Ты помнишь, как все добывалось?

Ледорубы выносили на заказ с упомянутой ЛЭС, их и называли "ледоруб деревянный цельнотянутый". Время от времени кто-то вбрасывал информацию:"Можно заказать кошки (карабины, ледобуры, спусковухи...)" .Набирали побольше, еще и на обмен. За деньги продать лишние карабины в голову не пришло бы, а вот обменять...Качество, кстати, хоть и без сертификатов УИАА, было неплохое, ВПК работал на совесть.
Знаменитая ленинградская пена была на Кировском заводе. Оттуда вынести было не просто, но была у завода свалка в Татьянино, там можно было найти неплохие куски пены, снаряжались целые экспедиции. Я был в привилегированном положении - в Татьянино жила моя хорошая знакомая, ее отец как раз подрабатывал подбором и продажей пены, всегда можно было заказать. До сих пор с этой пеной хожу.
Ботинки, как ни странно, в продаже были все время, фирмы"Скороход", но одноразовые.
"Классные вибрамы фирмы "Скороход",
Повезет, коль хватит на один поход."
Шутки шутками, но в длинные горно-таежные походы брали по две пары, чтобы не остаться в конце вообще без обуви.
Гораздо лучшие вибрамы делали в Киеве, их и называли киевскими. Так что "поезжайте,Шура, в Киев, и спросите..." И ездил, и спрашивал, благо бывали командировки по работе. В центральных универмагах Киева их не было, но можно было поймать в магазинах на окраине.
Веревок довольно долго не имел, были у других участников. Доставались вроде через яхт-клубы, точно даже и не знаю. Когда стал водить сам и понадобилось обеспечивать группу, сначала сильно напрягся, но тут на горизонте появилась будущая жена и вопрос решился. Она работала на предприятии, обслуживающем морфлот, веревки там были. Предприятие режимное, первый отдел бдит, ничего не вынесешь,но разве это остановит настоящих советских людей.
Поехали на турслет, взяли веревки, а там порвали (сожгли, выбросили в пропасть...).
Рюкзак - это отдельная песня. В начале карьеры(конец 70-х) в продаже не было ВООБЩЕ НИЧЕГО, только какое-то убожество для поездки на выходные максимум. Первые два похода ходил, одалживая рюкзак у товарищей. Потом удалось съездить в Москву, купить "абалаковский". С ужасными лямками, сведенными в кольцо у загривка (отличная удавка, конструктора бы с таким погонять, положив килограмм 30), но после их перешивания несколько лет отходил нормально.. Но все вокруг обзавелись капроновыми, пришлось и мне заняться.
Фильтры из техкапрона были на заводе "Что-то.. керамика" за к.т. "Гигант". Мне сказали, где дыра в заборе, подойти к такому-то цеху, спросить дядю Жору. Пришел, фильтров полно, все грязнющие. Жора сказал:"Сходи пока в магазин, купи в счет две бутылки водки, а я помою." Пока ходил и стоял в очереди, все было готово. Пошел домой с добычей, из рюкзака вода капает. Встречные мужики:"Молодец парень, хорошо порыбачил." Кто бы спорил, а я не стал - действительно хорошо.
Дальше - стропы. Тоже проблема, но знакомый как раз купил себе парашют(не в магазине, естественно - где-то у работников аэродрома), шить палатку, а спарывать лень. Договорились - я порю, половина строп мои.
Фурнитура- кольца, пряжка для пояса. С этим без проблем, на любом заводе "любой каприз за вашу водку".
Крепко засел с капроновыми нитками - ни у кого нет. Чуть ли не несколько месяцев искал, пока не выменял пару катушек.
Теперь все в охапку - и к любимой девушке с машинкой "Зингер", работа закипела.Тут еще проблема _ она вдруг резко собралась замуж за другого, к моему рюкзаку интерес утратила. Но оказалось - не так страшно, "мало ли у нас в Бразилии донов Педро".
Скоро его дошила другая девушка, тоже с "Зингером". Слава богу, в СССР хорошие девушки были не таким дефицитом, как капроновые нитки. Потом рюкзак мне 17 лет отслужил.
Совершенно не принадлежу к числу любителей ностальгировать по советским временам. Очень рад, что мои дети, тоже увлекающиеся туризмом, не должны бегать за водкой дяде Жоре, чтобы обзавестись нормальным рюкзаком. Но все-таки все эти совершенно ненормальные способы обзаводиться снаряжением сейчас вспоминаются с улыбкой, как забавные эпизоды туристской биографии - таково свойство человеческой памяти. Если кто-то из ветеранов еще вспомнит аналогичные эпизоды - с удовольствием почитаю.