго совершили прыжок с высоты 5995 метров на Северо-Западной стене и приземлились на северной стороне ледника Дунг на высоте 4200 метров. На тот момент это стало самым высоким exit(-ом) в истории B.A.S.E. прыжков.

Профиль маршрута

Схема маршрута "Параллельный мир", 2011 год

Первый бастион

Второй бастион

Описание маршрута по участкам

R0-R1 Начало маршрута – полка в конце осыпного кулуара образованного прилегающим к стене контрфорсом и самой стеной. Прямо вверх по левой стенке камина. Выход на полку. Шлямбура. 60м. V
R1-R2 От полки вправо вверх и далее по катушке под карнизик. От него траверс вправо на полку. Станция на шлямбуре. 50м. V
R2-R3 От станции прямо вверх по плитам с отколами выйти на полочку. 60м. VI, A2
R3-R4 Далее прямо вверх 20 м. VI, A2 выйти на простые скалы.
R4-R5 От станции влево вверх 60м. IV
R5-R6 Продолжая движение влево вверх выйти на полку. 60м. V
R6-R7 По системе стенок и полок выйти на, полку. Станция на шлямбурах. Здесь был установлен Camp 1 50м. V
R7-R8 Продолжаем движение вправо вверх до большой осыпной полки. 50м. V
R8-R9 От станции вправо вверх под карнизик в основание внутреннего угла с хорошей трещиной. 50м. V
R9-R10 От станции прямо вверх по трещине на полочку не доходя 10 метров до карнизов. 40м. VI, A1

R10-R11 От станции прямо вверх под карниз, (преодолевается влоб) и далее по плите в основание хорошей трещины. 50м. VI, A1
R11-R12 По трещине прямо вверх под карнизы и далее траверс вправо. 20м. VI, A1
Аккуратно! Живые блоки! Camp 2
R12-R13 От станции прямо вверх обойдя карниз выйти на полочку. 30м. VI, A2

R13-R14 Далее по плите с трещиной выйти на полку в основании большого внутреннего угла. 50м. VI, A2
R14-R15 От станции прямо вверх по углу, приятное лазание до выполаживания. Станция на шлямбуре на полке у основания трещины. 50м. VI
R15-R16 По трещине влево вверх выйти на полку. 50м. VI, A1
R16-R17 От станции прямо вверх по катушке до полочки. Далее влево вверх. Станция на шлямбуре. 50м. VI
R17-R18 От станции траверс влево в основание внутреннего угла под карнизы. Здесь был установлен 40 м. V Camp 3
R18-R19 Из Camp 3 вернуться на предыдущую станцию и от нее вправо вверх по катушке до шлямбура. 50м. VI, A1
R19-R20 От станции вправо в кулуар. Пересечь его и подойти к основанию трещины на основном бастионе. 50м. VI

R20-R21 Прямо вверх по трещине под карниз. 50м. VI, A2
R21-R22 Карниз обойти справа и выйти на плиты. 30м. VI, A3 Camp 4
R22-R23 От станции прямо вверх по плите в сторону гудящих нашлепок в правой части огромного карниза. 40м. VI, A3

R23-R24 Вверх под карниз через нашлепки. 30м. VI, A3
R24-R25 Обойти карниз справа и выйти на косую полку. 50м. VI, A3 Camp 5
R25-R26 От станции прямо влоб по плите выйти на косую полку. 2 м. траверс влево и далее вверх в основание трещины. По ней 10м под карниз. 50м. VI, A3

R26-R27 Через карниз выйти на плиту и по ней двигаться влево вверх в сторону трещины. 40м. VI, A3
R27-R28 От станции вверх по трещине двигаться в сторону карнизов. 80м. VI, A2
R28-R29 Карнизы преодолеваются прямо влоб. Далее вверх по трещине.
50м. VI, A2 Camp 6
R29-R30 От станции прямо вверх по системе трещин выйти на полку. Осторожно! Живые блоки! 50м. VI, A2

R30-R31 Далее по хорошей трещине подойти под карниз. Обойти его слева и по трещине дойти до станции. 50м. VI, A2
R31-R32 Далее трещина расширяется и переходит в камин. Станция на шлямбуре. 50м. VI, A2
R32-R33 По трещине прямо вверх выйти в огромный внутренний угол на полочку.
80м. VI, A2 Camp 7
R33-R34 От станции траверс вправо за угол и далее по трещине до полочки. (контрольный тур) 50м. VI, A2


R34-R35 От станции прямо вверх под карнизик и далее по трещине выйти за перегиб. 70м. VI, A2
R35-R36 Далее по правой трещине вверх на полку. Перейти в левую ее часть. По трещине обойти карниз слева и выйти в мульду. 70м. VI, A2

R36-R37 Прямо вверх выйти на полку под пробкой. Пробку обойти слева и выйти на полку под карниз-нос. Микстовое лазание. 50м. VI, A2
R37-R38 Оттуда влево вверх за перегиб и далее по системе стенок и полок выйти на гребень разделяющий два бастиона. Микстовое лазание. 50м. VI, A2
R38-R39 Далее по гребню 60м IV Camp 8

R39-R40 По гребню выйти под скальный взлет. Здесь маршрут совпадает с одесским до R46 и с красноярским до вершины. 60м IV.
R40-R41 По гребню бастиона 150м IV несложное лазание (команда вышла на гребень в тяжелых погодных условиях и потому «несложным» обледенелые заснеженные скалы на высоте почти 6000 м. назвать трудно)
R41-R42 Снежно-ледовый склон. Подход под вершинную башню. Здесь был организован Camp 9 150м IV

R42-R46 Внутренний угол переходящий в камин 160м. сложное микстовое лазание. ИТО. В глубине камина лед. 160м. VI, A2

R46-R47 Щель уходящая за перегиб. Выход на крышу. 40м. VI, A2
R47-R48 Обледенелые камины и углы. 80м. Микстовое лазание. ИТО. Выход на гребень. 80м. VI, A2
R48-R49 Снежный гребень. Выход на вершину. 40м IV

Тактические действия команды

15.07 – 17.07.2011 акклиматизационный выход на высоту 5000м. Ночевка. Просмотр возможных вариантов маршрута. Определение опасности падения камней и льда.

18.07 – 20.07.2011 двойка Коптева-Ясинская обрабатывала маршрут. Чибиток Г. подносила грузы под. стену.

21.07.2011 день отдыха перед отрывом.

22.07.2011 команда установила Camp 1. Перетащили все грузы, сняли провешенные веревки и обработали 50м.

23.07 – 25.07.2011 прошли участки R8-R12. Погода хорошая. Установили Camp 2.

26.07 – 28.07.2011 пройдены участки R12-R18. С момента отрыва и до R15 нет возможности пополнить запасы воды. Установлен Camp 3. Здесь стоит заметить, что мы ушли от предполагаемой нитки маршрута влево, для того чтобы обеспечить себе безопасные ночевки (платформу установили под большими карнизами). Для продолжения движения необходимо с R18 спуститься к полочке на R17.

29.07.2011 Погода испортилась. Идет дождь со снегом. Провесили веревки до начала бастиона.
Здесь завершается первая часть маршрута – цоколь. Много свободного лазания не выше 6а. Есть участки несложного ИТО. Все станции оборудованы шлямбурами 8мм. (уши некоторых скручены!). Великолепные возможности для организации страховки. До R9-R10 нужно работать осторожно, так как порода не слишком монолитна. Далее ситуация улучшается. Много катушечного лазания, что не благоприятствует легкому прохождению в плохую погоду.

30.07–04.08.2011 Команда работает на основном бастионе. Погода портится окончательно. Идет снег. На участках R21-R24 трещина прерывалась и мы вынуждены были использовать пробойник. Местами (8-10 переходов на скайхуках между шлямбурами). Также стоит заметить, что перед карнизом начинается пояс гудящих нашлепок. Практически невозможно организовать надежную страховку. Очень разрушенная порода. При выходе к Camp 5 осыпная полка и не обходимо бать крайне осторожными при работе на перилах. С R22 есть возможность пополнить запасы воды но для этого необходимо сдюльферять 2 веревки в кулуар.

5.08 – 9.08.2011 Пройдены участки R25-R29. До участка R27 восновном работа на скайхуках. Далее трещина под якоря и карниз. Camp 6 установлен во внутреннем углу. В основании длинной трещины. Погода до 8.08 была солнечной, затем резко ухудшилась. Пошел снег.


10.08 – 13.08.2011 Погода переменчива. Утром снег к обеду осадки прекращаются. Работа на бастионе. ИТО по тещине местами переходящей в широкий камин.

14.08 – 17.08.2011 Рельеф упрощается. Выходим на вершину бастиона. И на гребень. Хорошие трещины, но все залито льдом и заснежено. Погода плохая. Все время идет снег.

18.08.2011 команда выходит на маршрут одесситов. На высоте 6000м. уже более 10ти дней непогоды. Снежно-ледовый склон преодолевается в метель. Устанавливаем лагерь перед началом второго бастиона.


19.08 – 25.08.2011 Работа на втором бастионе. Видны следы красноярцев и одесситов. Микстовое лазание. Все трещины залиты льдом. Приходится расчищать снег. Трудно организовать надежную страховку.

25.08.2011 выход на вершину в 21.00. Погода отвратительная. Метель. В 23.00 спускаемся в платформу.

26.08 – 28.08.2011 спуск по пути подъема. Все спусковые станции на шлямбурах.


На этом пока что все - ждем окончания Марининого рассказа о восхождении:)

Следите за дальнейшими публикациями по метке "Хрустальный пик"