Новые мультипитчи в Кисловодске!

Мультипитчи созданы при поддержке Федерации альпинизма России и фирмы "Венто" осенью 2009 г.

Над линиями работали:
Андрей Африн, спасатель Кисловодского ПСП Карачаево-Черкесского ПСО МЧС РФ;
Евгений Савенко, спасатель Ставропольского ПСО МЧС РФ,
Юрий Гавц, спасатель Кисловодского ПСП Карачаево-Черкесского ПСО МЧС РФ.



Презентацию отпраздновали восхождениями 12 связок, слайд-шоу, питейной вечеринкой и дискотекой прямо под величественной скалой. Погода, как это водится у кисловодчан, была заказана, и в полдень на маршрутах пекло практически как летом. Мужчины лезли топлесс, дамы просили пить после каждой веревки. Крутоватые “Мурманск” и “Сделано в СССР” покорились не всем смельчакам, но народ быстренько разведал доступный путь к вершине, и в воскресенье на “От Венто” случился аншлаг. Когда крупный орел распростер огромные крылья у меня под ногами, я поняла, что в созданных маршрутах заложен не только спортивный, но и философский потенциал.



В комментариях участников презентации чаще всего употреблялись слова «Супер!» и «Классно!». Когда-то на Кубки России в 80-х съезжались сотни участников, в память о тех временах самому сложному маршруту дали имя “Сделано в СССР”. Его линия действительно проходит по тем долбленкам, по которым во времена оны лазали лидеры Российского скалолазания. Сейчас под скалами стояло 12 палаток, многи команды пришли только на день, не ночуя.



Кто лазал на России, помнит, что ее рельеф, несмотря на традиционную для кисловодских скал поясность, уникален. Он изобилует крупными формами плоскостями, глыбами, беден зацепами для ног, богат нависаниями и бескомпромиссными гладкими вертикальными стенками. Большая полка посреди скального массива дает возможность перевести дух, а то и чайку попить – для тех, кто не сильно торопится.



Федерация альпинизма России и Компания Венто предоставили железо и перфоратор. Организатор работ – Федерация Скалолазания Ставропольского края. Техническая поддержка - Кисловодский ПСП Карачаево-Черкесского ПСО МЧС РФ.

Техническая информация по маршрутам

1. От Венто

R0 – R1 20м 5с
R1 – R2 20м 5b
R2 – R3 20м 5b
R3 – R4 15м 5а
R4 – R5 15т 5с

2. Соловей-разбойник (вариант начала От Vento)

R0 – R1 20м 6а
R1 – R2 20м 6а
Далее лезется по маршруту От Венто: R2 – R3 20м 5b; R3 – R4 15м 5а;
R4 – R5 15т 5с

3. Мурманск

R0 – R1 20м 6а
R1 – R2 15м 5а
R2 – R3 15м 6b
R3 – R4 20м 6b

4. Сделано в СССР

R0 – R1 20м 6с
R1 – R2 15м 6а
R2 – R3 17м 6b+
R3 – R4 20м 5с



Категории указаны ориентировочно после обсуждения прошедшими маршруты связками. На каждой веревке от 7 до 12 промежуточных крючьев. Все станции оборудованы двумя анкерными крюками. Спусковых колец пока нет, планируем сделать.