Любовь с RedFox

У меня как раз любовь с RedFox-ом сложилась с самого первого раза, т.е. с куртки К2 и рюкзака Makalu, которые были куплены в один и тот же день, еще году так в 96-м. Поехала я собственно в офис RedFox-а за рюкзаком, но пока за ним ходили на склад, я от нечего делать рассматривала все, что висит на вешалочках. Ну и, увидев курточку моего любимого тогда зеленого цвета, так же от нечего делать, просто решила ее пока примерить. Ну просто чтобы время занять. А как только одела, то как говорится, тогда и влюбилась с первого взгляда.
Да, так о чем я. Требуется-то честный анализ, а я тут про любовь. Вроде как и не весна, да и возраст уже не тот… а я все о любви. Так вот, значит… анализ.
Тогда еще ни у РедФокса, ни у Баска, не было лицензий на гортекс и шили они все из аналогов гортекса. Может быть мне очень повезло именно с этой партией и там попалась какая-то хорошая мембрана, но по своим свойствам эта куртка ничем не отличалась от гортексовых курток, в которых мне доводилось ходить. А ходила я в этой куртке К2 и в горах и в городе, и зимой и летом. И жарко особо не было, и особо холодно тоже. До этого я зимой ходила в пуховке, но с тех пор в городе перестала носить пуховку – только ячий свитер и эта куртка К2. Конечно модель не совсем женственная, но тогда меня это не волновало. Это сейчас я уже стала задумываться о том, что надо выглядеть женственно. А тогда я еще была «крутая мужественная альпинистка» и такая мужественная модель была для меня в самый раз. Носила я эту куртку вплоть до прошлого сезона. Правда в городе уже не одевала, поскольку вид у нее давненько немного потрепанный. Ведь что я только в ней не делала – и по скалам лазала, и дрова в деревне носила. Но как говорят старые умные люди: «Сносу сей курточке нету». До сих пор живая, целая и невредимая. Вот только молнию пришлось один раз перешивать. Не знаю что за молнии Редфокс на свою одежду ставит, но они ломаются.

А вот и фотки, в каких условиях эксплуатировалась бедная курточка... так сказать "опись к делу"...
Хибины, январь 2007

Это кстати обе куртки K2. Лейбочки только не видно в такую пургу- слишком маленькие :)



Рюкзак Макалу, купленный тогда же вместе с курткой, тоже до сих пор живет бодро и счастливо. Хотя точно так же, что только с ним бедным не делали. В горы я его нагружала, как грузовой рюкзак, по старо-питерски, как меня еще в мою бытность в новичках научили. Это когда затыкают все дырки трусами и носками, а потом залезают в сам рюкзак и все еще ногами там утаптывают. И картошку, помидоры, огурцы с дачи возила. И как баул на маршруте вытягивала. И ничего – живет. До сих пор ничего не отлетело, не оторвалось.


Вот только в последнее время стала замечать, что как-то 60 литров маловат размерчик, что-то стало набираться снаряги и вещей в горы больше. Может потому что захотелось с возрастом большего комфорта – личную палатку, личную горелку, опять же бокальчики для вина, чтобы не из кружек хорошее вино-то пить. Все это уже в 60-литровый рюкзак не помещается и приходится дополнительно нагружать еще и 45-литровый рюкзачок, с которым я на гору хожу.
И вот летом мне на РИСКе достался приз – 85-литровый рюкзак RedFox Glacier 85. «Ура, наконец-то не надо тащить два рюкзака, – надеялась я, – все теперь поместится в один». Но… как гласит старая альпинистская мудрость: каким бы большим не был рюкзак – все равно все не влезет. И поехала я на Чемпионат опять с двумя рюкзаками. Только вместо 60+45 теперь оказалось 85+45. Но это опять же к честному анализу не относится. Посему вернемся к сути… то бишь к нашим анализам.

А вот они как раз и есть – дружно сидят RedFox Glacier и RedFox Makalu.

Когда я в первый раз одела этот рюкзак после своего старого 60-литрового Макалу, то это было похоже на то, как примеряешься к новому мужчине. Уж я и так лопатками на спине поводила и эдак – все прислушивалась к ощущениям в спине. И бедрами его потряхивала, подбрасывала – все прикидывала, как он на них сидит. Пыталась прислушаться к ощущениям и понять удобно ли и комфортно ли. Непривычно все как-то было поначалу. Казалось, что лямки между лопаток как-то сильно ощущаются. «Ну конечно, – думаю, – как никак 85 литров не женский размерчик. Наверняка на мужскую спину рассчитана подвеска». Но правда дискомфорта особого вроде не было заметно. Ну и поскольку на маршрут я с ним лезть не собиралась, а нужен он мне был только добраться до лагеря, то решила, что ничего страшного даже если он будет не сильно комфортен. Хотя впоследствии потестировать мне его пришлось не только в качестве грузового баула в дороге. Поскольку вертолетом забросить судейский лагерь на Чемпионате не вышло, то все бивуачное, все продукты на 10 дней, снарягу и прочее несли до Уилпатинских ночевок самостоятельно. И ну никак не выходило у меня упихнуть все это в мои 45 литров. Даже с помощью затыкания дырок и утаптывания. В итоге пришлось-таки взять на подход этот самый Глетчер 85.


Скрип-скрип… скрип-скрип… скрип-скрип…
– Ну что, старушка, все уже скрипит в тебе, песок хоть еще не сыпется? – подкалывают меня, когда я иду по тропе, и у меня громко в такт моим шагам скрипит подвеска рюкзака.
– Это у меня рюкзак музыкальный, со встроенной системой вместо плеера, – отвечаю я.
Подвеска действительно оказалась достаточно комфортной, хоть и одела я на свою худую спину 85-литровый рюкзак. Вот только непонятно почему она скрипела. Может это правда я уже старею и на мне и рюкзаки начинают скрипеть?


В самом же рюкзаке все функционально продумано. Все клапаны, внутренние кармашки. Даже есть потайной кармашек. Где он не скажу. Потайной он на то и потайной, чтобы никто не знал где он находится.
Ну и конечно самый рулез – это дринк-систем. Опять же Питерцы постарались. Поставил во внутренний кармашек пакетик вина и идешь себе, цедишь через трубочку потихоньку, поскрипываешь на ходу, балдеешь. Скрип-скрип… дриньк-дриньк… Скрип-скрип…
Вот только единственно непонятно, зачем там стоят несъемные встроенные пластмассовые пряжки внизу на внешней стороне рюкзака, в той части, где нижний отсек. Там сделана система крепежа, так и не поняла для чего именно. Но эта нижняя часть, когда рюкзак набит, сильно выступает и как раз в первую очередь при транспортировке за все цепляется. Поэтому эти пряжки для крепежа тут же в поезде и поломались, когда рюкзак пытались протолкнуть в купе в багажный отсек. Обычно в таких случаях все отстегивающиеся ремешки и пряжки можно снять, а с этими пришлось толкать как есть. И собственно, я обратила внимание, в лагере у кого был такой же рюкзак, на нем тоже эти пряжки были поломаны.
Но в общем-то просили краткий анализ, а я что-то как обычно разошлась, расписалась. Пора бы наверно и закругляться. А то, если я начну описывать все, чем пользуюсь РедФоксовским, то конца поста будет не видать. Маленький рюкзачок Step, очень удобный кстати для города. Пуховка – ну пуховка, она и в Африке пуховка. И проч., и проч.
А начали мы собственно с чего? С первой любви, с куртки К2. Ну и закончим пожалуй тогда крайним, но надеюсь что не последним, моим изделием от РедФокса. И тоже курткой.

Все МЧСовцы жалуются, что РедФокс для них шьет отстойную снарягу и одежду. Но вот куртка из комплекта высокогорного отряда вполне на мой взгляд достойное изделие. Куртка одинарная, не такая как К2, у которой дополнительная флисовая подкладка. Но я не знаю что за ткань там, явно не гортекс, но не плохая. Сама ткань двухслойная – внешний слой этой ткани так же держит влагу. А внутренний слой похож на флис, но с ячеистой структурой. Когда одеваешь гортексовую куртку, которая без флисовой подстежки, то есть ощущение, что она холодит. А эту одеваешь и просто супер. Как в той рекламе – чувствуешь себя сухо и комфортно. И главное по весу куртка очень легкая. Я брала потом в руки у мужиков редфоксовскую куртку из гортекса, безо всяких подкладок, просто одна мембрана, но весила почему-то та курка аж, как целая пуховка. А эта теплая и легкая, просто идеальный вариант. И дизайн очень технологичный – ничего лишнего. Никаких лишних липучечек, кармашечков, пряжечек, юбочек и прочих наворотов, которые когда одеваешь обвязку так мешают. Здесь все очень просто и ничего лишнего. Но в то же время на маршруте карманов мне было достаточно. И без всяких дополнительных резинок-юбок и пр. ничего нигде не задувало. Настолько продуманный покрой и самой куртки и капюшона, что не нужны никакие дополнительные приспособления и навороты. Молния вот правда не знаю лучше ли тут, чем раньше. Еще просто не прошло столько времени, чтобы она успела поломаться – пока еще первый сезон у меня эта куртка.
Так что, как и в самый первый раз, когда я случайно одела К2 и влюбилась в нее и в РедФокс с первого взгляда, в эту куртку я так же влюбилась с первого взгляда. И как одела ее, так и не снимала ни на базе, ни на маршруте. И в городе бы сейчас ее носила, да вот только надпись на спине… больно уж для города вызывающе… Вот если бы так же было во всю спину RedFox написано… :)))