Shelter-trophy Карелия 2015 Обратная сторона. Дневник экспедиции. День четвертый

День четвертый
Ваграшев камень – гора Воттоваара.

Этот день мы полностью провели в дороге. Дороги в Карелии конечно красивые, но могли бы еще и быть. Потому, что куски пути по несколько сотен километров мы преодолевали по такого качества покрытию, что это даже не танкодром – это стыдно.

Полная версия с большим количеством фотографий - на нашем официальном сайте

Так, что если в вашей путевой легенде присутствует слово «грейдер» - со всей ответственностью подходите к подготовке машины. Даже спущенные колеса и сниженная до 20 км/ч скорость не спасают от немыслимой вибрации.
Такие временные затраты , разумеется не были внесены в наши графики, за что мы и поплатились. УАЗ, с его спортивной заточенностью и полиуретановыми элементами подвески, страдал больше всех.

В редкие моменты, когда нам удавалось обогнать пыль дорог и унять перестук костей, снимаем кино и любуемся видами

Русский Север потрясающе красив. Еще бы его разглядеть через пыль.





В конце концов, не доезжая 5 км до Гимол – своротка с грейдера на гору, УАЗ рвет рулевую тягу еще раз.

Тяга на нем стоит спортивная, усиленная, хитрой конфигурации и заменять ее нечем.

Одна часть команды на Наваре отправляется искать сварку в деревне, вторая часть – пытается приторговывать грибами для поправлению бюджету.

Запускаем квадрокоптер, попутно слушаем страшилки от местных о бешеных росомахах, которые выходят из нор и сжирают неосторожных путников. И медведей, если они попадутся им на пути. Поэтому, медведей нам не покажут – всех пожрали росомахи. Очаровательные сказки.
Грибов и черники вокруг пугающе много. Можно вообще питаться исключительно ими.

Сама дорога до Воттоваары – вполне проезжабельный грейдер с чередой достаточно глубоких – до полуметра луж.

Местные недоприводы форсируют препятствия эти летом – перелетая на «копейках» с берега на берег. Для подготовленных машин сложности не представляет.

На подъезде непосредственно к горе – капище с массой развешенных на ветвях ленточек.

Мы тоже не остались в стороне от народно любимых языческих обрядов.

На южной стороне, рядом с южной тропой на гору три машины и лагерь разместить негде, поехали в объезд.Мест для лагеря скажем немного но есть.

В одном из таких и заночевали.

Рядом журчало проточное озерцо, наполняя наши сны ожиданием мистических превращений камней в гигантских росомах.

УАЗу наскоро заварили тягу, и он прискакал под вечер, пугая белок.

Одним словом, в тот день все закончилось хорошо.