Номинанты на премию Risk.ru: Riverzoo на Дудх-Коси!!!

Участники:

Василий Порсев (Новосибирск) руководитель экспедиции. Легендарный российский каякер. Стаж каякинга - 16 лет. Организатор множества каяк-экспедиций в горах Азии: Гималаи, Памир, Тянь-Шань, Фанские Горы, Джунгария, Саяны и Алтай. А также в Европе, Африке и на Кавказе. Первопроходец десатка рек. Автор трех полнометражных фильмов о каякинге: Разрушители Мифов, Высшая проба и Империя. Организатор и идейный вдохновитель команды Riverzoo и одноименной школы каякинга на Алтае.

Константин Лубягин (Киров) - стаж занятий водным туризмом - 10 лет, каякингом - 3 года. Сплавлялся на Кавказе, Алтае, в Саянах. В 2009 году провел 5 месяцев в команде Riverzoo, катаясь по самым ложным рекам Сибири.

Антон Свешников (Лобня) - стаж занятий водным туризмом 12 лет, каякингом - 3 года. 9 лет жизни занимался сплавом на катамаранах, в чем достиг определенных успехов (Прохождение реки Обихингоу на катамаране-двойке). Однако в 2008 году попробовал каякинг и уже больше не мог представить своей жизни без него. Многочисленные сплавы в Абхазии, 3 месяца в Сибири в cоставе Riverzoo и два десятка лучших российских рек за плечами.

Иван Козлачков (Киров) - вместе с Костей прошел школы туризма, а позже пересел в каяк. Один из самых талантливых каякеров новой волны. Сплавная биография идентична Костиной или Антохиной.

Артем Пальвелев (Москва) - в отличие от остальных, пришел в экстремальный каякинг не из туризма, а из гребного слалома. Уже третий год путешествует в команде Riverzoo. Единственный, кроме Василия, участник экспедиции, который до этого уже был в Непале. Помимо этой страны успел проехать все реки Казахстана, а также посплавляться на Алтае и в Саянах

Алексей Отвагин (Москва) - по образованию спортсмен (легкая атлетика). Стаж каякинга - 6 лет. За это время успел побывать на Кавказе, Алтае и в Африке (Уганда, Белый Нил). Прозвище "Нет меры" получил за феноменальную жадность до бурной воды и ужасных порогов.

Сроки проведения экспедиции

24 марта - 4 апреля 2010

Маршрут:

Барабисе - Шивалаи (джип) 1 день

Шивалаи - Джири, Ждамбеси, мост на Джубинг (пешком) 4 дня около 70 км

Мост на Джубинг - Адери - где-то рядом с Ваку - Демлитар - Бадхаре (сплав по Дудх-Коси) 4 дня около 70 км

Бадхаре - Катманду (локалбасы) 3 дня

Информация о Дудх-Коси

Официальная река Эвереста, берущая начало недалекоот базового лагеря. Самая падающая река планеты. Дельта между высотой истока и устья составляет около 5200 м. Участок, процденный нами, имеет 6 международную категорию сложности (class VI). Секция Джубинг - Адери была пройдена нами второй раз в истории, Прорыв Тари имеет считанные успешные прохождения.

Характер реки на участке Джубинг - Ваку - техничный крикинг. Средний уклон 70 м/км, расход 15-20 куб.м./сек. Препятстивия: водопадные сливы высотой 3-5 метров, замусоренные камням горки, селевые выносы в русло, сифоны. Личные впечатления: это один из самых сложных и опасных участков, которые я когда-либо видел.

Характер на участке Ваку - Демлитар. - Большой расход. Уклон значительно меньше, 20-25 м/км, расход 50-60 куб.м/с. Препятствия - мощные, многорасходные пороги. Длинные, зато локальные. Личные впечатления: после верхней секции реки фановый сплав по большой воде

Характер на участке Демлинтар - Бадхаре - спокойно-текущая река. Уклон отсутствует, расход не важен. Рекреационный каякинг в чистом виде. Препятствий нет.



На Риске об этой экспедиции написано ЗДЕСЬ


За руководителя, который сейчас в Непале, отдувался Антон Свешников.
Ему я и задала несколько вопросов!


- Расскажи, что вам известно о других прохождениях этой реки? Когда, кто?

Первая экспедиция на Дудх-Коси была организована английским каякером Майком Джонсом в 1976 году. По итогам экспедиции была написана книга «На каяках с Эвереста и снят одноименный фильм. Сейчас уже очень сложно представить, как выглядел сплав тогда, тридцать с лишним лет назад: стеклопластиковые хрупкие лодки, отсутствие гидрокостюмов и т.д. Хотя Майк и его команда прошли простой по нынешним меркам участок Дудх-Коси (Полное прохождение реки, пожалуй, не возможно и сейчас), для тех времен это был настоящий подвиг. Это путешествие стало вехой в развитии каякинга и открыло новую страницу истории сплава в высоких горах.

Из российских путешественников необходимо отметить многочисленные экспедиции на Дудх-Коси томского водника Джека Ковалевского. Джек сплавляется на плотах-бубликах, однако в крайних экспедициях участвовали каякеры Василий Чесноков и Василий Порсев. Так что наш главный (Порсев) уже знал тот участок реки, где сплавлялись мы.



Дудх-Коси нельзя назвать популярной рекой. Причина этого в оторванности от транспортных артерий (либо лететь до Луклы и оттуда идти два дня пешком, либо нанимать портеров и идти 4 дня от Шивалаи), и очень высокой сложности. Так что удачные экспедиции можно пересчитать по пальцам.

- Как вам пришла в голову идея этого маршрута?

Спонтанно. Этой весной наша команда провела в Непале полтора месяца. Дудх-Коси в планах не было. Мы хотели сначала покататься по рекам центрального Непала, потом переехать восточнее, на Бхоти-Коси и Тамбу-Коси, а после этого пройти реку Туле-Бери на западе страны. Но вместо нее мы отправились на официальную реку Эвереста.



Туле-Бери – достойный вызов хорошему каякеру, но до Дудх-Коси ей далеко. Причин смены планов было две: в реках Непала было мало воды из-за малоснежной зимы, и у нас подобралась очень сильная команда. И мы решили пощупать за мягкое легендарную Дудх-Коси. И не пожалели.



- Один мой знакомый каякер говорил как-то, что в России профессионального каякинга нет. Деньги на большие экспедиции есть у ограниченного числа людей, а остальным остается ездить в Карелию и на Кавказ. В тоже время я то и дело слышу о разных каякерных экспедициях. Хотя, конечно, их много меньше, чем альпинистских:) И все же, реализовать эту идею было трудно? Чем пришлось для нее пожертвовать?:)

Забавный взгляд. Наверное, твой знакомый каякер – москвич. Насчет профессионального каякинга: он есть. На Алтае вот уже который год существует школа Riverzoo, которую организовал Василий Порсев.

Он и его адепты проводят огромное количество времени в лодках, путешествуя по всей Азии, от уже упомянутого Алтая до Непала, сплавляясь по самым интересным рекам планеты. Я и Костя Лубягин в этом году провели семь месяцев, катаясь на лодках, обучая новых членов нашей команды и снимая видео. А уж у Василия вся жизнь – бесконечное путешествие. Что это, если не профессиональный каякинг?? Конечно, никто не платит нам за наши путешествия, и сложные экспедиции «для себя», а не для учеников, приходится оплачивать из своего кармана. Но оно того стоит.

Чем пришлось пожертвовать? Ну, например, работой в офисе, поездками на метро в час-пик, жизнью в большом городе. Реализовать идею экспедиции на Дудх-Коси оказалось легко. Ведь если очень сильно хотеть что-то сделать, то оно обязательно получится, и вселенная тебе в этом поможет.


- Самые острые моменты экспедиции перечисли.

Первый день сплава. Вернее первые часы. Это время привыкания, вкатывания в реку. Нам всем было очень тяжело привыкнуть к характеру Дудх-Коси, к бесконечным водопадам и порогам, к тому, что большую часть времени ты видишь только линию уреза очередного слива и можешь только предполагать, что там под ним.

Второй день сплава тоже был что надо. Я не мог поверить, что река может так долго падать. Никогда до этого не видел таких рек. В английском языке прохождение называется descent (антоним ascent - восхождение) – то есть спуск. На Дудх-Коси я понял весь смысл этой игры слов. Мы именно спускались вниз, а не сплавлялись по реке.

У нас была отличная команда, все очень хорошо сплавлялись, поэтому за путешествие у нас была всего одна уборка. Костя Лубягин не рассчитал линию движения, залип в огромной бочке и очень долго в ней варился. В конечном итоге атлет был вынужден покинуть свою лодку и поплавать по-собачьи. Костю быстро спасли, лодку тоже. Так что серьезной эту уборку я назвать не могу. Вполне рабочая ситуация.



Острые моменты – это те, которые оставили след в сердце: потрясающие красоты Гималаев на подходах к реке, фантастическое дружелюбие и гостепреимство непальцев, экзотичная ночевка в глинобитном домике и многое-многое другое.

- Герой этой экспедиции - кто? Почему?

Нет одного героя. Все молодцы. Эта экспедиция получилась исключительно потому, что мы шестеро – не просто хорошие каякеры, а команда. Только работая вместе, мы смогли пройти Дудх-Коси.

- Сравни эту реку с теми, которые тебе доводилось проходить раньше. Насколько больше/меньше ресурсов потребовала от тебя Дудх-Коси?

Это сложный вопрос. Мне приходилось видеть пороги сложнее тех, что мы прошли на Дудх-Коси. Но обычно на реке их не много: три, пять, десять. Здесь же сложных порогов было не счесть, и они следовали друг за другом. Глядя на каждый из них в отдельности, думаешь – «нормально, здесь все более-менее просто», но оценивая участок целиком, понимаешь, что таких порогов там сотни, и наприключавшись в одном из них ты непременно утонешь в следующем. Права на ошибку нет, поэтому Дудх-Коси требует от райдера максимальной собранности и аккуратности, отточенной техники и немного удачи.
Схема Дудх-Коси

- Для тебя лично какой участок реки оказался самым сложным?

Прорыв Тари. Без вопросов, самый сложный сплав за все мое путешествие в Непал. Но он же и самый фановый. Не передать словами то удовольствие, которое испытываешь от красивого прохождения таких интересных порогов.



- Эта экспедиция стала для тебя вехой в жизни? Что она заставила тебя переосмыслить?

Да, стала. Все это путешествие – сплошное исполнение мечты. Когда я впервые сел в слаломную лодку на берегу Сходни с твердым решением серьезно заниматься каякингом, я и представить себе не мог, что спустя всего каких-то три года я смогу проехать Дудх-Коси. Даже за месяц до этих приключений, когда я только прибыл в Непал, я не мечтал даже оказаться рядом с Ней. Мои мечты сбылись досрочно. После этого путешествия Василий предложил мне стать гидом и провести еще полгода в путешествии по лучшим рекам Азии. Конечно же, я согласился. И ни разу не пожалел об этом после.

Партнеры "Хрустального пика" и премии Risk.ru: