Экспедиция МАИ в Китайский Каракорум - Chinese Karakoram 2010

В июле 2010 г. состоялась вторая экспедиция МАИ в Китайский Каракорум. На этот раз мы решили отказаться от восхождений и постараться максимально охватить район.

Если в первой экспедиции 2006 г. [1]* наше внимание было сконцентрировано на пространстве между вершинами Гашербрум-2 и К2, то теперь мы решили исследовать соседнюю более восточную область. К ней нас манил таинственный Зуг-Шаксгам со своим 31-километровым не пройденным участком, в бассейне которого сосредоточено множество интересных еще никем не виданных вершин.

Другим районом, где не ступала нога человека, был ледник Сингхи, точнее - верховья этого ледника. Здесь мы надеялись разведать вершины группы Терам Кангри и многочисленные перевалы в северных отрогах хребта Сиачен-Музтаг.

Еще мы хотели провести разведку прижимов и бродов через Шаксгам вплоть до ледника Кайагар. Неопределенность с этими бродами очень мешает правильному планированию экспедиций.

И, наконец, нам очень хотелось пройти по тектонической полке рядом с вершинами Хидден Пик и Гашербрум-2. Там есть такая очень характерная полка, протянувшаяся на 10 км вдоль северной стены хребта Балторо Музтаг на высоте от 5200 до 6000 м.

Фрагмент карты с маршрутом. Источник карты.

Максимально точно пройденный маршрут отражен в файле для 3D-просмотра программой Google Earth - вот в ЭТОМ ФАЙЛЕ. Открыв его, вы сможете вслед за нами виртуально пройти весь маршрут.

Календарный график нашего передвижения представлен в ЭТОЙ ТАБЛИЦЕ.

Из таблицы следует, что за 36 ходовых дней мы прошли путь длиною 388 км,
а длина маршрута без учета повторно пройденного пути - 326 км.

В маршруте естественно выделить 5 этапов:

1. Заезд с караваном к леднику Гашербрум.
2. Кольцо по ледникам Урдок и Гашербрум у подножия восьмитысячников.
3. Переход к леднику Сингхи и исследование верховий этого ледника.
4. Пересечение бассейна реки Зуг-Шаксгам.
5. Возвращение к дороге.

Соответственно иллюстрированное описание экспедиции включает следующие

ГЛАВЫ ОТЧЕТА:

0. Дорога. Москва - Кашгар - Каракорум.
1. Караван. Илик - ледник Гашербрум ( Gasherbrum Glacier ).
2. В царстве восьмитысячников. Кольцо у подножия великих вершин.
3. По леднику Сингхи ( Singhi Glacier ).
4. По долине Зуг-Шаксгама ( Zug-Shaksgam ).

Возвращение к дороге не описано. Оно проходило по пути захода с караваном за исключением перевала Прижимного (4730,1А), который описан в отчете [1].

Еще имеются

ПРИЛОЖЕНИЯ:

5. Лики невиданных вершин. Фотогалерея вершин бассейна реки Zug-Shaksgam.
6. Краткое сообщение А. Лебедева о главных итогах экспедиции "Вот, что удалось пройти".
7. Иллюстрированный перевод доклада Янгхазбенда "Проблема долины Шаксгам" (1926).

СОСТАВ КОМАНДЫ.

1. Бертов Михаил Николаевич, 1973 г.р. (Москва).
2. Воробьев Алексей Александрович, 1976 г.р. (Подольск).
3. Жданов Иван Николаевич, 1973 г.р. (Москва).
4. Максимович Юрий Александрович, 1961 г.р. (Москва).
5. Лебедев Андрей Александрович, 1956 г.р. (Москва), руководитель.

Нитка маршрута.

Илик - пер. Агылдаван (4805, н.к.) - р. Шаксгам - лед. Урдок - пер. Урдок-Гашербрум (5780,2А) - восточная ветвь лед. Гашербрум - пер. Северный Гашербрум (6350, 3А, п.п.) - главная ветвь лед. Гашербрум - р. Шаксгам - лед. Сингхи - 2-й левый приток лед. Сингхи - пер. Западный Сингхи (5820,2Б, п.п.) - западная ветвь лед. Сингхи - пер. Северный Сингхи (5985, 3А-3Б, п.п.) - восточная ветвь лед Сингхи - пер. Чорный (5420, 1Б, п.п.) - р. Шаксгам - пер. Озерный (5240, 1А, п.п.) - левый приток Зуг-Шаксгама - р. Зуг-Шаксгам - каньон р. Зуг-Шаксгам - пер. Кызылдаван (5710, 2А, п.п.) - каньон р. Кулчинтубулаксу - р. Шаксгам - пер. Прижимный (4730,1А) - р. Шаксгам - пер. Агылдаван (4805, н.к.) - Илик.

ПРЕПЯТСТВИЯ.

Перевалы:

1. Агылдаван (4805, н.к.).
2. Урдок-Гашербрум (5780,2А).
3. Северный Гашербрум (6350, 3А) - первопрохождение.
4. Западный Сингхи (5820,2Б) - первопрохождение.
5. Северный Сингхи (5985, 3А-3Б) - первопрохождение.
6. Чорный (5420, 1Б) - первопрохождение.
7. Озерный (5240, 1А) - первопрохождение.
8. Кызылдаван (5710, 2А) - первопрохождение.
9. Прижимный (4730,1А).

Каньоны, пройденные по дну:

1. Зуг-Шаксгам
2. Кулчинтубулаксу

Броды через Шаксгам:

Из шести бродов пройдено пешком (без верблюдов) - 5 бродов.

АВТОНОМНОСТЬ.

1. Маршрут пройден в условиях жесткой автономности. Для выхода к людям с ледника Сингхи (при наличии лодки) или из верхней части долины Зуг-Шаксгама требуется не менее 10 дней.

2. Для эвакуации по долине Шаксгама требуются плавсредства, т.к. броды (особенно нижние) через Шаксгам с середины июля непроходимы.

3. В случае ЧП вертолеты китайцами не предоставляются.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

1. Резиновая лодка на 2-х человек + моновесло.
2. Спасательные жилеты - 5 шт.
3. 200 метров веревки d8 для наведения переправы.

ИЗЮМИНКИ ЭКСПЕДИЦИИ.

Ч2. Кольцо у подножия великих вершин.

В кольцевой части маршрута команда прошла у подножия великих вершин, она миновала Хидден Пик (8080), Восточный Гапшербрум (7758), Гашербрум-2 (8035), Гашербрум-3 (7946), Гашербрум-4 (7932), Броуд Пик (8051) и получила фотографии этих вершин с близкого расстояния. Напомним, что к осени 2010 г. на эти вершины со стороны Китая проложено только 2 маршрута - на Гашербрум Восточный и на Гашербрум-2.

Северная стена Хидден Пика (8080).

Броуд Пик (8051) с северо-востока.

Вид на Хидден Пик (8080) и Гашербрум-2 (8035) с морены ледника Гашербрум.

Это кольцо было замкнуто первопрохождением перевала Северный Гашербрум (6350).


Ч3. По леднику Сингхи ( Singhi Glacier ).

Экспедиция впервые поднялась в верховья ледника Сингхи, который в своей нижней и в средней части представляет собой непроходимый лес гигантских кальгаспоров.

Преодолев разнообразные трудности,

команда проникла в цирк западной ветви ледника Сингхи, получив уникальные фотографии пиков 6884, 6891 и вершины Терам Кангри-3 (7382), а также главных перевалов в районе этих вершин.

При переходе с западной ветви ледника Сингхи на восточную ветвь был открыт и впервые пройден перевал Северный Сингхи (5985).


Ч4. По долине Зуг-Шаксгама ( Zug-Shaksgam ).

Экспедиция впервые посетила верхнюю часть долины реки Зуг-Шаксгам, где удалось пройти 60 км по никем не пройденной местности.

Собрана коллекция фотографий шеститысячников этого района. Вот, например, пик 6630.

Преодолев многочисленные препятствия в каньонах Зуг-Шаксгама,

путешественники подошли к точке максимального продвижения с севера экспедиции майора Мэйсона в 1926 г. и обнаружила следы их стоянки.

При возвращении из долины Зуг-Шаксгама в долину реки Шаксгам через новый перевал Кызылдаван (5710) экспедиция открыла 1800-метровую стену пика 6824**.

Вообще то стен там много, например, уже не столь величественная, но крутая стена пика 6545

Разработка проекта началась в конце 2007 г., однако, Олимпиада в Китае в 2008 г. и экономический кризис в 2009 г. помешали его более ранней реализации.
________________

Примечания.

* Отчет [1] об экспедиции МАИ в Китайский Каракорум в 2006 г. тоже богат фотоматериалами.

** Северная стена пика 6824 была обнаружена и отмечена, как интересный объект, при изучении спутниковых фотографий, см. статью на Риске [2]. Эту "кабинетную работу" в рамках данного проекта дополнили "полевые исследования", которые позволили получить многочисленные фотографии этой стены с разных ракурсов.

АВТОРЫ ФОТОГРАФИЙ.

Все фотографии в отчете подписаны в нижнем правом или в нижнем левом углу. Автор большинства фотографий - Иван Жданов, другие авторы - Андрей Лебедева и Михаил Бертов. В отдельных местах вставлены фотографии Андрея Жарова из отчета [1] 2006 г. В описании заезда (нулевая глава) использованы (со ссылками на оригиналы) фотографии с сайта panoramio.com и работы Татьяны Беляевой из этнографической коллекции нашей экспедиции на Китайский Памир в 2003 г.

БЛАГОДАРНОСТИ.

Команда выражает огромную признательность Отто Чхетиани и Дмитрию Шаповалову за помощь в поиске материалов по району, а также Анатолию Джулию за предоставленную им (в последний момент перед нашим отъездом) трубку спутниковой связи.

ССЫЛКИ.

1. А. Лебедев. Поход по Китайскому Каракоруму. 2006 год.
2. А. Лебедев. Неизведанная Bigwall. А есть ли ещё на Земле тайны? (2008).
3. Энциклопедия Риска. Экспедиция МАИ в Китайский Каракорум Chinese Karakoram 2010.
4. М. Бертов, И. Жданов, А. Лебедев. Галерея привязанных к карте фотографий на сайте Panoramio.
5. D. Mazur. Chinese Karakoram 1999

Другие ссылки на использованные источники даны в главах отчета.

СПОНСОР СНАРЯЖЕНИЯ - компания МАУНТЕК
Marmot, Garmont, Black Diamond - Mauntech.ru