Отзыв о Lowa Tibet GTX.

Ботинки были куплены летом 2014 года.


Сшиты в Германии, в 2013.

Вес пары 43,5 со стёртой подоршвой - 2080 г.

Пробег.

2 недели по Хибинам в июне 2014 г. В ходе которых было пройдено около 200 км, по камням, снегу, льду. Несколько километров было продлено по щиколотку в воде. В течении недели не прекращался дождь, ботинки сохли под тентом.

6 недель в Безенгах, и на Эльбрусе в августе-сентябре 2015 г. Пройдено чёрт знает сколько километров, по знаменитым Безенгийскам сыпухам, успешно убивающим любую обувь, лёд, снег, скалы в комплекте. Схожено 5-6 несложных гор (1б-2б к./с.) Постоянные дожди, снег, сырость.

1 неделя в Дагестане. Много промальпа по наклонному бетону.

12 недель в Петербурге, осень-зима 2015/2016 г. пройдено порядка 1000 км. Асфальт, дождь, снег, лёд.


Фотки.

Фото 1,2 - внешний вид ок. 3 - надорванный на сыпухе рант. 4 - потёртости от камней на лодыжке. 5 - подразошёлся после Безенгов шов на голеностопе. Раскрытия не происходит. 6,7 - протектора осталось от 2 до 3 мм.

Впечатления.

Пока воды не поднималась выше берцев, ноги не промокали. После полного погружения, ботинки сохли на ногах около суток. Мембрана вполне работает до сих пор. После дня в оффисе носки и стельки не тухнут. Ботинки надёжно фиксируют ногу и защищают её от вывихов и растяжения, на скользких, ненадёжных камнях. Подошва хорошо держит под нагрузкой, супинатор жёсткий, позволяет стоять на очень тонких гранях и острых уголках. Шнурки не расслабляются. Задубевшие при минусе ботинки одеваются без проблем. Кошки одевать удобно, держатся хорошо.

Планы.

Продлить им жизнь, поставив новую подошву и рант, прошить ослабевший шов. Походить в них по Безенгийским тройкам.

П.С. У ребят отходивших со мной по Безенгам ботинки подустали, куда как посильнее. Особенно это касалось произведений широкоизвестной и обсуждаемой здесь недавно фирмы.