"Чистка скал" в Норвегии с помощью вертолета...

Для того, чтобы уберечь дороги от камнепадов норвежцы чистят скалы с помощью вертолетов...

Комментарии:

Tom, 17.12.2009 21:58

Ювелирная работа, но отбивают хлеб у промальпа:-))
Надеюсь, эта "баба" у них имеет аварийную отстежку, а то я подумал, как заклинит ее вроде закладки, или трос - мало не покажется.

niska, 17.12.2009 22:31

Вот это мастерство пилотов...

NUshakoff, 17.12.2009 23:28

Да, впечатляет...
Это как же нужно прицеливаться, чтобы дурой, висящей на таком длинном троссе, глыбы отбивать...

d-Rat, 18.12.2009 00:21

А зачем водой поливают?

Николай Кондратьев, 18.12.2009 09:26

Смывают зависшие остатки.

Чапай, 18.12.2009 00:55

Мощно!

xenix, 18.12.2009 02:12

здооорово. на самом деле-нужна очень большая точность, чтобы такое делать, наверное...

denf, 18.12.2009 02:40

"Чистка скал" в Норвегии с помощью пулемета...

Николай Кондратьев, 18.12.2009 09:30

В краснодарском авиаотряде есть экипажи вертолетов К-32, могут производить "тонкие" работы. Их приглашают тушить пожары в Греции.

849, 18.12.2009 12:20

А не применить ли артиллерию? Сразу и проблему утилизации устаревших боеприпасов решить можно :)

baldas, 18.12.2009 12:31

Еще можно применить промальп :) Уверен, обошлось бы дешевле...

Mice, 18.12.2009 13:03

цель всего этого действа- обезопасить людей, и гораздо легче, безопаснее и быстрее сделать это силами двух пилотов, чем группы альпинистов (сама недавно принимала посильное участие в чистке Георгиевских скал и видела, как ребята вкалывали). К тому же в Норвегии налоги, которые люди платят за машину не разворовываются, а идут на ремонт дорог, так что у них, думаю, проблем с финансированием нет

Yarin Mikhail, 18.12.2009 14:08

Интересна технология . Видимо , сначала, идёт визуальная разведка. Может и с использованием альпинистов. Обязателен ли авианаводчик?
Сетка мощна.

Николай Кондратьев, 18.12.2009 14:17

Над участком железной дороги Туапсе - Сочи тоже установлены сети - улавливатели с датчиками, сигнализирующими, если произошёл обвал.
В советские времена в отделении дороги этого участка была бригада альпинистов,
мастер - бригадир - известный альпинист Анатолий Чепур.

makar, 18.12.2009 14:51

водой не так внушительно.

Kinosura, 18.12.2009 19:09

Я немного не понял смысл чистки. Сетки стоят там постоянно? часть всеравно пролетит через сетки и покалечит дорогу правильно? Смысл чмстить только в том чтоб не попало по автотранспорту? на момент читки дорогу перекрывают наверно?

Или же это привнтивная мера - чтоб больше нужного не отвалилось?)

baldas, 18.12.2009 19:51

Видимо сбивают то, что может пробить/перелететь сетку

Nefedov Sergey, 18.12.2009 20:34

Там же столько дождей :) А они еще и водой поливают. Понятно конечно зачем, но все же.

Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий