Сборы Питера в Безенги 2013г.

Много мы начитались в поезде, когда ехали домой, в различных СМИ нелепой информации о сборе ФАСиЛ. Даже, к моему удивлению, я узнала, что в Питерской федерации существует пресс-служба, которая и давала журналистам не совсем проверенную и точную информацию. Хотя мои телефоны были известны, могли бы и позвонить.
Но очевидно важнее собственный пиар, чем правда.
К сбору мы начали готовиться еще в ноябре 2012г. Это не только тренировки, но и куча организационных вопросов : экипировка, снаряжение, выбор маршрутов, билеты, трансфер, радиосвязь, продукты, состав команд и участников, страховка( медико-транспортная, спортивная), тактика восхождений и т.д.
Тройка в составе Коваль Виктор, Артюхин Алексей, Петрова Анастасия (команда на 6А), для получения более солидной акклиматизации, выехала из СПб 25 декабря, остальные – 27 декабря 2012г.
Всего на сборе было 2 руководителя: ст.тренер. и отв.за безопасность (Малеев Б.В.) и 14 участников от 3сп.р. до МСМК.
Благодаря замечательному Али Хусеевичу – директору ал Безенги, мы все вовремя прибыли на место 29 декабря.
К вечеру 31 декабря все группы, выполнив свой план по акклиматизации, спустились в лагерь, встретили Новый год ( спасибо девчонкам за праздничный стол и конкурсы).
01.01.13г. – день подготовки в восхождениям.
Было окончательно решено, что две команды идут на в.Крумкол ( это 6А-м-т Тимофеева А., 5Б – м-т Колчина А.), остальные работают в Теплом углу.
02.01.13г. – в 11.00 обе команды вышли на подход на Крумкольские ночевки. Прогноз погоды был благоприятный, снега было немного.
03.01.13г. обе команды начали работу на своих маршрутах.
Младшие разрядники, провели скальные, ледовые занятия, сходили Гидан , наметили следующие планы и 6 января спустились в лагерь. К вечеру 6 января погода стала портиться, пошел снег и не прекращался вплоть до 10 января.
Команды к тому моменту были уже в верхней трети стены. Об ухудшении погоды командам было передано по радиосвязи. которая была постоянной, и мы внизу знали о действиях команд на восхождении.
Младшие разрядники были разбиты на две группы: одна 09.01.13г. спустила снаряжение из Теплого угла, другая топтала тропу к Крумкольским ночевкам для встречи команд. Снега выпало за четыре дня очень много, поэтому топтали тропу на снегоступах ( у нас было три пары, и Адельби выдал еще три). Даже в Теплый угол, когда шли, в группе были обязательно лавинные шнуры и лопаты.
10.01. по радиосвязи с группой Коваля В., которая раньше оказалась в Крумкольском провале и начала спуск в сторону 3900, мы получили объективную оценку состояния склонов и снега. Все склоны были перегружены. Тогда я и приняла решение организовать спуск команд с помощью вертолета, чтобы не подвергать ребят риску попасть в лавину на спуске, тем более у двух участников были обморожения. Страховка на оплату вертолета у нас была. Я еще до выезда на сбор прояснила все нюансы со страховкой и провела переговоры с компанией ВЕРТОЛЕТНОЕ (PRO)ДВИЖЕНИЕ. Посоветовавшись с Адельби, Али Хусеевичем, сначала запросила информацию по вертолету МЧС, но как выяснилось, у МЧС нет допуска для полетов даже на 3900м. Получив подтверждение от страховой на вызов вертолета, мы с Али Хусеевичем стали связываться с пилотами из Вертолетного(PRO)Движения.
Обстановка была абсолютно спокойная, рабочая, никакой паники и сигналов бедствия.
Пока выяснялась ситуация с вертолетом, младшие разрядники с утра 10 января все равно были отправлены с палаткой, спальниками, горелками, продуктами, чтобы дальше топтать спусковую тропу для восходителей на в.Крумкол.
К 15.00 все окончательно прояснилось – вторая группа под рук.Шамало уже встретилась с командой Коваля В., пилот вылетает вечером из Москвы, и если 11.01. будет погода, то вертолет начинает работать. Связь с группами была постоянной. Газ и питание у команд было, сухая одежда тоже.
К вечеру 10 января погода стала меняться к лучшему, даже небо очистилось. А утром 11 января стало ясно, но морозно, и мы не знали, что с ветром наверху. Прояснив ситуацию на 10 –часовой связи, все передали пилотам, решение окончательное принимают они.
Ветер в Крумкольском провале был, но высокий профессионализм пилотов позволил спустить всех ребят, вертолет сделал три ходки из лагеря на высоту 4200м.и обратно.
В тот же день пострадавших ребят отправили вертолетом в больницу г.Нальчик, где им была оказана квалифицированная помощь.
Мы очень благодарны пилотам компании Вертолетное (PRO)Движение, Али Хусеевичу, Адельди за помощь, за человечность, за неравнодушность, за профессионализм. А надеяться на МЧС никому не советую!!!Лучше надеяться на самих себе, и лучше и серьезней готовиться к выезду в горы!!! Спасибо всем участникам сбора!!!
С уважением Т.И.