Snow Lake - неужели правда.

Пакистан манит. Есть что – то завораживающее в его выжженных солнцем горах. Каракорум - это жестко, холодно, жарко, долго и пыльно. Это не непальские Гималаи.



Есть в этих горах одно место, не менее красивое чем Конкордия, но менее известное – это Snow Lake (4800м). Это место образуют верховья ледника Биафо и притока ледника Сим Ган. Snow Lake является одним из крупнейших в мире бассейнов снега или льда в мире за пределами полярных регионов. Толщина льда здесь составляет до полутора километров в глубину, если верить источникам.
Чтобы к нему добраться нужно подняться по леднику Бьяфо, а это более 60 километров льда. Биафо - третий по длинне ледник в мире за пределами полярных регионов. Он уступает только ледникам Сиачен (70км) и Федченко (77км).
Этот ледник вместе с ледником Хиспар (40км) образуют самое длинное неарктическое ледовое образование. Этот ледовый хайвэй соединяет два древних горных королевства - Балтистан на востоке и Нагар на западе.
Наш путь проходил из Асколе, через ледник Бьяфо, далее на Snow Lake, перевал Хиспар Ла (5100) и спустились через ледник Хиспар в Каримабад (Гунза).


Чтобы начать трек, нам надо было добраться из Исламабада, сначла в Скарду, а оттуда в Асколе.
Это можно сделать двумя путями, на самолете за час и на машине по Каракорумскому шоссе за сутки, плюс - минус. Не всем и не всегда везет добраться в Скарду по воздуху.


Долина относительно узкая при малейшем подозрении на ухудшение видимости, рейсы отменяют. Иногда даже разворачивают уже взлетевший самолет.
Мне неоднократно приходилось проделывать этот путь и надо сказать - статистика 50/50.
Есть в этом и свои плюсы. Многое не видно с неба, а путешествие по шоссе дарит незабываемые впечатления.


Меня очень впечатлили пакистанские фуры. Каждый водитель украшает свою машину как новогоднюю елку и стоит такое украшение отнюдь не дешево.


Само шоссе - это отдельная тема. Хочу отдать должное мужеству строителей этого чуда Каракорума.


С дороги виден Нанга - Парбат, о чем предупреждает надпись.

Дорога в Скарду уходит в сторону от главной магистрали и через 6 - 7 - 8 часов вы на месте.
Мы остановились в К2 Motel - он нам показался после проделанного пути чем - то наподобие сказочного шатра и 1000 и одной ночи.

Утром грузимся в джипы и вперед, в Асколе.


За Скарду асфальт закончился. Грунтовка теперь до самой Асколе.



Жесть жестяная. То она проходит по речкам, то ее размывает, но тем не менее она существует и играет важную роль в жизнеобеспечении жителей деревни, альпинистских и треккинговых групп.



Утром взвесили и распределили багаж между портерами и в путь. Ура, начинается то, ради чего сюда приехали.


Портеров набрать в этот трек не просто, но наш сирдар справился. Многие приходят в Асколе из Близлежащих деревень. Они предпочитают работать на маршруте Асколе - Конкордия - Асколе. Наш же маршрут заканчивается в Каримабаде и добираться оттуда до Асколе не просто.
В паре часов ходьбы за деревней наш маршрут уходит влево, на ледник Бьяфо. Прощай цивилизация на пару недель.
Продолжение следует.