1200 метров на велосипеде вверх, и другие прелести электричества
Решил написать небольшую оду электро-транспорту. Ещё осенью я взял себе электровелосипед MATE X, чтобы быстро и экологично передвигаться по горкам Красной Поляны.
Через неделю восторга от электротяги пришла мысль, - а где же предел у этого велосипеда?)
Решил попробовать подняться в горы на Хмелевские озёра, честно, - сомневался и в своих силах, и что заряда хатит... Стартовал из посёлка (500 м.н.у.м.), заряд 90%. Первый восторг был, когда поднялся на смотровую площадку, это уже больше 900 метров вертикального перепада, и потрясающий вид!
Оставалось около 30% заряда, и были некоторые сомнения, а хватит ли доверху? Ближе к «Хмелям» местами начал буксовать на снегу) В итоге за полтора часа я заехал на Хмелевские озёра (1709 м.н.у.м.), заряда осталось ещё 12%, после чего с кайфом спустился вниз! Эксперимент удался!
Весной и летом, естественно, я продолжил колесить по окрестным горкам, пару раз заезжал в байкпарк Красная Поляна, куда поднимался по серпантину своим ходом, прилично экономя на «байк-пасс».
Летом, вернувшись в Москву, я всё чаще стал ездить по делам на своём MATE X (обычный велосипед уже не котируется), - время на дорогу в пределах округа (ЮЗАО) днём почти не отличается от того же перемещения на машине, в час-пик я перемещаюсь на электровелосипеде быстрее.
Но самое главное, если за рулем машины порой присутствует нервозность, то за рулём велосипеда, - я постоянно получаю удовольствие!
P.S. Придумал новый вид соревнований, - «Вертикальный километр» на электровелосипедах! Кто готов потягаться!?
Хипстер в горах =)
Ждём посты о "риске" в горах, от электросамокатчиков )
А куда якорь крепится к лисапеду? Есливчо, надо же якорь выбрасывать, чтобы "зарубиться". :)
Безусловно, якорь надо выбрасывать...в кусты, и ещё до поездки! А для экстренной остановки использовать тормозной парашют, но тут дилемма--куда его прикреплять, к седоку, или к лисапеду?
да уж, будущее пришло.Нет сомнений, что это направление будет очень быстро развиваться.
Скоро будем читать на Риске об ужасах внезапно севшего аккумулятора и словивших холодную ночевку по такому случаю.
Снял с языка.
Как-то ещё завязки с ФБ и иже с ним здесь не хватает (типа лайк в ФБ, равняется плюсу на РИСКе).
И куда админы смотрят..
Вот где риск та оказывается... сделать 1200метров на электро - велосипеде по асфальту :)))
Если что, простейшая тренировка любителя - шоссейника средней руки и ниже - 1200 набор высоты. Так что, автор, не вдохновили... :)))
И я себе взял и не могу нарадоваться с одной стороны. С другой стал ловить себя на халявничестве все чаще (когда спешки нет, а еду на моторе вместо педалей). Но все равно вещь клевая :)