Субъективные впечатление - ничего больше

Итак по порядку :

Обратный Интеграл на Замке - бывшая четверка..,начинается там же где и простой Интеграл, но в отличии от него сильно разрушенна вторая веревка. Зацепки частенько оставались в руках.Третья веревка - щель, как щель - лезеться.Напарника сказал, что проще, чем на прямом.

Ухо - популярный маршрут, на такие маршруты надо запускать отрабатывать методы страховки - щели на любой вкус, ручки тоже везде есть... В общем, как первая четверка сойдет. Но не обольщайтесь -- не все четверки такие. На маршруте пришлось обогнать киевлян,давали фору в две веревки - всеравно догнали. Обозвали наглыми днепропетровцами, причем угадали сразу.Если у вас есть счастье в виде 60 -метровой веревки то можно сократить аж три веревки - например траверс вверху.

Триангуляцию - разрушенная дрянь,которая начинает напрягать уже на подходе,дороги мы к началу нормальной не знали - потому долазили к началу по двоечным скалам. Какие крючья смутили в начале, как бы станция , а веревки еще метров 2/3 - ладно делаем станцию. Как оказалось зря!Станция была дальше,дабы не смущать народ крючья выбил к черту и забрал себе. До нас на маршруте побился москвич - побился сильно ( почти с летальным исходом). Потому, помня об этом мы лезли очень аккуратно, что и вам советуем , ибо москвичь побился сразу после ключа.

Карнавал - наверно такой же, как и Ухо маршрут - монолитный и приятный - с кучей шлямбуров!!!! Мы его шли в один день с триангуляцией. Ключевая веревка пробита, что меня сильно напрягло и немног раздасадовало( в том плане ЗАЧЕМ ОНИ ТУТ), ибо в щель, параллельно шлямбурам, наложил и френдов и закладок штук 5. Чисто из принципа шлямбура на карнавале не использовал. Было желание молотком сбить их ,чтоб отсеять лишний народ,но подумал,что набивал не я,и я не гуру,чтоб решать такие вопросы..А так если их оттуда убрать ,может и очереди оттуда исчезнут.

Классика - бывшая пятерка которую раздели до четверки. То что она разрушенная говорили. Так вот знайте она на порядок разрушенней Триангуляции - на веревке, которая подходит к большой оранжевой дыре руками ничего брать не хочеться вообще. Один раз взял что-то в руки,что выйти на полку у пещеры. Если кто-то перед вами лезет классику -лучше не подходите туда ,пока они не долезут до рыжей дырки. Мы подошли , и нас присыпал не хилый такой камнепад, благо все обошлось -- мы прижались к скале и он прошел мимо.Потом мы решили дождаться пока те,сверху вылезут к дырке,и начали движение. Первая веревка - щель как щель все ложиться,все пролазится. Потом две или три веревки огородов - лезешь аккуратно, чтоб ничего не свалить на напарника,мой вот к примеру чуть меня не укокошил. Дальше внутренний разрушенный угол - выручили 60 метров - их хватило ,чтоб добраться до полки перед деревом и сделать станцию на трех булыганах. По ходу разобрал по частям с виду монолитный камень - трансформер.
Отметим последнии две веревки щели ,которые не разрушенны -как мана небесная на этом маршруте.

Кант -по- канту(КПК)- мы пошли левый вариант ,ибо правый решили занять две связки.Когда мы подошли ,первая из них закончила за час работы первую веревку,и только начинала выбирать второго. Потому мы быренько их обогнали по левому варианту. По мне так,если вспомнить конечно мою нелюбовь к шлямбурам ,то трудное самое там две веревки лазания,как на редфоксе. Страховался конечно,но там везде не пострахуешься ,кто видел редфокс знает.Может конечно приключения себе на жопу ищу - дело каждого. В конце концов - это пятерка.
А мой напарник на последней щели решил проверить, как я страхую - летчик хренов.В общем дальше мы обогнали наших попутчиков еще веревки на две.На том все и закончилось.

Семерка - лазание по щелям ,кроме первой веревки.И в первый раз столкнулся с тем,что на маршруте так все зализано -- неприятно жуть. На семерке страховаться есть где.Френды там не нужны. У нас с напарником только закладки уходили.Все станции читаются,фигней на ржавых крючьях заниматься не надо!А вот, чуть не забыл -- с последней станции возьмите левей - там щель будет, а то я чуть на зеркала не выперся, но жопа не хотела в тот день приключений....Еще кажется ,что маршрут ужасно запутан -ничего подобного, на самом деле потеряться трудно.

Всем удачи...