По дороге в Африку!

Вадим Шмайлов

Про сборы

В жизни собираться приходилось много. Помню чувство волнения, когда за неделю до выезда на соревнования начинал составлять стратегические списки вещей на последней странице тетради по алгебре. Сидел в классе я за первой партой, поэтому происходило все урывками и доставляло какое-то шпионское наслаждение. «Беговуха, тапки, КЛМН…» и в том же духе. Потом, дома строго следуя списку, укладывал все в самодельный рюкзак, не забывая вычеркивать все по пунктам. Всегда катастрофически переживал о забытых вещах, но происходило это потому, что забывал на уроках внести в СПИСОК.



Потом в академии процесс сборов начал автоматизироваться, становясь безусловным рефлексом. Забытых вещей от этого меньше не становилось, но, как правило забывались вещи без которых можно было обойтись. Со временем чувство сожаления о забытом стало замещаться чувством изыскания возможности обходиться без оных. С появлением машины процесс сборов существенно облегчился – теперь не страшно было набрать кучу лишних вещей (не на себе же тащить).
Исходя из новых условий, образовался универсальный «тревожный» баул с необходимым комплектом снаряжения, корректируемый в зависимости от обстоятельств.

В этот раз мне кажется, я пережил все предыдущие стадии эволюции процесса сборов и вышел на новый уровень, который заключался в том, что, просыпаясь ночью в холодном поту, искал рукой телефон и записывал сонным голосом вспомненное. Ощущал себя при этом не иначе как Менделеевым.

Не помогло – все равно забыли кучу всего. Наверно и Менделеев не все записал по пробуждению и теперь современным ученым приходится, грызя ногти открывать якобы новые элементы для его таблицы. Не знаю, возможно, существуют способы качественных сборов, но даже при их наличии есть человеческий фактор, который все равно сведет на нет их качественность. Такой вот пессимизм.

А теперь подскажите, где в Варне лучше купить огнетушитель?

Скалы у слияния рек Корабельная и Ю. Буг и Белгород-Днестровский

Немного хроники

День второй. Вечер.

Почту отправили из Интернет-кафе в Измаиле, но ночевать мы решаем поближе к границе. Проехали Рени, самый дальний город в этом уголке Украины, и за ним находим живописное местечко прямо посредине свалки. Несколько минут потребовалось, чтобы чувство прекрасного победило чувство сна, и мы поехали дальше. Оказалось не зря, буквально через 500 метров нашелся замечательный туевый лесок, где мы и остановились, проехав за день 666 километров.

Шурик:

Скалы понравились очень. Напоминают воргольские под Ельцом. У слияния двух рек, маршруты начинаются прямо на берегу. Мы мужественно побороли один маршрут и довольные содеянным двинулись дальше.

Крепость аккерман удивила своими размерами и глубиной рва, в котором не хватало только воды и крокодилов.
Измаил проехали в темноте, поэтому запомнился лишь большой супермаркет, в котором мы пополнили запасы провизии( читай – водки) и были узнаны двумя любителями телевизора.

Отойти ко сну пришлось в придорожной канаве, которую мы благоразумно предпочли четырехместному номеру люкс с удобствами во дворе в приграничном городе Рени.



5 декабря. День третий.

Алексей:

Утро началось ночью. Андрюха возмущенно ворчит из спальника, для его украинского организма сейчас почти 6 часов утра, но для всех остальных уже 7 и мы активно готовим завтрак. Шпак понял, что сна уже не будет и начинает день вместе с нами.

Переуложили багаж и поехали к пограничникам. На украинско– молдавской границе машин практически нет. Терминал представляет собой навес и небольшой вагончик, причём переезжать никуда не надо, равно как и выходить из машины. Сначала из вагончика выходят представители Украины, затем из того же вагончика – молдаване.
Проезжаем по территории Молдовы пару километров и снова граница, на этот раз Молдавии и Румынии. Румынские пограничники нас встретили очень радушнр и сразу же попытались выпытать у нас бутылку водки. Ранняя раздача сувениров не входит в наши планы, о чём Андрюха доходчиво сообщил пограничникам на международном языке жестов.
Практически сразу въезжаем в город Галац, некоторое время тратим на смену денежных единиц. В следующем городе Брайла покупаем стикер для выезда на автобан.

Оп! Румыния закончилась. Как-то совершенно неожиданно для нас возник пограничный переход в Болгарию. А ведь только что мы обедали в большом портовом городе Констанца и, казалось, что мы находимся где-то в центре страны. И вот теперь мы стоим перед чертой на асфальте, обозначающей начало новой страны и нас туда не пускают, точнее не пускают Андрюху с его Шенгенской визой.

Шпак совершенно серьёзно заверил пограничников, что поедет в Африку через Грецию и мы едем дальше. Надо сказать, болгарский пограничник нас порадовал. Оказалось, что здесь говорят по-русски. Ну, может не совсем по-русски, но его «здрасте» мы прекрасно поняли.



Шурик:

Алексей забыл рассказать про заправку. Мы, мегаэкономичные путешественники, проглядели последнюю украинскую заправку, и вспомнили о ней лишь в Молдове. На молдованской лукойловской заправке у нас произошел следующий диалог:
- сколько стоит дизель?
-10 лей.
-а гривнами можно расплатиться?
-да, но я не знаю курс.
-за одну гривну дают 1,2 лей.
-сейчас посчитаю (он достает калькулятор и считает)-с вас с учетом скидки 11 гривен.
-почему так много?
-так ведь в Румынии еще больше!
-давайте по восемь гривен за литр.
-ну, хорошо, давайте по восемь.

Восполнив запасы топлива мы подъехали к румынской границе. Заглянув в глаза пограничнику, я понял почему Остап Бендер так и не смог перейти румынскую границу. Вначале он заинтересовался андрюхиной фляжкой, потом, пересчитав бутылки с водкой, попытался претендовать на одну из них. Но мы не позволили спиваться румынскому народу.



Румынию нам предстояло пересечь транзитом. Замок графа Дракулы находился в стороне от нитки нашего маршрута, а других достопримечательностей в Румынии мы как не силились, так и не вспомнили. Из страны мы выехали уже в сумерках.



И вот мы уже в Болгарии. Знаменитая Варна встретила нас свежим морским воздухом и яркой иллюминацией – город уже начал готовиться к новому году. Но наш путь лежит дальше – мы планируем переночевать в Обзоре, городке в 60 км южнее Варны.

Отдельное слово хочется сказать о границах. Сегодня мы пересекли границы трех государств, но нигде не выходили для паспортного контроля – подходил пограничник, забирал паспорта, а потом приносил их обратно с соответствующими пометками. То ли дело у нас…



Видео с портала МедиаПорт

Напоминаю, что Дневник экспедиции лежит ТУТ!

Спонсоры экспедиции: Hankook, Хадо, Julbo, Deuter, КАНТ, Бел.ru

Информационный партнер Risk.ru