Конкурс от Kovea

К Kovea только одно пожелание - наладить пьезоподжиг. Все остальное на отлично.

Хотелось бы видеть модели варианты горелок без пьезоподжига, например тот же - КВ 0211L, пьезоподжиг плавится все равно, на высоте не работает, я его вообще болгаркой в итоге срезал для экономии веса.

Это дело вкуса, кому-то нравятся горелки с пьезой, кому-то без. К счастью, на многих горелках ПП можно снять без каких-либо особых усилий.

По поводу пьезоподжига (ПП) — в сущности ниже по камментам есть ответ на ваш вопрос. Чаще всего ПП перестает работать у не очень аккуратных людей, или при не очень аккуратном обращении.

Когда Kovea сделает мультитопливные горелки, такие же надежные как примусовский omnifuel?

Присоединяюсь к пожеланию, хотелось бы чтобы в мултитоплевной горелке не было хитрых загнутых трубок, дабы можно было чистить быстро и удобно в полевых условиях. Качество топлива у нас сами знаете какое бывает.

На Бустер +1 — трубка подогрева топлива чистится элементарно тросиком, который постоянно находится внутри нее.
На Бустер Калм — по нашей просьбе (еще в феврале 2009 года) трубку подогрева сделали менее угловатой. Справедливости ради хотелось бы сказать, что до закисания трубки прогрева, дело доходит в последнюю очередь. Сперва засоряется форсунка. Однажды, за неимением другого топлива, Бустер +1 использовался на автомобильном бензине с маслом (смесь, слитая с лодочного мотора) — конечно, время от времени требовалась чистка, но горелка готовила и жива по сей день.

Ковея не планирует производить широкую линейку МТ-горелок — в Европе это тупиковая ветвь развития, по словам президента фирмы, так как портативный газ доступен фактически повсеместно, и климат в большинстве мест, соответственно, теплый.
Однако — планируется создать нечто такое же легкое и тихое как Бустер Калм и, в тоже время, мощное, надежное и простое, как Бустер +1.
Так же есть идея большой и мощной МТ-горелки для базового лагеря.
Образцы получим уже к концу года, возможно в следующем году уже будем продавать первые партии.

пользуюсь уже как второй год системой ALPINE POT [ KP-0703 ] и очень бы хотелось увидеть ее в титановом исполнении и желательно в нутри с тефлоновым покрытием. просто иногда суп прилипает к стенкам и очень сложно его удалить потом, и если сделают радиатор чуть по другому не трубками, а ребрами то поглощение тепла, я думаю будет более эффективным, очень удобно что ее можно использовать с другими котелками благодаря переходнику.

У титана очень плохая теплопроводность. Котелки и кострюли из него не делают !

Делают

Из трех материалов — алюминий, нержавейка и титан — самая низкая теплопроводность у титана, потом идет нержавейка с разницей примерно в два раза и потом алюминий с такой же разницей по отношению к нержавейке. Котелки и кастрюли из титана делают, хотя теплопотери в этом случае неизбежны и изделия очень дорогие, и сложные в изготовлении. Титан ценят прежде всего за легкость, аккуратность и хорошие антипригарные качества. Разница в весе с алюминием будет компенсирована расходом топлива.

Хорошая идея, но девайс в таком случае выйдет неприемлемо дорогим.
Фанатская вещь — АльпайнПот-скороварка, с крышкой на защелках и клапаном сброса давления, с тефлоновым покрытием внутри, с теплообменником как у Джетбола, целиком из титана — будет стоить приблизительно как чугунный мост.
Все равно, как если попросить какого-нибудь производителя массово выпускать пуховки на гагачем пуху (по цене хорошей иномарки).

А будут ли Jet Boil от Kovea? Кружка с прицепленной горелкой.

Да, такой опыт у Ковеи был — называется Альпайн Пот.
В целом — очень аккуратная и продуманная в мелочах модель.
С единственным минусом — не столь эффективным теплообменником, как у Джетбойла, и, как следствие, с более низким, чем у PCS КПД.
Сейчас Ковея разрабатывает новый вариант Альпайн Пот, а после нашей встречи — обещала всерьез заняться линейкой интегрированных систем приготовления пищи.

1. Рассматривает ли компания Kovea модернизацию формы производимых наборов посуды. Придания предметам более "консервативной" формы по аналогии с армейскими котелками армий России или (что лучше) Шведского варианта?

2. Удобная, компактная и что самое главное очень мощная горелка TKB-9209 (3 кв. мощности при весе 150 гр.) показывает себя очень хорошо. Так же стоит отметить замечательную эргономику прибора. Не рассматривает ли компания возможность размещения на ней пьезоподжига, чтобы сделать горелку еще более удобной и универсальной?? Не предполагается ли применение более легких материалов, с целью еще большего уменьшения веса???

По первому пункту — по поводу армейский формы посуды — скорей всего нет.
По второму пункту — спасибо за теплые слова :-), однако, нет, на TKB-9209 не планируются ни размещение ПП, ни какого-либо облегчения за счет материалов. TKB-9209 — недорогая, очень надежная и неприхотливая. Очень не хочется ее удорожать титаном и ПП.
Кстати, в планах Ковеи есть разработка легкой, компактной и, что самое главное, мощной титановой горелки.

Интересует вариант легкой и мощной (3 кВт) шланговой газовой горелки весом меньше 300 грамм. Например, на основе KB-0211. Лучше без пьезоподжига, все равно толку от него мало. А легкая шланговая горелка была бы очень интересна.

Согласен!

Отличная идея! Спасибо!
Действительно есть необходимость в такой горелке.
Обещали включить в план разработок.

А слабо Kovea сделать налобные фонарики дающие тепло зимой в палатках, или наборы к горелкам для сушки замерзших ботинок или накрайняк типа джет-боил-скороварка на 1.5 литра с подвесной системой для приготовления пищи в платформе, или палатке… Остальное у других производителей есть.

По поводу налобных фонариков с греющей функцией — вероятней всего подобное устройство будет сжигать батарейки пачками.
Легче будет с собой взять что-то вроде каталитической грелки.
По второму пожеланию — да, действительно, есть в планах разработка линейки интегрированных систем приготовления пищи, разного объема и в том числе скороварок, естественно с возможностью подвеса.
Образцы обещали через семь-восемь месяцев.

Уже давно знаком с продукцией Kovea, очень хорошо знаком. По готовому ассортименту горелок и ламп вопросов нет.

Есть мнение, что у фирмы Prumus есть замечательная горелка EtaPower и хотелось бы видеть что-то подобное в ассортименте Kovea. Но не копию, а с дороботками. Например конструкцию можно по проще, даже нужно. Меньше новоротов, но больше функциональности, а именно: ненужен такой чехол, проще конструкцию горелки ( можно даже непосредственно сразу соединить с ветрозащитой), кастрюлю, я думаю надо в комплекте ставить меньше (например1,5л) но с возможность увелечения. и разумееться дешевле! Получиться должна классная вещь!

А вот по по посуде есть много нареканий. Наборы серии ES- супер, просто и со вкусом. Тут ничего менять не нужно. А наборы серии SY и SH нужно переробатывать. В реалиях России и Украины они не конкурентны, мое мнение. Во-первых, нужно убрать все лишнее, а это пластиковые тарелки всех вариаций! Ну нужны они не кому, у всех есть такая посуда, да и объём этих мисок не тот. Поверьте, без них будет лучше при условии что будет дешевле. Во-вторых, алюминевые наборы без покрытия... на самую большую кастрюлю можно ставить душку для костра. Хуже от этого не будет, а лучше станет точно. И я предлогаю задуматься над производством кастрюлек популярных объёмов отдельно. Мало кому сразу нужен комплект. А то вот нужна кастрюля на 3 литра, а к ней предлогается в нагруз ещё 2 кастрюли, и сковорода, и пластиковые тарелки и за это деньги надо тоже платить. Не серьёзно!

И очень много моделий ламп на балоны 220гр... Думаеться мне, надо их под резьбу переводить и переходники в комплект ставить, как у модели 894, ну тут уже вам виднее.

По поводу горелки — спасибо за идеи, передали, чуть больше чем через полгода обещали первые образцы :-)
По посуде — полностью согласны, однако наличие пластиковых мисок-ложек просто объясняется — ими заполняется внутреннее пространство объемных котелков; наличие пластика внутри на цене не отражается, а вот возить из Кореи пустой воздух в коробках — даже большими партиями — крайне не выгодно.
По третьему пункту — вы ошибаетесь, как раз большая часть газовых ламп — именно под резьбовой стандарт баллона.

Я бы хотел чтобы у горелок Kovea шланги были съемными, у всех моделей одинаковыми и в продаже имелись бы запасные шланги. А то шланг - самое слабое место в горелке, хорошо в ремнаборе иметь запасной.
Прогревающая трубка в KB-0211 тоже слабое место.

Насчет ветрозащиты - думаю, что это излишне. Все равно горелки с ветрозащитой накрывают фольгой и стеклотканью.

Разработать легкую мультитопливную горелку, некритичную к типу и качеству топлива, с простой процедурой чистки и обслуживания. Применять при производстве облегченные материалы не в ущерб надежности.
Внедрить продажу запасных комплектующих на различные виды горелок (шланги, уплотнители, рассекатели, пьезоподжиг и т.д.).
Комплектовать ремкомплект достаточным количеством прокладок, может быть даже с запасом. (к примеру в имеющемся комплекте к моей KB-0603 имеется по одной прокладке каждого вида, хотя фактически в некоторых узлах горелки таких стоит по две).
Обратите внимание, что в последних выпусках горелок KB-0603 плохо регулируется мощность на бензине, или максимум или ноль. В первых выпусках такая регулировка работала очень хорошо ( у меня именно такая).

1. Спасибо! Этот вопрос тоже обещали хорошенько рассмотреть!
2-3. Комплектующие продаются. По поводу прокладок — ремнаборы так же продаются, перегружать изделие всевозможными запчастями не хочется, так как это увеличивает цену. Шланги, прокладки, пьезу и ремкомплекты для других горелок и ламп, планируем запустить в продажу в ближайшее время. Вопрос на этапе согласования упаковки могу лишь отметить, что в первую очередь они появятся в интернет-магазинах.
4. Спасибо! Передали.

Да, об этом мы говорили с представителями фирмы около двух лет назад, сейчас идет постепенная унификация частей моделей, и в первую очередь шлангов. Запасные ремкомплекты, например, насосы и инструмент для МТ-горелок — есть в продаже и их можно купить.
Прогревающая трубка (AFS-system) — очень эффективная штуковина. А слабое место она в основном для тех, кто использует перезаправленные баллоны, или, так называемый, «грязный» китайский газ.

По поводу «встроенной» ветрозащиты соглашусь скорее, что это такой же религиозный вопрос — как и наличие/отсутствие ПП у горелки.

К Kovea никаких нареканий. Скорее теплые слова:) Вопросы скорее касательно функциональности:
1) Холодными зимами очень выручает газовая лампа, которая вешается в центре полатки над полочкой, в которой вместе со светом в доме подсушиваются вещи. Однако если едешь "по-тесному" и в палатке больше одного человека, что зимой скорее норма, то случайные контакты с лампой неминуемы, и как следствие запах горелого полартека:) Вот может что-то касательно "зимней" газовой лампы с защитой от случайных касаний?

2) Опять же практика зимнего использования шланговых горелок показала, что при длительном использовании может начать травить либо сам регулятор газа, либо что-то около него. Есть ли у Kovea варианты горелок с регулятором газа на корпусе горелки? Так должно быть практичнее. Можно, чтоб регулятор был вместо пьезоподжига)) Все равно пьезо перестает нормально работать на высотах выше 3500 или при повышенной влажности.

Про пьезУ можно предположить, что его эффективность повысится, если подумать над заменой трубки от кнопки пьезо до электрода поджига. Или о более плотном креплении этой трубки в местах крепления. Чаще всего проблема связана с этим.

3) Возможно имеет смысл подумать над проблемой работы горелки на открытом воздухе. Возможно что-то касательно легкой ветрозащитной стенки как дополнительно аксессуара горелки.. Было б удобнее, чем таскать стеклоткань или строить стенки)

Еще хорошо бы газовые баллоны сделать похожими на что угодно только не на газовые баллоны. Спечиально для перевозок по РЖД))

1. К сожалению, ничего не получится, так как любая пластмасса скорей всего расплавится, а металлическая защита будет либо ощутимо весить, либо так же накаляться! Будьте аккуратнее в палатке! :-)
2. В шланговой горелке это сделать проблематично, так как тогда в случае скручивания баллона, газ, остающийся в трубке между регулятором и баллоном, будет вырываться наружу.
3. Есть отдельный экран-ветрозащита — очень эффективное средство. Может показаться излишним весом в рюкзаке, однако пьеза гарантированно не вытекает, а баллон не взрывается от перегрева :-)

занимаюсь ремонтом и обслуживанием outdoor газовых горелок и ламп и хотелось сказать про отсутствие в продаже ремкомплектов (в основном требуются прокладки и резиновые уплотнители), были случаи разрыва шлангов, их тоже хочется увидеть в продаже, у горелки 0211 очень слабое место трубка подогрева газа при качестве газа который приходится использовать на кавказе или еще хуже в средней азии горелка очень быстро выходит из строя (засоряется именно трубка подогревателя) и ремонту неподдается, на форсунках ламп отверстия настолько малы, что тоже затрудняет чистку лампы, а в оcтальном kovea производит прекрастное и надежное оборудование.

Спасибо за теплые слова!
Шланги в продаже, как уже сообщалось выше, есть.
По поводу засора трубок подогрева газа — так же уже писал выше — пожалуйста, не используйте перезаправленные баллоны — ничего засоряться не будет.
Форсунки газовых ламп вообще не предназначены для чистки, так как предполагается использование оных только на чистом газе :-)

1 Когда Российский пользователь сможет купить горлеку вобравшую в себя все лучшее от существующих моделей: конструкцию ножек и сеточку-катализатор от KB-0211(кроме трубки подогрева, низкоопущеной центральной чассти и части корпуса где размещается пьезо поджиг ) трубку подогрева от 9703 и мощность от 9209?
2. Когда хоть какойнибудь производитель разработает навиничвающуюся горелку с предварительным подогревом газа? или решит вопрос подогрева балона у навиничвающихся горелок?
3. Когда в харакетристиках горелок по мимо нужной цифры (вес) и забавной цифры (расход) и мутной цифры (время закипания литра/мощность) будут указывать диаметр дна и литраж кастрюли которую производитель рекомендует использовать как наиболее эффективную посуду для данной горелки и уже отсносительно этой самой посуды расход топлива на закипание воды в этой посуде ну и впринципе время закипания?
4. Когда вместо пластиковых контейнеров горелки будут упаковываться в нержавеющие со складными ручками (аля индийские кружки фирмы 555) которые можно будет использовать как котелок/миску/кружку?

1. Озадачили! Спасибо!
2. Неэффективно, так как это утяжелит и удорожит простые и надежные навинчивающиеся горелки, а подогрев баллона вообще очень опасная штука.
3. В характеристиках горелок слишком много мутных цифр, и указывать еще и диаметр дна — излишне. Просто если мы говорим о рекомендуемой посуде нужно так же упомянуть материал изготовления (сплав), толщину дна и стенок, наличие ветра и ветрозащиты, температуру воды, нужно или не нужно топить снег или лед, состав газовой смеси. Все эти условия всегда разные и именно от них зависит время закипания литра воды и расход топлива. Если взять какие-то средние условия, то они у всех производителей разные и, как правило, отличаются от ваших. Обычно в каталогах мы указываем диаметр конфорки, а покупатель уже сам прикидывает, что бы диаметр дня посуды был не менее диаметра конфорки, что бы пламя максимально грело кастрюлю, а не космос.
4. Великолепная идея! Обсудили ее с представителями Ковеи они обещали сделать упаковку некоторых горелок в простенькие кружки-котелки. Не в ущерб стоимости. Спасибо!

И, наконец, что первично: Snow Peak или Kovea???

Markill

:-) все три марки изготавливаются на фабрике Ковея в пригороде Сеула.

1. У мультитопливной горелки надо заменить рассекатель на менее широкий, по типу примусовской omnifuel. Иначе готовить в посуде небольшого диаметра неэффективно, пламя уходит в стороны. Для крепления сменных форсунок для разного топлива сделать отверстия с соответствующей резьбой в ножках горелки. Там они не будут мешать, и будут под рукой, надежно закрепленными без риска их потерять!
2. Начать выпуск посуды с радиатором по периметру дна как у Prumus EtaPower.
3. Унифицировать всё, что можно, в том числе с продукцией других фирм. Чтобы если на маршруте ломалось две разных горелки, из них собиралась бы дна.
4. Сделайте шланговую газовую горелку на трех ногах, используя в качестве одной из ножек трубку подачи топлива. Получите минимальный для такой конструкции вес!

Такая у них уже есть. KB-N9602

У меня трубка треснула в месте изгиба как раз из-за того, что на нее приходилась нагрузка как на ножку.
Ставишь кан, снимаешь кан, чуть двигаешь. Трубка понемножку гнется туда-сюда и в конце-концов ломается.

Значит или экземпляр попался некачественный или реализовано неудачно (сам данную модель в руках не держал). У меня подобная конструкция жива и здорова.

1. Как раз наоборот — Бустеры удобны тем, что рассекатель увеличивает диаметр пламени. В результате пламя не бьет в одну точку и пища не подгорает в центре кастрюли. Большая часть народу использует достаточно крупную посуду на МТ-горелках, редко кто ходит соло с горелками тяжелее 100 г.
2. Спасибо за идею! Обещали выпустить целую линейку!
3. Это тоже наша мечта! Утрируя можно заметить, что сделать это так же сложно, как если бы вы попытались из нерабочего Боинга и ТУшки собрать полноценный самолет. К сожалению, производители скорей конкурируют между собой, чем заинтересованы в унификации частей.
4. По четвертому вопросу четко ответил Tsvetik, но все равно спасибо!

Использую Kovea KB-0101. Из минусов: 1) пьезо развалился через пол года, искра есть но не поджигает через 9 месяцев; 2) слишком хрупкий футляр из органики - удивительно, как за 2 года не сломал; 3) маломощная; 4) поворотно-распашные ножки для посуды можно сделать чуть потуже, чтоб не складывались сами собой, когда есть небольшое колебание посуды при "манипуляциях кашевара".
В качестве совета по увеличению доли Kovea на рынке газа - сделайте вес самого баллона поменьше, не орехи ведь им колоть! В пропорциональном соотношении существенно уступает баллону GoSystem. Привести пример разницы по весу в граммах не могу т.к. сейчас у меня есть только баллоны GoSystem. Почему отказался от баллонов Kovea думаю понятно без слов. Очень слабо представлены в Челябинске каталитические горелки - я бы купил. Может быть стоит освоить выпуск химических грелок? Сушки для обуви тоже актуальны.

1. Пьезо — нужно аккуратно пользоваться, не кидать и не трясти горелку, чистить и сушить после каждого использования.
2. Футляр у многих вызывает удивление. Самая частая жалоба на футляр в том, что он «выглядит» хрупким, хотя на самом деле он достаточно прочен.
3. Да, это факт, горелка не слишком мощная. По поводу начала разработок по легкой и мощной горелке — отвечал выше.
4. Лапки не получится сделать потуже, так как они при нагревании расширяются, если их сделать потуже — крепления лапок могут просто лопнуть от нагрева.
5. Стандарты по баллонам — очень жесткие — легче по весу без ущерба надежности — никак не сделать. Будьте осторожны с «легкими» баллонами! «Тонкий» баллон может не выдержать давления на высоте, а если его еще и в палатке оставить где-нибудь на солнцепеке выше 3 тыс. м. — вообще может случится грустная история.
6. Химические грелки уже присутствуют на рынке, все же немного не наша ниша. А каталитическая грелка есть в ассортименте.

по поводу того что у многих часто ламаются пьезо или просто перестают работать, естьтакое дело не любят они влажности, так что мой совет после похода почистите и просушите горелку, у меня 3 горелки ковея и не на одной нет проблем с пьезо, одну из них пользую уже 4 год.
недавно в походе чел достал свою ковею кажется камп 1 или 2 большую такую со шлангом, так у него нв стнеках в нутри горелки уже новая жизнь зародилась и просто пьеза згнила. и он обижался что она плохо работает, пришлось учить его чистить ее, хотя он имеет 1 разряд по туризму. безолаберные люди эти туристы :)) .

Хороший совет, спасибо! Думаю, многим следует взять его на заметку!
Как и любое снаряжение — горелка нуждается в аккуратном и бережном обращении.

Интересуют следующие вопросы:

1) Интересует относительно балонов - Kovea KGF-0220. Очень часто использую их для своей лампы KL-102, попадаются баллоны которые заполнены на половину или нету четверти, + в зависимости от партии поставки, баллоны по разному ведут себя на морозе. Интересует их официальный температурный диапазон.

2) Планирует ли компания Kovea выпустить аналог или даже более лучший вариант системы Jet Boil, и на сколько она будет доступна для российского аутдора?

1. Новые баллоны всегда заполнены целиком, за десять лет присутствия на рынке впервые слышу о том, что бы кому-то продавали полупустые картриджи.
Официальный диапазон до −10 °С. Но когда мы пишем эту цифру, мы имеем ввиду абсолютный минимум при котором можно приготовить еду, скажем, на шланговой горелке. Лампа, к примеру, без дополнительной «стимуляции», при −10 °С работать не будет ни на одном «дихлофосном» баллоне. Если температура минусовая, лучше рассчитывать на использование резьбовых баллонов.
2. Да, планирует. Отвечал выше.

Вопрос как раз по горелке КВ-0707, купил ее в 2007. проблемы начались сразу, при чем не у меня одного. На высотах больше 4 тыщ, пламя у горелки начинает сбивать. Аналогичные проблемы были у ребят знакомых, тоже выше 4-х сбивает пламя. На других системах, том же JetBoil таких проблем нету. Горелка конечно супер компактная, но из за данных проблем пользоваться ей весьма проблемно, на кипячение литра воды уходит больше часа.
Может быть проблемы именно в моей горелке, спорить не буду, просто может быть Ковея уже сталкивалась с такими сложностями?

Большинство газовых горелок на высоте будут работать описанным вами образом — это происходит прежде всего из-за пониженных давления и содержания кислорода в воздухе.
Горелки большинства производителей оптимизированы под высоты до 3 тыс. метров и на пяти тысячах уже начинают работать нестабильно.
Под высотные условия необходимы немного другие диаметры отверстий подачи воздуха и, кстати, Ковея озаботилась созданием высотной горелки, посмотрим, что у них получится.

Предложение для мультитопливки Kovea Booster +1. Хотелось что б инженеры компании подумали над подвесной системой этой горелки, для использования в платформе и на стенных маршрутах. Потому как бензин, зимой, на стене лучше газа...))))
Подобно этим:


Ну и сменная форсунка, для газа, должна быть с меньшим выходным отверстием чем для бензина.

Спасибо! Очень интересная идея, даже несмотря на то, что рисунки взяты с клаймин.ком :-) Действительно нужный и интересный аксессуар! Идею передали!
Так же пообещали попытаться разработать универсальный бигволл-подвес под все типы горелок. Посмотрим, что получится! :-)
По поводу форсунки, прошу отметить, что форсунка, которая идет в ремкомплекте — запасная, а не под другой вид топлива. Горелка предназначена, прежде всего, для работы на бензине, а газ так…на всякий случай. Одна форсунка — это удобно — нет надобности по локоть в саже менять ее под разные виды топлива

Сверхлегкую титановую посуду типа MSR и Snow Peak
http://cascadedesigns.com/msr/cookware/fast-and-light-cookware/titan-2-pot-set/product
Только дешевле в два раза, без лишних убогих ложечек. Тут то торговля и попрет.
Совершенно на российском рынке не представлены Ультра легкие решения - Спиртовые горелки с интегрированой ветро защитой http://www.traildesigns.com/caldera-cone.html
Ничего похожего у нас нет, можно только заказать из Америки.
Есть еще идея дровяной печи с турдбоподдувом http://zenstoves.net/Wood.htm
но её можно спокойно собрать самому, как я и сделал.

Уже летом в России в продаже появятся легкие и аккуратные ковеевские титановые комплекты вилка + ложка. А вообще титановая посуда более зайтеливых форм (котлы, кружки, чайники и т.п.) — очень сложная позиция. Несколько лет назад Ковея выпускала титановый комплект, но из-за нестабильности цен на титан — отказалась. И сделать посуду в два раза дешевле не получится — как если бы вы попросили сделать золотые украшения в два раза дешевле — только титан не просто дорогой, а еще и сложный в обработке материал.
Спиртовые горелки — очень специфический продукт, планов по развитию пока нет на этот счет. В Америке они действительно популярны, так как хороший «жирный» спирт там продают едва ли не в каждом крупном супермаркете вроде Волмарта.
По дровяным печкам — очень любопытная ссылка, спасибо! :-)

Пожелания:
1) Вес и еще раз вес шланговых горелок, слишком большой по сравнению с конкурентами
2)Длинные шланги хорошо, заменяемые шланги еще лучше
3)пишите "+" и "-" мелочь а приятно
4) Пьеза для "легких" горелок - излишек

Хочеться чтобы Kovea ассоциировалась не только с доступностью, но и с качеством, тогда вам не будет равных

Спасибо за пожелания! :-)
1. Примем меры, спасибо!
2. Шланги заменяются без каких-либо проблем.
3. Да, как правило, в каталогах мы пишем главные плюсы и фичи всех девайсов.
4. По ПП отвечал выше :-)

так, между делом, идеек накидали на миллион баксов ;)))

;-))

Еще несколько лет назад Kovea занимала активную позицию на рынке в сфере рекламы своей продукции и PR имиджа марки.
Но постепенно информация о продукции для широкого круга пользователей сошла на нет. Также Kovea перестала представлять себя в качестве спонсора, поддержиающего аутдор-проекты, как это было 3-5 лет назад.
Почему прекратилась реклама бренда на российском рынке?
Есть ли какие-то планы у головного офиса ии его российского представительства вернуться к практике поддержки интересных проетов, экспедиций, конкурсов?

В последние годы, Ковея сильно расширила ассортиментную линейку, что повлекло за собой привлечение некоторых абсолютно новых аудиторий пользователей нашей продукции. В связи с этим, нам пришлось немного сместить рекламный акцент от классического аутдора к рыбалке и отдыху. В отличие от многих конкурентов, в эти трудные времена мы не только не утратили свои позиции, а наоборот, сильно укрепили. Известность марки выросла, ассортиментная линейка расширилась, качество улучшилось. Сейчас Ковея особенно сильно ставит акцент на разработке новых позиций, сочетая в них все лучшее, что имеется на рынке газового оборудования. Мы, безусловно, скоро начнем снова поддерживать интересные аутдор-проекты и надеемся, что вы — пользователи нашей продукции, лучше всех остальных рассудите нас и направите наши стремления в конструктивное русло.

В свое время остановил выбор на горелке КВ 0211L - сейчас ей три года, и рассекатель пламени полностью прогорел. В остальном никаких нареканий горелка не вызвала, никогда не подводила. ))


Собственно сам вопросы:
- прогорание рассекателя - нормальное явление?
- поставляются ли в магазины рассекатели для замены? Мне найти ничего подобного не удалось...