Ушел Валера Павлотос

Рука с трудом набирает эти строки. Вреде еще вчера Валера был полон идей и задумок. Мы созванивались и определяли программу телевизионных репортажей.
Когда Павлотос уже покинул большой спорт, я только начинал заниматься скалолазанием. Наши пути на больших спортивных аренах не пересекались. Но кА спасатели Крымской контрольно-спасательной службы мы были знакомы с 1979 года. Уже в новейшей истории мы вновь сошлись с ним. Я уже в качестве тележурналиста, Валера (а он не разрешал себя по другому называть) – в качестве руководителя крымской организации кинематографистов. Сотрудничество было плодотворным. Но…
На этом сайте есть кому рассказать об альпинистских заслугах покорителя Шаан-Каи. Им слово.
У меня сохранилось маленькое досье, которое Валера привез перед очередным, наверное шестым, прямым эфиром с ним на Севастопольском телевидении. Вот оно.
«Участвовал в создании парусных кораблей как разработчик конструкций по эскизам художников-постановщиков и как художник по кораблям.
Принимал участие в перестройке рыболовецкого парусно-дизельного судна «Клим Ворошилов» в бригантину «Испаньола» для фильма "Остров сокровищ" (1971 г.).
«Испаньола» была задействована студией "Таллинфильм" в картине «Русалочьи отмели», а осенью она ушла в Сухуми на съемки «Жизнь и удивительные приключения Робинзона Крузо» Станислава Говорухина.
В 1978 г. руководил переоборудованием рыболовецкой фелюги в шхуну для фильма «Новые приключения капитана Врунгеля».
Для «Одиссеи капитана Блада» шлюп «Восток» был перестроен в пиратский фрегат «Арабелла», а в Севастополе из обычного сейнера сделали галеон «Ля фудр».
Для фильма М. Ведышева «Странник» старый сейнер был переделан в 3-хмачтовый шлюп «Восток». На «Востоке» снимали фильмы «Пленник Европы», «Господа артисты», «Царская охота», «Простодушный», «На муромской дорожке».
В 1991 году «Восток» был переоборудован в пароходо-фрегат для приключенческой ленты «Сердца трех». На этом корабле снимали фильмы «Гелли и Нок» (1994) и «Роксолана» (1995).»

Две фотографии Павлотоса я сделал в Балаклавском подземном заводе-укрытии подводных лодок.