Отчет о пешеходном походе 2КС по Приэльбрусью
Решил я здесь опубликовать отчет о пешеходном походе в районе Приэльбрусья, который прошла группа турклуба Саратовского Аграрного Университета в июле-августе 2015 года. Поход был успешно защищен в Саратовской МКК как поход 2 категории сложности.
Предупреждаю сразу - текст будет "сухой", полностью повторять разделы отчета, некоторые (совсем скучные) разделы я пропущу, т.к. не особо интересны будут раскладка, питание, состав аптечки и ремнабора)) Описание маршрута возможно кому-то пригодится. Начнем!
1. Справочные сведения о походе
1.1 Проводящая организация
Турклуб Саратовского Государственного Аграрного Университета им.Н.И. Вавилова и заодно моя группа))
1.2 Страна, горный район
Поход проведён на территории Российской Федерации, республик: Кабардино-Балкарии,
Карачаево-Черкессии, район Приэльбрусье.
1.3 Общие справочные сведения о маршруте
Вид туризма - пеший
Категория сложности похода - 2
Протяжённость активной части похода (км) - 125
Ходовая часть, дней - 11
Сроки проведения 26.07.2015 - 07.08.2015 г.
Количество участников - 11 человек
1.4 Нитка маршрута
Пос. В. Баксан - пер. Кыртыкауш 1А(3242м) - р. Исламчат - пер. Исламчат н/к (3154м) - ист. Джилысу - р.Кызылсу - пер. Балкбаши 1А(3689м) - р. Битюктебекол - пер. Кольцевой 1А(3353м) - р.Кюкюртлю (Уллу-Хурзук) - пер. Кебек 1А*(3328м) - р. Акбаши - р. Уллукам - пер. Хотютау 1Б(3546м) - поляна Азау - пос. Терскол.
1.6 Обзорная карта района похода
Рис.1
2. Содержание отчета
2.1 Общая идея похода, особенности прохождения маршрута
При планировании похода стояла задача повысить свой туристический опыт, пройти по красивым местам Приэльбрусья, пройти категорийные первалы 1А и 1Б, проверить свои физические возможности, посетить источники на курортах Джилы-Су.
2.2 Варианты подъезда и отъезда
Поездом доехали от Саратова до Минеральных Вод, далее на заранее заказанном автобусе до поселка Верхний Баксан. После прохождения маршрута опять заказали автобус от Поселка Терскол до Минеральных Вод и на поезде до Саратова.
Сотовая связь
На перевале Исламчат появляется сотовая связь. «Мегафон».
Также была связь на поляне Эммануэля, урочище Ирахиксырт, перевале Хотютау.
Пограничный контроль, прохождение заповедников
Пропуска не оформляли, по маршруту никто их не спрашивал.
2.3 Аварийные выходы с маршрута
В качестве аварийных выходов с маршрута мы предусматривали движение вниз по долинам крупных рек до ближайшего населённого пункта. Этот район позволяет в случае необходимости из любой точки маршрута не более чем за день - два, добраться до населённых мест. Конкретно выход с реки Кыртык - вниз до села Верхний Баксан, с реки Исламчат, источников Джилысу, реки
Кызылсу - вниз до турбазы “Долина нарзанов”, с рек Битюктебекол, Кюкюртлю, Акбаши, Уллукам вниз до села Хурзук.
2.5 Техническое описание прохождения группой маршрута
День 1 (27 июля 2015 г.)
пос. Верхний Баксан - устье р. Уллусенчи
(17 км, 5 ч)
От ж\д вокзале Минвод заказанным автобусом доехали до посёлка Верхний Баксан.
Переоделись и в 10:00 вышли на маршрут. От п. Верхний Баксан идет автомобильная дорога, грунтовая, сыпучая, много камней. По ней от поселка круто поднимаемся и идем по левому
(орографически) берегу вдоль р.Кыртык, после подъема дорога вгрызается в склон и идет траверсом по склону долины (Фото 1). 
Фото 1 — вид на Верх.Баксан из долины реки Кыртык (27.07.2015).
Мест для стоянок нет. Далее долина расширяется. На левом(ор.) берегу Кыртыка встречаются коши, все они судя по всему не действующие — разрушены. На пути встречалось несколько ручьёв – притоков Кыртыка, все они переходятся легко — или есть мостик или проходятся свободно по камням. На будущее — маршрут сегодняшнего дня можно проходить без запаса питьевой воды, так как каждые 20-30 мин. ходового времени на пути встречаются ручьи. На ночевку встали на широкой травянистой площадке левого (ор.) берега Уллусенчи недалеко от впадения в р.Кыртык. Набор высоты за пройденные 5 часов составил 1000м.
День 2 (28 июля 2015 г.)
устье р. Уллусенчи - пер. Кыртыкауш 1А (3242 м) - слияние истоков р. Исламчат
(12 км, 4 ч 20 мин)
Задача на сегодня - пройти перевал Кыртыкауш. От места стоянки идём вверх по правому
(ор.) берегу р.Уллусенчи по травянистому склону. Выходим на серпантинную тропу и на
поворотах делаем привалы. Здесь впервые приходится воспользоваться аптечкой — у некоторых
участников мозоли на ногах. Кстати медицинский пластырь требовался чаще всего из аптечки на
всем маршруте. После серпантина продолжаем движение правым (ор.) берегом, переходим на
левый берег (ор.), начинается затяжной подъем на перевал Кыртыкауш.
Перевал Кыртыкауш (1А, 3242, тр.-ос.) расположен в хребте Кыртык, северо-восточнее
вершины Исламчат. Ведет из верховьев реки Уллуусенчи (долина Кыртыка) в долину реки
Исламчат (из книги Алексеева А.А. «Эльбрус и его отроги»).
Из долины р.Уллусенчи на перевал ведет заметная тропа, характер травянисто-каменная
(Фото 2). 
Фото 2 - Вид с перевала Кыртыкауш в долину реки Уллусенчи (28.07.2015).
На перевале в 13-00. 
Фото 3 – На перевале Кыртыкауш (28.07.2015).
Седловина – широкая, пологая, осыпная, есть места под палатки. На перевале тур - сняли записку группы туристов Центра детско-юношеского туризма «Космос»
г.Челябинска под руководством Фрумкиной Т.В. (фото 29). С перевала открываетя вид в долину
Исламчат, виден наш следующий перевал Исламчат (Фото 4).
Фото 4 — Вид с перевала Кыртыкауш в долину реки Исламчат и на перевал Исламчат (28.07.2015).
Дует сильный ветер. На седловине Кыртыкауша стоит обелиск защитникам Кавказских гор в годы Великой Отечественной войны.
Небольшой отдых, общее фото (фото 3) и спуск с перевала в направлении следующего перевала
Исламчат. Тропа на спуске заметная, характер травянисто-осыпной. На спуске с Кыртыкауша
поток Исламчата. Спускаемся до слияния истоков реки Исламчат, здесь широкие травянистые
поляны, много места для палаток. Ставим лагерь на правом (ор.) берегу Исламчат. Чтобы перейти
на левую (ор.) сторону долины нам потребуется перейти 2 ручья объеденяющихся далее по
течению в Исламчат, разведываем где завтра утром будет удобнее их перейти.
День 3 (29 июля 2015 г.)
слияние истоков р. Исламчат - пер. Исламчат н/к (3154 м) - р. Каракаясу
(9 км, 2 ч 40 мин)
Переходим через 2 ручья Исламчата, оба проходятся по камням.
Фото 5 — Вид на перевал Кыртыкауш со стороны подъема на перевал Исламчат (29.07.2015).
Далее начинается подъем к перевалу, идем по тропе, тропа хорошо читается, характер тропы сначала травянистая, затем каменно-осыпная (Фото 6).
Фото 6 — подъем на перевал Исламчат (29.07.2015).
Хорошо виден перевал Кыртыкауш, который мы прошли вчера (Фото5). В 11:00 выходим на широкую седловину перевала Исламчат (фото 7).
Фото 7 – На перевале Исламчат вместе с туристами из Чехии (29.07.2015).
Перевал Исламчат (н/к, 3154 м, тр.-ос.) расположен в Каракайском хребте между
вершинами Каракая и Балыксубаши, соединяет верховья рек Каракаясу и Исламчат. Седловина —
широкая, можно ставить палатки. При необходимости воду можно брать из снежника на восточной части перевала.
На перевале тур - сняли записку группы туристов г.Астрахань под руководством Куличева
П.П. От 11 июля 2015 г. (фото 29). На Исламчате появляется сотовая связь «Мегафон». Вниз тропа
идёт вдоль иссохшей долины горной реки и выходит на ровное место у берега реки Каракаясу.
Спускаемся по осыпям крутизной 20-30 град. к р. Каракаясу. Ставим лагерь здесь, так как к
полудню река стала сильной, поэтому переправу отложили на следующее утро.
День 4 (30 июля 2015 г.)
р. Каракаясу - урочище Джилы-Су - поляна Эммануэля
(11 км, 4 ч)
Подъём в 4 утра, в 5-00 выходим на маршрут. Каракаясу сильно обмелела, переправляемся
через неё на левый (ор.) берег(фото 8)
Фото 8 - переправа через р. Каракаясу (30.07.2015).
Движемся в сторону долины Джилы-Су. Местами тропа теряется, характер покрытия — травянисто-каменный. После р.Каракая-Су появляется набитая тропа, которая ведет к нарзанным источникам Джилы-Су (Фото 10), по ней выходим в долину р.Малка (Фото 9). 
Фото 9 — долина реки Малка (30.07.2015).
Фото 10 — Минеральные источники Джилы-Су (30.07.2015).
Наш путь лежит через народный курорт Джилы-Су на высоте 2500 метров. Здесь многолюдно, выходим на асфальтовую дорогу, по ней идем до моста через. р. Малка. Переходим по мосту на левый (ор.) берег р.Малка. Далее тропа начинает набирать высоту, серпантином поднимаемся по левому (ор.) берегу Кызылкол. Тропа каменно-осыпная. Выходим на ровное плато. По правую руку по ходу движения проходим жилой кош. Переходим по деревянному мосту на правый (ор.) берег Кызылкол, мы на поляне Эммануэля - широком ровном плато на котором стоит отряд МЧС. Договариваемся с МЧС-никами, где можно ставить палатки. Здесь есть кафе. Рядом находится “серебряный источник”. Ставим лагерь.
День 5 (31 июля 2015 г.)
поляна Эммануэля - урочище Ирахиксырт - р.Кызылкол
(8 км, 3 ч)
Выходим с поляны Эммануэля, переходим ручей. По каменной тропе начинается крутой
подъем на урочище Ирахиксырт. Набор высоты 150-200 м. Поднимаемся на урочище Ирахиксырт
(фото 11).
Фото 11 – На урочище Ирахиксырт, на фоне Эльбруса (31.07.2015).
Здесь обнаруживаем грунтову автомобильную дорогу, по ней пересекаем урочище.
Автомобильная дорого переходит в тропинку, характер травянистый. По тропе встречается ручей,
делаем обед. В 2 часа дня подходим к правому берегу (ор.) реки Кызылкол, есть пара площадок
для палаток. Переносим переправу на завтра, устраиваем здесь полуднёвку.
День 6 (1 августа 2015 г.)
р.Кызылкол - пер.Балкбаши (3689 м, 1А) - источники Джилы-Су
(12 км, 4 ч 50 мин)
Выходим в 5:00. С утра переправа через р.Кызылкол. Место где удобнее бродить
обозначено турами. Далее по тропе вдоль левого (ор.) берега Кызылкол в сторону перевала
Балкбаши. Тропа вначале имеет травянистый характер, затем переходит в осыпной. Хорошо
читается по ходу движения ориентируют туры.
Перевал Балкбаши (1А, 3689 м, тр.-ос.) расположен в северном отроге Эльбруса.
Соединяет долины рек Кызылкол (верховья Малки) и Битюктюбекол (верховья Уллухурзука) (из
книги Алексеева А.А. «Эльбрус и его отроги»). Седловина перевала - пологая, осыпная. Здесь
возможен бивак.
К 11 утра поднимаемся на каменистую седловину Балкбаши. Записки в туре не было.
Спуск с перевала в долину Битюктюбекола, правого истока Уллухурзука, осуществляется по
гребню хребта, разделяющего долины Чучхура и Уллухурзука (Фото 12).
Фото 12 — Спуск с перевала Балкбаши в долину реки Битиктебе (01.08.2015).
С Балкбаши ведёт каменистая, иногда осыпная тропа. Спускаемся по ней траверсами на 1 тысячу метров. Из Кабардино-Балкарии, в которой мы всё это время были, мы попадаем в Карачаево-Черкессию. Ставим лагерь на правом берегу (ор.) р.Битиктебе, у обустроенного местными властями минерального источника. Рядом база МЧС, жилой кош.
День 7 (2 августа 2015 г.)
дневка
Ремонтные работы со снаряжением, перераспределение продуктовой раскладки, купание в
источнике – бассейне с рыжей нарзанной водой, отдых.
День 8 (3 августа 2015 г.)
источники Джилы-Су - пер.Кольцевой (3353 м, 1А)- р.Кюкюртлю (Уллу-Хурзук)
(10 км, 5 ч 30 мин)
Выходим от источников Джилы-Су и идем в направлении перевала Кольцевой. Переходим
р.Битиктебе по деревянному мосту на левый (ор.) берег, далее идем по тропе вдоль р.Чайтчасу
правым берегом (ор.) затем переходим на левый берег (ор.). Долина постепенно сужается,
начинается подъем к перевалу Кольцевой.
Фото 13 — Подъем на перевал Кольцевой (03.08.2015).
Фото 14 — вид с перевала Кольцевой в долину реки Битиктебе (03.08.2015).
Перевал Кольцевой (1А, 3100 м, тр.-ос.) Расположен в западном отроге Эльбруса (хребет
Балкбаши). Соединяет долины истоков р.Уллу-Хурзук - Кюкюртлю и Битюктюбекол. Перевальная
седловина – широкий участок хребта (Фото 15).
Фото 15 — Седловина перевала Кольцевой (03.08.2015).
Есть вода и много мест под палатки. На перевале умещается большой водоём. Записки в туре не было. Рядом снежный склон, на котором мы собираемся устроить альпинистскую тренировку. Тренировка занимает два часа. Затем обед. 
Фото 16 — спуск с перевала Кольцевой в долину реки Уллу-Хурзук (03.08.2015).
С перевала открывается вид на долину р.Уллу-Хурзук и следующий наш перевал Кебек (Фото 17).
Фото 17 — долина реки Уллу-Хурзук со стороны перевала Кольцевой (03.08.2015).
Вниз дорога с седловины перевала шла по мелкой осыпи, местами движущейся (Фото 16, 18).
Фото 18 — Вид на перевал Кольцевой со стороны долины Уллухурзук (03.08.2015).
Траверсом проходим по осыпному склону в сторону ледника Кукюртлю, доходим до скальный выходов, здесь по травянистому склону, достаточно крутому, спускаемся. Рядом по скалам бежит красивый водопад. Проходим небольшю травянистую площадку, здесь может уместиться 2-3 палатки. Спускаемся ниже на морену ледника Кюкюртлю (Фото 19).
Фото 19 — Вид в долину реки Уллу-Хурзук со стороны подъема на перевал Кебек (04.08.2015).
Выходим на правый (ор.) берег р.Уллу-Хурзук. Проходим около 500 м по ходу течения Уллу-Хурзук, здесь каменисто-песчаная площадка. Воду берем из ледника Кюкюртлю, она достаточно грязная. Ставим здесь лагерь.
День 9 (4 августа 2015 г.)
р.Кюкюртлю - подножие пер.Кебек
(6 км, 4 ч 30 мин)
Задача на день - пройти перевал Кебек. С утра брод на левый берег (ор.) р.Уллу-Хурзук.
Далее принимаем решение идти «в лоб» по травяному склону в сторону перевала Кебек.
Поднимаемся по скользкому и крутому травянистому склону. Тропы нет. Ошибку такого решения
поняли, когда в одном месте потребовалось провесь 1 веревку перил, чтобы подняться по крутому
травяному участку. После травяного склона, вышли в цирк перед перевалом Кебек. Здесь идем по
каменистой поверхности, проходим крупные камни, находим туры указывающие на
предперевальную тропу. К 15-00 проходим низину, куда спустился снежник, и выходим на
каменистую поляну. Устанавливаем лагерь у подножия перевала Кебек. Ошибка - пошли по
ложной тропе, и пришлось забираться круто вверх по травяному склону, по сути прошли
незапланированный перевал (рис. 2). Правильный путь идти дальше по тропе. В итоге потеряли
много времени, задачу на день не выполнили и прохождение перевала отложили на следующий
день.
Рис.2 Подход к перевалу Кебек 10-го дня похода, и траектория более
правильного маршрута.
День 10 (5 августа 2015 г.)
подножие пер.Кебек - пер. Кебек 1А* ( 3328м) - р. Акбаши
(7 км, 4 ч)
На перевал Кебек ведет каменистая тропа, затем она переходит в снежник, затем переходит
в закрытый ледник, и потом, на последних 200 метрах, становится открытым ледником (фото 20).
Фото 20 – Подъем на перевал Кебек, начало снежно-ледового участка (05.08.2015).
На снежнике одеваем кошки. Проходим траверсом снежник, далее начинается ледовый участок,
поднимаемся по левой (ор.) стороне, идем на 3 такта. При траверсе по льду к морене, которая
находится в центре срывается участник. Пролетев около 5 м успевает задержаться (без сильных
ушибов). Группа собирается на морене по центру ледника. Сверху слева (ор.) начинаются
камнепады. По очереди дежурим, наблюдаем за падающими камнями. Провесили 2 веревки перил.
1-я веревка до морены справа (ор.), 2-я до окончания крутого участка перед перевалом (крутизна
примерно 40-50 градусов). Подъем по перилам выполнялся с помощью пруссика (верхние обвязки)
(Фото 21).
Фото 21 – Подъем по перилам на перевал Кебек (05.08.2015).
По 2-й веревке перил поднимались без рюкзаков, их поднимали отдельно. Два участника поднялись на перевал с левой морены по крутой каменной осыпи.
Перевал Кебек (1А*, 3328 м , тр.-ос.-сн.) Расположен в западном отроге массива Эльбруса
(хребет Кюкюртлю) восточнее вершины Куршоу. Соединяет долины Уллу-Кам и Кюкюртлю (Уллу-
Хурзук). Ведет из верховьев р.Акбаши в долину восточного истока ручья Куршоу. Седловина
небольшая, каменистая, мест для палаток нет.
Стоим на седловине перевала в 15:00 (фото 22).
Фото 22 – На перевале Кебек (05.08.2015).
Перевал находится в седловине между скальными вершинами. Записку на перевале не нашли. Идём вниз по склону, поросшему длинной густой травой. Спускаемся в долину р. Акбаши и на ровной травянисто-каменной площадке между рукавов р.Акбаши останавливаемся на ночлег.
День 11 (6 августа 2015 г.)
р. Акбаши - р. Уллу-Кам
(12 км, 5 ч 30 мин)
Движемся по левому берегу (ор.) р.Акбаши (фото 23) до её впадения в р.Кубань, тропа идет
по травянистому склону.
Фото 23 – Траверс травянистых склонов вдоль р. Акбаши. (06.08.2015). Тропа выводит в долину р Кубань (фото 24).
Фото 24 — Долина реки Кубань со стороны долины Акбаши (06.08.2015).
Спускаемся, идем по правому (ор.) берегу Кубани, вдоль реки идет автомобильная грунтовая дорога,скоро проходим жилой кош. Отсюда есть возможность доехать до поселка Хурзук. Для интереса поинтересовались о стоимости — за УАЗик «буханку» до Хурзука просили 5000 руб. Проходим кош, маршрут травянистый. Широкая долина р.Кубань. По правому берегу (ор.) Кубани тропа подходит к мостику через р. Актерек, проходим его. Через 500 м проходим слияник рек Уллу-Кам и Уллу-Езень. Скоро подходим к мостику, по нему переходим на левый (ор.) берег Уллу-Кам. Скоро тропа забирает влево и по травянисто-осыпной тропе серпантином поднимается на левый (ор.) склон р.Уллу-Кам. Подъем примерно на 200 м, затем идет каменистая тропа в сторону перевала Хотютау. Через 2 км выходим на широкую поляну, где много места для палаток, ставим здесь лагерь. Отсюда хорошо видно начало подъема на перевал Хотютау.
День 12 (7 августа 2015 г.)
р. Уллу-Кам - пер. Хотютау 1Б (3546 м) - поляна Азау - пос.Терскол
( 21 км, 6 ч)
Выходим на маршрут. Ищем тропу. Тропа плохо читается помогает её найти группа, идущая
параллельно - у них GPS-трекер. Поднимаемся по тропе по осыпям На заключительном участке
подъема крутизна увеличивается примерно до 30 градусов.
Фото 25 — вид с перевала Хотютау в долину реки Уллу-Кам (07.08.2015).
Перевал Хотютау (1Б, 3546, лед.-ос.) расположен в перемычке Хотютау, связывающей
массив Эльбруса с ГКХ, севернее вершины Хотютау. Соединяет верховья Уллукама с плато
Хотютау (на южных склоних Эльбруса) и далее с Баксанской долиной (из книги Алексеева А.А.
«Эльбрус и его отроги»). Седловина перевала скально-осыпная, есть 2 плохие площадки, воды нет.
Фото 26 – На перевале Хотютау (07.08.2015). Слева-направо, верхний ряд: Котов В.Н., Губанов Я.А., Рахманкулов Р.Э., Башкатов А.Н., Елиферов Д.А., Тихонов Д.В.,
нижний ряд: Гончарова М.Н., Владиморова В.В., Зайцев С.И., Королев Д.Ю., фотографирует
Никитина К.А.
Тур на скалах — сняли записку группы туристов из Волгограда (Фото 29).
На восточном направлении с перевала видна панорама Эльбруса, плато Хотютау (Фото 27,
28).
Фото 27 — Вид с перевала Хотютау на Эльбрус и лежащие на склоне останки разбившегося вертолета (07.08.2015).
Фото 28 – Вид с перевала Хотютау на плато Хотютау (07.08.2015).
К скалам прикреплены памятные доски, напоминающие о сражениях в Великой Отечественной войне. Оставили записку в туре, сделали общее фото (Фото 26). С перевала по короткому осыпному склону (30 м, 30 град.) спускаемся на снежно-ледовое плато Хотютау. Здесь трещин нет, идем без связок. Плато отделено от правой ветви л. Большой Азау насыщенной водой мореной. Пересекаем ее преимущественно по снежникам. Проходим ледник Большой Азау, затем Малый Азау, скрытый под засохшей вулканической лавой. Задача – найти станцию Эльбрусской канатной дороги, которая спустит нас на дорогу к Терсколу. Появляется отчетливая тропа, дальше по ней, тропа ведет через серо-водородные озёра. Опускается сильный туман, ориентируемся только по тропе. Тропа доводит до линии подъемников. Находим станцию, на подъемнике спускаемся до поляны Азау. Сходим на асфальтированную дорогу, по ней к Терсколу, до которого идти четыре километра.
ПОХОД ОКОНЧЕН!
2.7 Перевальные записки
Фото 29 - Записки с перевалов Хотютау 1Б, Кыртыкауш 1А, Исламчат н/к.
2.8 Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте
Переправы:
- река Кызылсу - переправляться рано утром;
- река Кюкюртлю - переправляться рано утром, либо через язык ледника Кюкюртлю.
Перевал Кебек. Ледник на подъеме проходить в кошках с ледорубами. На траверсе ледника (в
нижней части) может понадобиться рубка ступеней. Если на крутом пред перевальном взлете
открытый лед, навесить перила.
Перевал Хотютау. Закрытые участки ледника проходить в связках. Зону трещин и промоин над
языком ледника Азау Большой проходить в кошках.
2.9 Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте
Весь маршрут является интересным и разнообразным с точки зрения природы: поднимаясь
и спускаясь с перевалов можно наблюдать смену нескольких климатических зон.
Узнать об исторической значимости вершин и перевалов в годы Великой Отечественной
войны позволяют обелиски и мемориальные доски на перевалах Кыртыкауш и Хотютау.
Лечебными свойствами обладают минеральные источники в посещенных нашей группой
курортах Кабардино-Балкарского и Карачаево-Черкесского - Джылы-Су.
Во время нашего похода на поляне Эммануэля проходили соревнования по трейланингу (бег
по пересеченной местности), мы стали свидетелями этого интересного спортивного мероприятия.
Главным объектом природы в Приэльбрусье является гора Эльбрус, высочайшая точка
Европы (5642 м). Его мы наблюдали почти весь поход, так как маршрут проходил против часовой
стрелки вокруг Эльбруса.
3.1 Выводы и рекомендации по снаряжению
Имеет смысл, при возможности брать пару или одну палатку большой вестимости (на 5-9
чел.) так как это будет сильно снижать вес группового снаряжения. У нас же было 4 палатки на
группу 11 человек.
Аптечка и ремнабор на маршруте мало использовались; из аптечки –
только пластырь и кремы, ежедневно участники получали витаминки.
Спецснаряжение использовалось при прохождении перевала Кебек.
Опыт похода показал что пары баллонов хватает на 2 приготовления пищи (например ужин
и завтрак), поэтому в конце похода остался значительный запас неиспользованного газа.
В целом набор снаряжения полностью нас удовлетворил, недостатка в
чем-либо мы не испытывали.
3.2 Питание группы
На весь маршрут предусматривались горячие завтраки и ужины. Обеды варьировались:
либо горячий обед, либо чай, а также 2 перекуса в день.
Поскольку почти весь маршрут пролегал по безлесным участкам то значительная часть
продуктов подбиралась с учетом возможности их быстрого приготовления: овсяные хлопья,
картофельные хлопья, сублимированные овощи. Овощи сушились завхозом (Владимировой В.В.)
Имеет смысл сушить продукты перед походом (овощи, мясо) после варки, что еще ускорит время
приготовления.
В поход бралась тушенка в банках, имеет смысл брать сублимированное мясо, что
значительно облегчит вес раскладки. Это следует учесть в будущих походах.
Дополнительно каждый участник взял продукт-сюрприз весом 0,5 кг.
Набор продуктов питания нас полностью удовлетворил.
4. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута
Пройден маршрут второй категории сложности. Преодолено: 1 некатегорийный перевал
(Исламчат) и 5 категорийных перевалов: 4 перевала 1А (Кыртыкауш, Балкбаши, Кольцевой, Кебек)
и 1 перевал 1Б (Хотютау). То есть, достаточно насыщенный и интересный маршрут.
Пройденный маршрут безусловно интересен как со спортивной, так и с
познавательной точки зрения, поскольку позволяет увидеть значительные части Приэльбрусских
хребтов, обойти по кругу против часовой стрелки вокруг Эльбруса, побывать на минеральных
источниках Кабардинских и Балкарских - Джылы-Су, что мы и ставили целью своего путешествия.
Участники похода повысили свою спортивную квалификацию, а также приобрели тактический
опыт, необходимый для организации
походов в горных районах.
Особенно сложным и интересным получилось прохождение перевала Кебек. В реальной
ледовой обстановке, для прохождения потребовалось провешивать 2 веревки перил. В
справочниках категорийность перевала Кебек - 1А* - что соответствует действительности - для его
прохождения требуется начальный опыт горных восхождений. По “Единой Всероссийской
классификации тур. маршрутов” знак * означает, что для преодоления этого перевала
участники, руководитель должны иметь опыт, необходимый для прохождения перевалов на
полукатегорию выше. При зачете похода данные перевалы должны быть классифицированы
однозначно. Поэтому наша команда считает что прохождение этого перевала можно засчитывать
как перевал 1Б.
Ошибкой в походе можно признать подход к уже упоминавшемуся первалу Кебек,
поскольку выбранный путь подхода к нему “в лоб” был неправильный, потребовал затраты многих
сил, и потери времени, в итоге был потерян 1 день и вместо планируемых 11 дней похода, маршрут
удалось пройти за 12 дней.
После завершения маршрута, участник похода Королев Д.Ю. вместе с группой идущей на
восхождение на Эльбрус с юга, дошел до скал Пастухова (4600 м).
При прохождении маршрута по Кавказу группа в любой момент времени должна иметь
необходимый, требуемый запас как физических, так и психологических сил. Нужно быть всегда
готовым к изменению погоды, длительным дождям, резкому похолоданию.
По итогам похода можно сказать что маршрут был крайне интересен, повысил навыки
участников хождения в походы в горных районах, проверил и укрепил физические и моральные
силы участников, а также сплотил команду.
На этом отчет закончу, интересно будет узнать ваше мнение об этом маршруте, о прохождении этого похода.
Пропуска не оформляли, по маршруту никто их не спрашивал.++
А разве Уллукам уже не в погранзоне? Там же погранзастава была, у Ворошиловских кошей.
Вряд ли мимо нее можно пройти незамеченными.
Пер. Кыртыкауш в вашем случае (конец июля-начало августа, тропа, отсутствие снега) соответствовал скорее н/к, а 1А он выглядит так:
в мае-начале июня. Хотя, это не особо важно.
Помню, когда я впервые шёл пер. Исламчат (Ю.Каракайский) с напарником, то специально для тренировки прошли на него по центру крутого фирнового галстука, чтобы понабивать ступеней в твёрдом фирне и пройти вместо н/к типа 1А :) Кстати, отличная тогда тренировочка получилась.
На схеме-хребтовке маршрут на пер. Кебек у вас показан не верно. На этой хребтовке много ошибок. Пер. Кебек там должен находится там, где указан пер. Куршо. А нитка на ней в том районе должна выглядить тогда как-то так:
Перевал Кебек в вашем случае был не 1А*, а 1Б. Так и надо его засчитывать. Может в мае-июне он покрыт снежным одеялом и может проходиться на "три такта", но и в таком виде (открытый крутой ледовый склон) он всегда будет 1Б. Мы в прошлом году, когда в самом конце августа к нему подошли, то он был абсолютно весь ледовый и камнеопасный. Специально устроил перед ним на морене привал, чтобы понаблюдать. За 15 минут не было ни минуты, чтобы с него не летели камни разных размеров, перебивая весь склон то с одной стороны, то с другой. В результате, повёл группу через менее опасный Кебек верхний.
Кстати, когда Вова сбегал на Кебек с Верхнего, то в туре, наверное, вашу записку обнаружил. Но, она была мокрая и плохо читалась, потому не уверен. Вот так пер. Кебек выглядит с вершины, которая расположена восточнее седловины (Вова у тура):
Да, речки надо переходить только рано утром. Я специально перед бродом Уллу-Хурзука поднял группу часов в 5, мы очень быстро позавтракав и собравшись легко перешли по низкой и спокойной воде, хотя прошлым вечером река бушевала так, что смотреть страшно было, а уровень был минимум на пол метра выше.
Маршрут вокруг Эльбруса красивый, интересный. Хорошо, что всё у вас получилось и с погодой, судя по фото, угадали.
Скана записки нет, так как её не фотографировали. У Вовы фотика с собой в тот момент не было. И мокрую записку он оставил в туре.
А все нюансы по оценке и т.д. должен знать руководитель.
Так-же общались с руководителем другой группы у которой не получилось это тоже. Пастух говорил что разговаривал еще с одним руководителем, который не прошел эту реку.
Уж очень бурная она была в августе.
Из-за потери времени на обходе 2-ку не прошли. Пришлось облизыватся смотря ледовые поля с перевала Джакаугенкез (вышли радиально посмотреть, шли по маркерам эльбрус рейс).
Все ИМХО, конечно
Удачи вам и интересных походов в будущем!
классификации тур. маршрутов” знак * означает, что для преодоления этого перевала
участники, руководитель должны иметь опыт, необходимый для прохождения перевалов на
полукатегорию выше. При зачете похода данные перевалы должны быть классифицированы
однозначно. Поэтому наша команда считает что прохождение этого перевала можно засчитывать как перевал 1Б.
Как зам. председателя вашей родной ОМКК вынужден развеять ваши розовые мечты. Даже если вы работали на перевале, как на 2А, в справке у вас должно быть 1а*. Если МКК пропустило 1Б, ошибка будет исправлена , а член МКК, её совершивший, наказан.
О рубке ступеней - это показатель либо древнего снаряжения, не позволяющего безопасно проходить склон, либо недостаточной тренированности. Делайте выводы.
"Категория трудности перевалов в зависимости от условий...может изменяться на полукатегорию. Такие перевалы отмечены в перечне знаком *. При зачете похода данные перевалы должны быть классифицированы однозначно ... ... в зачет идет к.т. по факту прохождения, без звездочки."
Это вас нужно наказать как зам. председателя вашей ОМКК за незнание правил ЕВСКТМ
А потом члены МКК удивляются, почему люди уходят из спортивного туризма в самостоятельные незаявы...
НО! В отчете и справках необходимо указывать именно РЕАЛЬНУЮ категорию на момент прохождения. * в отчете может быть только в одном месте - в рекомендациях по оценке перевала на будущее и должна быть обоснована. Пожалуйста, НЕ НАДО портить правильно оформленный отчет и наказывать совершенно правильно действующего члена МКК! Обычно МКК приходится исправлять отчеты, в которых как раз перевалы в нитке и описании даны со *.
Более того, даже при перевалах без * нам иногда приходится писать в маршрутке, что окончательное определение категории перевала nnn и категории маршрута будет проведено по результатам прохождения. И все равно в оценке будет кс без *.
Надеюсь, что Вы учтете все это в дальнейшей работе своей МКК.
Но, вам, как члену МКК виднее, кого куда выпускать. Мне проще, я не член МКК.
А прохождение незаявленных перевалов, ошибки в ориентировании и оценке перевалов - это совсем другое дело.
НО! В отчете и справках необходимо указывать именно РЕАЛЬНУЮ категорию на момент прохождения. * в отчете может быть только в одном месте - в рекомендациях по оценке перевала на будущее и должна быть обоснована."
При этом вполне возможно и для обычного перевала без * и без "классификация по результатам прохождения" в отчете указывать фактическую категорию, отличающуюся от перечня (если она соответствует реальности). Только в справке при этом все равно будет категория по перечню. И в отчете такие вещи надо писать аккуратно, советуясь с опытными товарищами.
А причем тут неумение некоторых групп правильно оценивать перевалы? Правила классификации перевалов и составления отчетов и справок от этого не меняются. Еще раз напоминаю, что общеизвестная "новая редакция" перечня по этому району датируется в лучшем случае 2001 годом.
Я смотрю, здесь не один он такой. В одной из соседних тем мне тоже один, у которого в профиле "КМС по СТ" постоянно пытается доказать, глядя на фото с моей тренировочной прогулки, что склон земляного овражка является отвесным скальным обрывом карьера :)) Ну, ему же по фото виднее, чем мне при прохождении этого овражка ;)
Раз уж взялись разъяснять, то уж разъясните заодно, какой практический смысл писать в справке : перевал 1А* (или 2Б*, неважно)?
Чем это плохо, тут уже объясняли (не дает представления, какой реально опыт и полномочия участники получили в результате).
А чем хорошо?
1.1.3 Кебек 3350 1А ос верховья р.Уллукам - р.Кюкюртлю
http://caucatalog.narod.ru/base/kebek_pass.html
Перевальный взлёт снежный или ледовый со стороны Кюкюртлю, но никак не осыпной!
И Вы и председатель и отв. секретарь любой МКК не могут, а просто ОБЯЗАНЫ указывать в справке либо 1А, либо 1Б. Но никак не 1А*. Очень жаль, что вся ваша облМКК этого до сих пор не знала. Очень прошу согласовать практику работы вашей МКК с ЕВСКТМ. И сообщать всем группам, что для получения справок они обязаны делать то же самое в отчете.
Другое дело, что группа может считать, что получилась 1Б, а МКК при рассмотрении - прийти к выводу, что там все же 1А (или наоборот), и внести соответствующие исправления в отчет и справки.
Еще тонкости бывают при оценке первопроходов. Вполне реальны ситуации, когда группе зачтут первопроход как 3А, но для последующих групп классифицируют как 2Б, например. Из-за того, что, не имея достоверной информации, первопроходцы прошли не оптимальным путем.
Абсолютно с этим согласен, именно об этом и писал.
Ведь свои ошибки надо уметь не только признавать, но и исправлять...
Давно я здесь такого шоу не видел ;)
все написано. Правил никто не менял. Вот цитата:
...Категория трудности перевалов в зависимости от условий (времени года, снежной обстановки…) может изменяться на полукатегорию. Такие перевалы отмечены в перечне знаком *. При зачете похода данные перевалы должны быть классифицированы однозначно (например, 2А или 2Б, но не 2А*). Знак * у к.т. ЛП означает, что для его преодоления участники/руководитель должны иметь опыт, необходимый для прохождения ЛП на полукатегорию выше в зачет идет к.т. по факту прохождения, без звездочки. Например, для выпуска группы на ЛП 3А* к участнику/руководителю предъявляются требования к опыту необходимому при прохождении/руководстве ЛП 3Б, в зачет идет реальная к.т. ЛП - 3А или 3Б (по факту прохождения). При этом, знак * у ЛП 3Б* означает, что для его преодоления участники группы (ее руководитель) должны иметь опыта прохождения (руководства) не менее чем двумя ЛП категории 3Б .
Как раз в этом вопросе никаких изменений не было. Тридцать лет назад нам точно так же в справках писали, без всяких *.
При этом с учетом того, что в классификаторе перевал значится как 1А, а в справках ошибочно написано 1А*, предлагаю вашей МКК договориться с руководителем группы о замене справок на вариант с 1А. Повышение категории перевала в справке без допоходного указания "по результатам прохождения" и без * даже с 1А на 1Б - весьма редкое и специфическое дело. Тем более, что перевал при этом повысится до максимальной в этом маршруте категории. Так что это можно обсуждать, но результат неочевиден.
А вот указывать ли В ОТЧЕТЕ в рекомендациях по оценке перевала в дальнейшем 1А или 1Б - надо обсудить МКК и руководителю состояние перевала на момент прохождения и принять решение.
И после этого некоторые меня спрашивают: "а почему ты свои походы в МКК не заявляешь?"....
У кого заявляться и консультироваться, у таких, как Михаил Геншафт что ли? :))
МКК встал стеной: не засчитаем и пофиг, что полностью соответствует всем требованиям на четверку.
Правилами такой вариант, насколько я знаю, никак не регулируется.
Само то, что маршрут соответствует не только нормам заявленных категории и вида, а еще и нормам некой категории в другом виде туризма, еще не является достаточным основанием для переклассификации похода.
Зато иногда приходят заявляться группы, которым мы сразу говорим, что у них, например, скорее, получится двойка не горная, а пешая. Но это обычно походы в районах на грани среднегорья и высокогорья типа Камчатки (Ключевская группа). Или маршруты по предгорьям высокогорного района.
Ну, и, конечно, никто не запретит группе заявить "формально пешеходный" поход хоть по Центральному Памиру, да хоть с перевалами 3Б, если высотный и перевальный опыт будет достаточный - в пешеходном туризме высоты и категории перевалов не ограничены сверху. Но это бывает в еще более экзотических случаях типа http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=29744&page=1
Ну не считать же это горным походом 2 с элементами 4 категории?
Насчет разной весомости горных и пеших походов - не понимаю. Что это значит? Горный поход весомей пешего? Как их сравнивать? А водного - весомей? А лыжного? Ну, пойдите скажите чемпиону России по пешке, что чемпион по горам - это круче. :-)
Хотел бы обратить внимание на ещё один перевал того района - 1.1.5 ЭКТ, 3400, 1Б
Не понимаю, за что ему дали 1Б? Вот фотки этого перевала в разные годы: http://caucatalog.narod.ru/base/ekt_pass.html
Это обычный снежно-осыпной перевал. В отличии от Кебека, там нет ледника, всё легко проходится ногами, без спец. снаряги (кошек, верёвок и т.д.). Сам проходил его, но так и не понял, за что ему 1Б дали? При этом, Кебек записан, как 1А, а ЭКТ, как 1Б! Снова возникает закономерный вопрос, об адекватности оценки перевалов в официальном перечне. И таких примеров в моей практике уже немало... Интересно, когда выйдет новая версия? И какие к.т. этих перевалов там будут указаны? И по многим другим перевалам Кавказа, к.т. которых уже давно не соответствует официальному перечню те же вопросы.
Вообще интересен этот спортивный туризм с его зачётами пройденных ЛП :)
Помню, с Мишей проходили первопроход пер. Зеркальный: http://www.mountain.ru/article/article_display1.php?article_id=5299
Выпускали нас тогда, как на пер. 2Б :) В результате прошли конкретную 3А (мягко сказано). Но, зачли, как 2Б, так как выпускали на 2Б :) А Мише ещё и руководство не зачли за то, что не повернул обратно, когда понял, что 2Б уже палюбасу в 3А переходит. Мне интересно, как бы мы повернули назад, когда уже прошли перевал и начали спускаться в соседнюю долину? :)) Типа, прошли перевал, потом снова в обратную сторону его прошли, провесив столько же верёвок? :) Или это было бы, как два 2Б, а не 3А? :)) Вопрос риторический. Интересно, какой к.т. этот Зеркальный попадёт в новый перечень, если вообще попадёт? :)
Логичный маршрут – вокруг Эльбруса.
Постепенное возрастание сложности.
Заброска примерно посередине маршрута.
Стартовый рюкзак не более 27кг у мужчин и менее 19кг у женщин.
После заброски может и больше за счет горного снаряжения.
На мой взгляд, физически поход тяжелым не был, с акклиматизацией тоже сложностей не было.
Состав группы. 11 человек, возраст равномерно от 19 до 63 (это я).
Группа и маршрут были чужие, меня попросили провести перед самым походом.
2/3 в горах в первый раз, большой горный опыт только у одной участницы (единственной, которую я знал раньше).
Уверен, все получили много ярких впечатлений и опыта.
Кто как использует бог весть, но некоторые явно многому научились, и не только технике и тактике передвижения, но и чему-то более важному.
С точки зрения красот – впечатление среднее.
С одной стороны – Эльбрус в разных видах, с трех других сторон скучные хребты без леса и без ледников.
Только в паре мест красивые отроги Эльбруса типа Кюкюртлю, в паре мест лавовые поля, вулканические бомбы, спуск с Хотютау - ледники с ледопадами.
Аномально теплое и солнечное лето определило сложности.
Сложность первая - переправы.
Все 5 существенных рек удавалось переходить рано утром по малой воде, ради этого дважды пришлось останавливаться почти в середине дня и ждать утра.
Особенно впечатлила Каракаясу - буруны в русле высотой в рост человека. Даже утром пришлось бродить выше колена – но уже в слабой струе. Именно на Каракаясу мы потеряли день от плана, а не на подходе к Кебеку.
На Кызылсу натягивали перила вместе с группой обслуживания многодневной гонки вокруг Эльбруса. Наши участники посмотрели на переправлявшихся спортсменов – как у них отрывало руки от веревки и болтало на обвязках, и как побило ноги камнями, несущимися в русле – и переправляться отказались. И хорошо, поскольку в висячей долине дальше, в которой мы хотели ночевать (на карте нанесен ручей) воды реально не было.
Сложность вторая – перевал Кебек.
Существует путаница на картах и в классификаторе. В классификаторе действительно написано Кебек 3350 1А ос верховья р.Уллукам - р.Кюкюртлю.
По всем последним описаниям Кебек – перевал, ведущий из долины р. Кюкюртлю в среднее течение р. Акбаши, и именно его мы шли, и он ни разу не «ос».
Однако на многих картах Кебеком (1А) называются другие перевалы, а этот часто обозначен как Куршоу Восточный Снежный или еще как.
В последние годы все, проходящие Кебек во второй половине лета – когда мало снега - указывают на более высокую сложность, чем 1А, а некоторые откровенно уходили на запасные варианты, посмотрев на перевал снизу.
Поэтому мы подготовились более тщательно, у всех были кошки и ледорубы, взяли ледобуры, провели тренировку на леднике на предыдущем перевале Осыпном – но этого оказалось маловато.
От предыдущего перевала мы не стали спускаться и подниматься по долинам, а подошли к Кебеку напрямую, перевалив небольшой отрог и спустившись прямо к языку ледника.
Сэкономили время, потренировались на очень крутой траве, что впоследствии очень пригодилось, потому что такая же трава была потом на спуске, что гораздо страшнее, да и опаснее.
В день прохождения встали рано, полезли вверх по мокрым живым камням, покрывающим ледник.
Вышли на открытый лед – пологий, 30º, может чуть больше, но местами гладкий и твердый настолько, что у некоторых старые плохо заточенные кошки уже не держали.
По плану хотел пройти на кусок срединной морены –под левой стороной седловины – самое безопасное в смысле камнепадов место, но группа не могла идти прямо через лед.
Послал группу обойти лед вокруг по камням, сам прошел на ближайшую к седловине морену – под склоном, который был пока в тени, оставил рюкзак и поднялся с веревкой на перевал.
На виденных до похода снимках лед доходил максимум до бергшрунда, в этот раз голый лед почти до самого верха – и очень круто. Наверху раскопал снег до льда, сделал станцию на ледобурах. Веревка как раз до рюкзака – 50м.
Подошла группа, мужчины поднимались поочередно на схватывающих без рюкзаков, рюкзаки и женщин вытягивали сверху вдвоем. Конец веревки возвращали с помощью репшнура.
Канителились долго, начали падать камни.
Пускать группу слева по кулуару – (на Кебек Восточный?) побоялся - по крутым мокрым живым камням шли очень плохо и медленно.
В целом прохождением недоволен – недооценил медленность сборов и движения группы. Если бы встали еще на пару часов раньше (в предыдущий день остановились рано) – или торопились бы изо всех сил - прошли бы без камней.
По категориям перевалов в справке о походе.
Про справки о походе информация не совсем верная. Нитка маршрута написана как заявлялись (с 1 А*), но в справке есть таблица препятствий и там все написано реально.
Препятствия, определяющие категорию сложности маршрута
Вид препятствия Название Категория трудности Характеристика препятствия
перевал Кыртыкауш н/к
перевал Исламчат н/к
перевал Балкбаши 1 А
перевал Осыпной 1 А
перевал Кебек 1 А* В реальной ледовой обстановке не менее 1 Б
перевал Хотютау 1 Б
переправа р. Каракаясу
переправа р. Кызылсу
переправа р. Кюкюртлю
А вот по этому поводу хотелось бы еще раз заслушать начальника транспортного цеха ( в смысле, члена выпускающей МКК). Каким образом на маршрут, соответствующий требованиям горной двойки, выпустили 2/3 новичков? Разве правило "максимум 30%" уже не действует?
Для него требования одинаковые - хоть в горный поход, хоть в пеший.
Нарастает сложность или не нарастает - какая разница? Опыт, приобретенный в данном походе, считается только для следующего.
Слишком просто было бы - у нас перевального опыта на данный поход нет, но ничего, мы сначала пройдем на маршруте последовательно перевалы всех предыдущих категорий, вот он и появится.