Хрустальный пик-2013. Пик Слесова

Игорь Бобров уже многое поведал нам об этом восхождении в своем рассказе "Каравшин. Лазать по скалам – это кайф, но иногда нужно и потерпеть".

В этом посте - описание маршрута и интервью с командой!
Профиль СЗ стены п. Слесова. Снято из-под Вст п. 4810

Информация о маршруте

п. Слесова, 4240 м, по правой части СЗ стены (Памиро-Алай, ущелье Каравшин),
маршрут Кленова, вариант, 6А.
Характер маршрута: скальный.
Перепад высот маршрута: 830 м, протяженность: 1220 м, участков V к/с – 200 м, VI к/с – 770 м. Средняя крутизна основной части – 80°, всего маршрута – 72°.
Оставлено крючьев на маршруте: всего – 0. Использовано: стационарных шлямбуров – 0, съемных – 2, крючьев – 53, закладкок/камалотов – 152. Использовано всего ИТО – 21.
Ходовых часов команды: 47 часов, 5 дней.
Выход на обработку: 27.07.13
Выход на маршрут: 07:00, 03.08.13
Выход на вершину: 18:00, 04.08.13
Возвращение в БЛ: 14:00, 05.08.13
Команда:
Александр Краснолуцкий,
Александр Ищенко,
Игорь Бобров.

График движения команды по участкам

27.07.2013 с 11:00 до 19:00 (8 часов) – обработка, участки R0-R5, свободное лазание
28.07.2013 болезнь участника
29.07.2013 болезнь участника
30.07.2013 с 08:00 до 17:00 (9 часов) – обработка, участки R6-R7, ИТО 40м
31.07.2013 с 08:00 до 13:00 (5 часов) – обработка, участки R8-R10, ИТО 15м
01.08.2013 отдых
02.08.2013 отдых
03.08.2013 с 07:00 до 20:00 (13 часов) – пройдены участки R11-R16, ИТО 30м, ночевка
04.08.2013 с 07:00 до 18:00 (11 часов) – пройдены участки R17-R25, свободное лазание, ночевка на вершине
05.08.2013 с 07:00 до 14:00 (7 часов) – спуск по маршруту «Перестройка крэк», 5Б.

Схема маршрута

Описание маршрута

R0–R1 По несложному внутреннему углу вверх.

R1–R2 Переход вправо по стенке на широкую осыпную полку. Станция на «местных» крючьях.

R2–R3 Продолжить движение по полке вправо, затем по стене вверх влево, в направлении висящих отколов. Станция в основании нависающего внутреннего угла.

R3–R4 По внутреннему углу вверх. Станцию разумно сделать в месте преодоления нависания.

R4–R5 Сложное лазание через карниз и далее по неявной цели вертикально вверх. Станция на «местных» НОВЫХ шлямбурах.

R5–R6 Небольшой траверс влево, затем вверх в небольшой внутренний угол. По нему через вертикальную стенку на небольшую удобную полку с «местными» НОВЫМИ шлямбурами.

R6–R7 ИТО по краю нависания. Возможно свободное лазание. «Местный» НОВЫЙ шлямбур через 20 метров. Станция, не доходя до карниза «Птица», по центру.

R7–R8 Скайхучный ход влево вверх в обход «Птицы» под дырки 6 мм и съемники 8 мм. Станция на трех съемниках 8 мм в конце небольшого внутреннего угла.

R8–R9 Шаг вправо, шаг вниз и возможно свободное лазанье вправо вверх в направлении легкого наклонного внутреннего угла. Станция на «местных» крючьях.

R9–R10 Вверх до окончания угла, затем по стене вправо вверх, в направлении правого края карниза. После его огибания лезть вверх до крупных надежных отщепов.

R10–R11 От станции влево в направлении скального конуса. За ним – площадка под одну палатку. Вверх по несложной щели через небольшой карниз в нишу. Два «местных» шлямбура.

R11–R12 Через скальную стенку вправо в основание большого внутреннего угла. Интересное сложное лазанье заканчивается на узкой полочке станцией на своих точках.

R12–R13 Легкое лазанье под нависание.

R13–R14 Влево, в обход нависания, в угол.

R14–R15 Справа по лазательной щели в неудобную нишу на двоих.

R15–R16 Потрясающее лазанье вверх сначала по углу, затем по стене. В конце питча стенка чуть ложится, станция.

R16–R17 15 метров легкого лазанья по наклонной стенке на удобную полку на четверых.

R17–R18 Влево по серии стенок, в обход карниза.

R18–R19 Несложная плита с щелью упирается в разрушенный камин / внутренний угол. В верхней его части переход налево.

R19–R20 Недлинный внутренний угол, затем стенки. Общее направление – вверх влево. Слева начинают подходить небольшие гребешки-контрфорсы.

R20–R21 Лазанье рядом с углом по стене.

R21–R22 Аккуратное лазанье в обход нависающего выступа внутреннего угла. Станцию удобно сделать на очередном гребешке контрфорса.

R22–R23 Вверх, затем по полке уйти налево за перегиб. Станция – на покатой плите.

R23–R24 Вверх. Удобная станция в основании угла.

R24–R25 Несложный угол, уход за перегиб. Трудности закончились. Вершина и ночевка прямо, на спуск – налево.


Участок R2-R3

На вопросы Риск.ру отвечают Игорь Бобров, Александр Ищенко и Александр Краснолуцкий

- Игорь, вы в рассказе своем писали несколько раз про то, что вы боялись. Правда боялись? Почему?

Игорь: Боялся только я после срыва примерно на 15-й веревке.

- Психологически тяжело лезть после срыва? Как справились с эмоциями?

Игорь: Со мной такое было впервые, чтобы стало так страшно. Вроде, не первый раз срывался. Но, видимо, эти летящие мимо меня камни, вылетевшие френды, ушибленая пятка, судьбу которой до рентгена можно было только предполагать... сыграли свою роль. Страшно было панически – причем независимо от сложности лазания... даже не отпустило за ночь и это продолжалось весь следующий день до вершины. Но я пытался лезть лазанием и когда уже совсем... то подвисал...

- Давайте вернемся в начало. Как вообще собралась ваша команда?

Игорь: Сашки изначально приехали вместе. Меня встретили на морене, я с Красным был знаком по Крыму. Девчонки уехали, а я решил еще остаться.

- Чья была идея лезть этот маршрут? Почему именно его?

Александр Краснолуцкий: Идея лезть маршрут Кленова возникла у Саши Ищенко. Думаю, по нескольким причинам:
1. Хотели на Слесова по-красивому. Кленов очень красив (в смысле маршрут :))
2. Нужен был маршрут в тренде. А тут второе прохождение, двадцать лет спустя, на исхоженной стене.
3. Маршрут логичен, не сыпет.

Александр Ищенко: Идея лезть пришла в голову еще дома во Владивостоке. Стал изучать п. Слесова, увидел логичную и красивую линию. Оказался маршрут Кленова, описания нет, второго прохождения нет. Списался с Михаилом Дэви и Александром Кленовым – получил консультацию. Так как нет отчета, но есть нитка – маршрут привлек своей новизной. Было странно: 20 лет прошло, а маршрут не повторен.
Участок R3-R4

- Почему в нижней части решили лезть вариант левее? И в целом дальше насколько ваша линия отличается от маршрута первопроходцев?

Александр Ищенко: Так как идею пролезть маршрут Кленова предложили Игорю, то с Игорем решили искать начало маршрута или вариант. Под стену ходили несколько раз. Классическое начало нас не устраивало, так как предстояло много шлямбурной работы. Присмотрели вариант между Погореловым и Кленовым. В итоге 5 питчей получилось нового прохождения, до карниза «Птица». Далее уже встали на рельсы и полезли по маршруту Кленова.

- Команда Кленова в свое время маршрут также шла свободным лазаньем? Ваше время прохождения от времени первопроходцев насколько отличалось?
Участок R6-R7

Александр Ищенко: Команда Кленова низ ИТОшила до «Птицы», далее лезла свободно. Наш вариант получился весь лазучий за исключением 25 метров ИТО, это зеркало и, мне кажется, его никак не пролезть. У нас больше часов обработки, так как то болезнь участника, то один участок долго обрабатывается, потому что стоит задача пройти все свободным лазаньем, а это требует сил и времени.

Александр Краснолуцкий: Команда Кленова лазала 67 часов.

- Участки, которые пришлось ИТО-шить, в других условиях или другими людьми проходимы свободно, на ваш взгляд?

Александр Краснолуцкий: На мой взгляд, участок R7 не пролезется никак. Остальное можно пройти свободно.
Участок R7-R8

- Много снаряжения с собой брали? Учитывая, что рассчитывали лезть свободно.

Александр Ищенко: Снаряжение было ровно на прохождение, перегруженным мы себя не ощущали.

- Какая тактика была? Кто лез свободно? Как менялись? Как проводили время вечерами? :))

Александр Ищенко: Тактика была осадная. Обработать снизу по максимуму, так как без платформы на маршруте можно ночевать всего в одном месте. А так как мы не несли платформы, то и стена диктовала нам условия.

Александр Краснолуцкий: Провесили 9 веревок до первой ночевки (она общая с Погореловским маршрутом). Вешали три дня, но с проблемами растянулось на полторы недели. Потом оторвались.

Александр Ищенко: Все лишни веревки скинули, взяли три штуки две девятки и одну восьмерку. Низ планировал лезть Игорь Бобров, среднюю часть Краснолуцкий Александр, ну а мне отдали самое «тяжелое» – ИТО. А вот время вечером проводили по семейному:)) Лидеру самое удобное место, да пайку побольше – ему же завтра лезть:)

Александр Краснолуцкий: Решили, что много времени развлекаться Игорю не дадим, если не продавливает на онсайт, то мы ИТО-шим. Верхнюю часть должен был лезть я, но Игорь в третий день обработки скинул мне на ногу камень и обрек себя на вечное лидирование.
Участок R13-R14

- Думаете, будущее стен Каравшина – быстрые прохождения свободным лазаньем?

Александр Ищенко: Все может быть. Сейчас альпинизм на острие и тенденции – к скоростным прохождениям. Эль-Кап тоже был какое-то время закрыт для скоростных прохождений. Сейчас уже тяжелые ИТО-шные линии «бегают». Думаю, у Каравшина то же будущее.

Александр Краснолуцкий: Не думаю. Свободным лазание – однозначно, но быстро – сомневаюсь. Быстрота – это облегчение по сняряжению, бивуаку, продуктам и воде. Кто-то проскочит на грани терпелки и везения. Но грань – она не для всех. А еще спуски совсем не пешком.

- Первопроходы свободным лазаньем? (да, многие из уже пройденных линий там лазовые и для первопродцев тоже были таковыми хотя бы отчасти, но они уже заняты))) Есть там еще место для подвигов?

Александр Краснолуцкий: Место для подвигов еще есть.

Александр Ищенко: В Каравшин приезжают сильные альпинисты, и, возможно, первопроходы с лазанья скоро станут визитной карточкой Каравшина.
Участок R15-R16

- Какие впечатления оставила после себя гора?

Александр Краснолуцкий: Потрясающая гора!! Логичная, прямая линия, без вихляний. Не отпускает до последнего метра. Всего в меру. Лазучая. Пробитый спуск. Час от базы. Что еще надо, чтобы достойно встретить старость?!

Александр Ищенко: Какие впечатления… хм… Была мечта, а теперь ее нет. Маршрут наверное самый логичный и красивый на этом пике.

Участок R17-R18

Участок R18-R19

Участок R19-R20

Участок R20-R21

На вершине





Следите за публикациями по метке "Хрустальный пик"

Информация о премии