<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>rn3anv — Risk.ru</title>
        <link>https://risk.ru/blog/user/rn3anv</link>
        <description>Все об экстремальных видах спорта - BASE, альпинизм, ски-тур, велотуризм, горные лыжи, горный туризм, ледолазание, маунтин-байк, мультигонки, водный спорт, парапланиризм, скалолазание, сноубординг, спелеология, каякинг</description>
        <language>ru-RU</language>
        <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 19:31:27 +0300</pubDate>

        <lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 19:31:27 +0300</lastBuildDate>
        <generator>Risk.ru</generator>

        <image>
            <url>https://risk.ru/i/touch/touch-icon-iphone-retina.png</url>
            <title>Risk.ru</title>
            <link>https://risk.ru/</link>
            <width>114</width>
            <height>114</height>
        </image>

                <item>
            <title>ГМС им.Горбунова, журнал посещений</title>
            <link>https://risk.ru/blog/203312</link>
            <description>&lt;a href=&quot;/blog/203312&quot;&gt;&lt;img src=&quot;/u/img/171/170221-670.jpeg&quot; alt=&quot;ГМС им.Горбунова, журнал посещений (Путешествия, памир, федченко)&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
В конце августа 2014 года сбылась одна из моих давних мечт - побывать на ГМС им.Горбунова на леднике Федченко. История станции сама по себе достойна отдельного рассказа, а сейчас есть возможность окунуться в её атмосферу, виртуально полистав журнал посещений.&lt;br /&gt;</description>
            <pubDate>Tue, 28 Oct 2014 10:55:36 +0300</pubDate>
            <guid>https://risk.ru/blog/203312</guid>
            <comments>https://risk.ru/blog/203312#comments</comments>
            <author>https://risk.ru/people/rn3anv</author>
        </item>
                    <item>
            <title>Ботинки Asolo AFS 8000</title>
            <link>https://risk.ru/blog/195634</link>
            <description>&lt;div class=&quot;old-img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/u/img/90/89315.jpg&quot; class=&quot;fancybox&quot; rel=&quot;gallery195634&quot;&gt;&lt;img src=&quot;/u/img/90/89315-670.jpg&quot; alt=&quot;Ботинки Asolo AFS 8000 (Альпинизм)&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Раньше носил LaSportiva Makalu и Koflach Arctic. На пластик перешёл после того как в Безенгах на 5000 едва не поморозил ноги в Макалу. В Кофлачах был в нескольких сложных горных походах и на пяти семитысячниках. Именно эти Асолы брал осознанно и целенаправленно под Победу.&lt;br /&gt;</description>
            <pubDate>Sun, 30 Sep 2012 15:57:00 +0400</pubDate>
            <guid>https://risk.ru/blog/195634</guid>
            <comments>https://risk.ru/blog/195634#comments</comments>
            <author>https://risk.ru/people/rn3anv</author>
        </item>
                    <item>
            <title>Татры Высокие и Низкие. Восхождения в новогодние каникулы</title>
            <link>https://risk.ru/blog/18420</link>
            <description>&lt;small&gt;&lt;/small&gt; &lt;div class=&quot;old-img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/images/edelweiss.jpg&quot; class=&quot;fancybox&quot; rel=&quot;gallery18420&quot;&gt;&lt;img src=&quot;/images/edelweiss.jpg&quot; alt=&quot;&quot; &gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Описанные ниже события происходили в январе 2011 года. Когда мы вернулись домой, мне не терпелось поскорее поделиться впечатлениями и стоило больших усилий заставить себя отложить публикацию до осени. Дорога ложка к обеду. Именно сейчас строятся планы на зиму и, надеюсь, что этот пост станет кому-то более полезным.&lt;br /&gt;
Подавляющее большинство людей едут в Словакию кататься на горных лыжах. И это правильно. Но проблема наличия снега на новогодние каникулы с каждым годом стоит всё острее, поэтому и возникла идея походить по местным горам пешком. В какой-то момент эта идея из запасного варианта стала для меня основной. Итак – едем в Словакию на новогодние каникулы! Кто кататься, а я лазать по горам.&lt;br /&gt;</description>
            <pubDate>Mon, 24 Oct 2011 21:08:41 +0400</pubDate>
            <guid>https://risk.ru/blog/18420</guid>
            <comments>https://risk.ru/blog/18420#comments</comments>
            <author>https://risk.ru/people/rn3anv</author>
        </item>
                    <item>
            <title>Черновик</title>
            <link>https://risk.ru/blog/18401</link>
            <description>&lt;h2&gt;Этот материал пока готовится к публикации&lt;/h2&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
            <pubDate>Mon, 24 Oct 2011 03:37:21 +0400</pubDate>
            <guid>https://risk.ru/blog/18401</guid>
            <comments>https://risk.ru/blog/18401#comments</comments>
            <author>https://risk.ru/people/rn3anv</author>
        </item>
                    <item>
            <title>Отчёт о майском посещении ледника Мидаграбин</title>
            <link>https://risk.ru/blog/18389</link>
            <description>&lt;div class=&quot;old-img&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/images/edelweiss.jpg&quot; class=&quot;fancybox&quot; rel=&quot;gallery18389&quot;&gt;&lt;img src=&quot;/images/edelweiss.jpg&quot; alt=&quot;&quot; &gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
В мае 2011 команда бауманского ТК совершила попытку восхождения на вершину Джимарай по юго-западному склону и успешное восхождение на вершину Суатиси по северо-западному гребню. Как это происходило, расскажет этот совершенно не художественный и не формальный отчёт.&lt;br /&gt;</description>
            <pubDate>Sun, 23 Oct 2011 02:14:40 +0400</pubDate>
            <guid>https://risk.ru/blog/18389</guid>
            <comments>https://risk.ru/blog/18389#comments</comments>
            <author>https://risk.ru/people/rn3anv</author>
        </item>
                </channel>
</rss>