Тяжелая тренировка

В моем распоряжении было два инструмента - ледовый и снежный. 70 метров статики, гри и жумара было достаточно для выполнения задачи, я это знал, т.к. тренируюсь на этом здании уже третью зиму и хорошо знаю все места под страховку и даже его коварные места.

Западные карнизы дались сложнее всего - намело много снега, надувы. Пришлось быть очень осторожным. Хорошо что они не "Х-образные". Чистая физуха, много работы корпусом.

Короткий северный торец я прошел с высокой скоростью, несмотря на легкое оледенение. После этого мои напарники-наблюдатели, которые с рациями подстраховывали мое продвижение, начали сваливать на обед, сменяя друг друга. Даже они замерзли и проголодались, хотя просто топтались туда-сюда. Без них нельзя - они как минимум координировали мои действия по рации с другими группами туристов, которые время от времени проходили снизу и иногда на машинах проезжали (наверное, заброска в другие районы). Я же фигачил как черт.

Погода была отвратительная, но я такую иногда люблю. Мороз около 7 градусов и ветер временами под десятку - ядреная смесь. Набережная, что с нее возьмешь. С другой стороны, это меня защищало от перегрева, ведь темп я взял высокий с самого старта. Иногда мой снежный инструмент прямо норовило вырвать у меня из рук ветром, когда я разгребал себе путь вперед, чтобы завершить полный траверс - кольцевую радиалку крыши.

Другие вершины вокруг поражали своей красотой. Самая высокая в районе - Петербургская телебашня. Еще ближе Монблан, радом с Авророй. Я недавно переехал в предгорья Монблана, и когда бегу на набережную для регулярной пробежки, миную арку - то есть туннель под Монбланом. Хорошо что бесплатно...

Все же через 3 часа у меня замерзли ноги и я решил вернуться в базовый лагерь на чердак и погреться. Слабак! Я закусил полкилограммом размоченной кураги и уже через 10 минут снова был на маршруте. Альпинисту много не надо. Подзаправки хватило еще на 3 часа.

В двух метрах от завершения маршрута я уронил рацию вниз. Потеря снаряжения! Но слава богу, наблюдатели ко мне были лояльны и штрафа мне не дали.

ТОП! 6 часов! Это мой лучший результат на этом маршруте. Правда сказать, в другие зимы условия были похуже - и снегу больше, и льда натечного выше бортиков.

Я устал. Да. И вчерашняя тренировка с Танрене (с двумя ледовыми инструментами) внесла свой вклад в общее дело, и вчерашняя пробежка. Но зато какой довольный!

Как хорошо что частный бизнес помогает спортсменам. В этот раз я был премирован за высокую скорость и профессионализм приличной суммой денег - 7 т.р. И полезно, и приятно.