Мои рекомендации при выборе скейтборда

Дека (доска скейтборда) является самой важной частью скейтборда, и её выбору уделите особое внимание. Загнутые концы деки – ноуз (nose) и тейл (tail). Изготавливается она, как правило, из клена толщиной 7-9 слоев, которые спрессованы и склеены друг с другом.

У некоторых дек снизу имеется слой пластика, предназначенный для скольжения по перилам, но новичкам не рекомендуется приобретать такие деки ввиду их увеличенного веса и неопытности скейтера. Деки бывают разных форм, хотя средние размеры, примерно одинаковы – длина около 80 сантиметров и 19 ширина. На узких досках легче делать трюки, однако на широких легче приземляться после их выполнения. Стоит отметить загибы доски (concave), облегчающие выполнение упомянутых трюков.

При выборе важно не приобрести «сухую» доску, которая могла долго лежать на складе, так как она может скоро сломаться. На деку также клеится шкурка (griptape), необходимая для фиксации ног на доске. К деке снизу прикрепляются подвески (trucks). Между ними и декой желательно положить резинки, которые будут защищать деку от нагрузки.

Желательно выбрать такие траки, при креплении которых они не будут торчать по бокам доски. Амортизаторы – резиновые элементы, отвечающие за «поворотливость» доски. Ни в коем случае не покупайте доску с пластиковыми амортизаторами, так как при попытке сделать подвеску жестче, они, в большинстве случаев трескаются, а то и вовсе ломаются.

На вышеупомянутые подвески крепятся колеса. Колеса различаются по величине диаметра и жесткости. Важен не столько диаметр, сколько жесткость. Чем жестче колеса, тем лучше они держат скорость, медленнее изнашиваются, но при их использовании доска больше вибрирует, тем самым усложняя управление.

Следовательно, жесткие колеса больше подходят для катания по улице, а мягкие для катания в рампе. Подшипники вкладываются при установке колес по 2 на каждое. Используются подшипники стандарта ABEC. Самые распространенные ABEC3, ABEC5 и ABEC7. Чем выше цифра в конце названия подшипника, тем больше скорость катания при их использовании.